95 réponses à ce sujet

[Guido]

Félicitations Jean-Christopohe, elle est juste magnifique !!

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau bolide.

Au plaisir de se revoir !

[jcl]

Félicitations Jean-Christopohe, elle est juste magnifique !!
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau bolide.
Au plaisir de se revoir !

Merci Guy, aux prochains grands cols ! Ou avant

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[luco]

Salut tout le monde,

Je viens de troquer mon 718 Boxster S contre une 991.2 Carrera S.

C'est une configuration de lancement. Elle est de fin 2015 et totalise 51'000 km.

J'ai craqué sur la ligne du coupé, la couleur et les équipements.

Elle est rouge indien avec l'intérieur gris quartz.

Coté technique elle est dotée du PSE, du pack sport chrono, des roues arrières directrices, du PDCC, du PASM sport, du lift et du PCCB.

Coté confort, elle a les sièges sport plus adaptatifs et chauffants, le volant sport GT et le sound system Bose.
Je n'étais pas sur d'aimer la couleur du cuir mais ça rend super bien.

Côté conduite, le delta de puissance ne me semble pas significatif par rapport a 718 qui allait déjà très bien, on retrouve les bienfaits de la suralimentation lors des dépassements. Niveau puissance c'est bien suffisant. C'est beaucoup plus ferme par contre. La conduite est différente du 718 mais c'est quand même très nerveux dans les réactions. La gros plus c'est le son, quel que soit le mode, c'est top. C'était le point faible du 718.

Place à quelques photos, la suite lors de prochaines aventures !









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Bien joué

[Jazznet2004]

J'ai pu constater ces multiples visages.

Le plus déroutant est de rouler parfois à 1'000 trs/mn, la 718 ne le faisait pas.



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c'est souvent le principe des moteurs avec plus de pistons...et quand c'est pas trop pousser pour avoir de la puissance... 

sur un 4 pattes tu as une explosion toutes les 1/4 de tours. et un 6 pattes tous les 1/6 donc en théorie et en pratique souvent, un 6 peut avoir un ralenti plus bas et un couple aussi plus bas dans les tours...

 

c'est aussi plus "onctueux". ceux qui font de la moto, et qui connaissent les 2 pattes, voir le mono... savent que cela cogne, comparer a un 4 pattes.. 

pour dire mon ex Sf1098... ne tournait réellement bien que passer les 2500tr et encore... je la trouvais plus stable a 3500tr... 

[Maca]

c'est souvent le principe des moteurs avec plus de pistons...et quand c'est pas trop pousser pour avoir de la puissance... 

sur un 4 pattes tu as une explosion toutes les 1/4 de tours. et un 6 pattes tous les 1/6 donc en théorie et en pratique souvent, un 6 peut avoir un ralenti plus bas et un couple aussi plus bas dans les tours...

 

c'est aussi plus "onctueux". ceux qui font de la moto, et qui connaissent les 2 pattes, voir le mono... savent que cela cogne, comparer a un 4 pattes.. 

pour dire mon ex Sf1098... ne tournait réellement bien que passer les 2500tr et encore... je la trouvais plus stable a 3500tr... 

 

Sauf erreur, une explosion tous les 2 tours pour chaque cylindre soit tous les 1/2 tours sur un 718 et tous les 1/3 de tour sur une 911

[eric13]

Celà fait plaisir de voir une nouvelle 911 de couleur flashy, elle est magnifique.

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[Jazznet2004]

Sauf erreur, une explosion tous les 2 tours pour chaque cylindre soit tous les 1/2 tours sur un 718 et tous les 1/3 de tour sur une 911

oups oui tu as raison

[Lono25]

Félicitations elle est très belle et le rouge indien lui donne du peps j'adore

[Robinwood]

Salut tout le monde,

Je viens de troquer mon 718 Boxster S contre une 991.2 Carrera S.

C'est une configuration de lancement. Elle est de fin 2015 et totalise 51'000 km.

J'ai craqué sur la ligne du coupé, la couleur et les équipements.

Elle est rouge indien avec l'intérieur gris quartz.

Coté technique elle est dotée du PSE, du pack sport chrono, des roues arrières directrices, du PDCC, du PASM sport, du lift et du PCCB.

Coté confort, elle a les sièges sport plus adaptatifs et chauffants, le volant sport GT et le sound system Bose.
Je n'étais pas sur d'aimer la couleur du cuir mais ça rend super bien.

 

Félicitations Jean-Christophe elle est nickel cette 991

Pas choquant du tout l'intérieur Gris Quartz, profites en bien.

[Maca]

Mon Box rouge indien avait l'intérieur gris quartz et la capote grise; j'aimais beaucoup.

Impatient de voir ton joujou, il devrait forcément me plaire !

[jcl]

Mon Box rouge indien avait l'intérieur gris quartz et la capote grise; j'aimais beaucoup.
Impatient de voir ton joujou, il devrait forcément me plaire !

T'es sûr ? Y a un toit

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[rgb4]

Très belle voiture et belle configuration.

 

Le rouge lui va à ravir et les jantes sont jolies et "classieuses".

 

 

Pouvoir rouler sans toit ne te manque pas ?

[jcl]

Salut tout le monde,

Je viens de troquer mon 718 Boxster S contre une 991.2 Carrera S.

C'est une configuration de lancement. Elle est de fin 2015 et totalise 51'000 km.

J'ai craqué sur la ligne du coupé, la couleur et les équipements.

Elle est rouge indien avec l'intérieur gris quartz.

Coté technique elle est dotée du PSE, du pack sport chrono, des roues arrières directrices, du PDCC, du PASM sport, du lift et du PCCB.

Coté confort, elle a les sièges sport plus adaptatifs et chauffants, le volant sport GT et le sound system Bose.
Je n'étais pas sur d'aimer la couleur du cuir mais ça rend super bien.


Félicitations Jean-Christophe elle est nickel cette 991
Pas choquant du tout l'intérieur Gris Quartz, profites en bien.

La tienne est aussi magnifique

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[jcl]

Très belle voiture et belle configuration.

Le rouge lui va à ravir et les jantes sont jolies et "classieuses".


Pouvoir rouler sans toit ne te manque pas ?

Ca me manquera un peu oui.
J'adore la ligne de la 911 en coupé.
Et elle a le toit ouvrant, ca fait une consolation.

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[Guillaume140]

Félicitations superbe cette 911

J’avoue que le full gris intérieur ça rend vraiment bien !

Le top prends du plaisirs au volant

[seb02]

très classe cette 991.

[frizou51]

Bravo

Ton ressenti est intéressant.

A mes yeux, Une 991 reste belle en coupé (sans vouloir vexer quelqu’un).

Sacrée auto !!

 

 

 

[Jazznet2004]

Bravo
Ton ressenti est intéressant.
A mes yeux, Une 991 reste belle en coupé (sans vouloir vexer quelqu’un).
Sacrée auto !!
 

 

 

Mais je te merde Thierry

Mais tu n’as pas tord. En coupé elle est sublimes. Et plus jolie que le cab.

Par contre… pour une gt cab… c’est sûrement celle qui se rapproche le plus d’un coupé en therme de ligne quand le toit est fermé

[Yannouch]

Très très belle config !

 

Plus je vois de rouge indien et plus je trouve cette couleur classe.

 

Enjoy !

[rgb4]

Ca me manquera un peu oui.
J'adore la ligne de la 911 en coupé.
Et elle a le toit ouvrant, ca fait une consolation.

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

 

Moi j'ai fait l'inverse, j'avais un coupé 996 4S et l'envie du grand air était trop fort, j'ai donc basculé vers un Boxster. Comme quoi il en faut pour tout le monde et c'est très bien ainsi; la richesse dans la diversité. :644232:

 

En tout cas profite bien de cette belle 911