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Corvette C6 Z06

C6 Z06

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141 réponses à ce sujet

#101
KRISS

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Belle cavalerie !


====================================================
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#102
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Belles photos avec de belles voitures : quoi de mieux ?

 

une Porsche peut-être ? 

 

Non, je déconne:lol:


Image IPB

#103
Acti93

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C'est beauuuuuu..... 

Et avec un tel couple, çà donne quoi sur le mouillé?


bc911-1675785717-U4691.jpeg

Insta: 718_cayman_s_acti93


#104
duduche60

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Cool :)

Et merci pour le partage de ces quelques photos.

 

Vous avez essuyé une bonne averse apparemment.

Ca donne quoi alors sur route mouillée, avec autant de puissance et de couple sous la pédale ? 

 

Sur la journée, j'ai finalement eu 20% à peine de routes mouillées donc ce n'était pas trop pénible.

Il faut garder la tête sur les épaules en roulant sur le mouillé, d'autant que l'ESP est surtout là pour faire joli et il est donc très permissif. J'ai quand même voulu voir si ça bougeait, sur quelques sorties de ronds points avec un peu de place. Effectivement, ça part bien roues braquées en 2ème 

:)

J'ai eu le message au tableau de bord "intervention de l'anti patinage" mais il a fallu que je me débrouille parce que je n'ai rien senti 

:D

 

 

Tu roules sur des oeufs

Envoyé de mon SM-S918B en utilisant Tapatalk

 

Sous la pluie oui, sur le sec ça va largement avec des PS4 S en 325, nettement mieux que les commentaires que j'avais lus ici ou là mais qui concernaient les pneus de série, d'horribles RunFlat...

 

Belle cavalerie !

 

Un peu plus de 860 chevaux réunis 

;)

 

 

Belles photos avec de belles voitures : quoi de mieux ?

 

une Porsche peut-être ? 

 

Non, je déconne:lol:

 

Oui ! Si j'arrive à aller faire une balade, voire en organiser une 

:)

 

C'est beauuuuuu..... 

Et avec un tel couple, çà donne quoi sur le mouillé?

 

Comme répondu à GéGé plus haut, ça se gère si on ne fait pas l'andouille 

:)


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#105
Acti93

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Merci Olivier pour ton CR   retour ;)

Au plaisir de voir cette C6 démoniaque lors d'une virée


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#106
Jazznet2004

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Merci pour les photos. Très sympa d’ailleurs
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#107
duduche60

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Merci Olivier pour ton CR. Au plaisir de voir cette C6 démoniaque lors d'une virée

 

Je n'ai pas encore écrit le CR 

:)

 

Le voici, enfin de l'Exige principalement :

Super content d'avoir pu essayer enfin une Exige V6. Et pas n'importe laquelle, puisque par rapport aux 1ères versions 2013/2014, l'intérieur est revu et notamment cette fameuse boite de vitesse ajourée, qui participe tant au côté esthétique mais aussi au plaisir de conduire avec ce maniement si métallique et connecté, d'ailleurs dans notre petit groupe de 4, un gars est propriétaire d'une Elise de 2015 et a pu mesurer le chemin parcouru entre les 2 générations lors de son essai).
Avec l'intérieur strictement identique au millimètre près à mon Elise, j'ai immédiatement retrouvé mes marques avec cette position de conduite typique, ce petit volant vertical et ce pédalier légèrement décalée mais pas gênant.
 
Moteur en route. Pas de doute, il y a plus que 4 cylindres ! La sonorité est évidemment un gros plus par rapport à l'Elise, de même que l'avalanche de chevaux et de Newton mètres à chaque petite pression de l'accélérateur. D'ailleurs très sensible mais aussi parfaitement dosé (ça change des turbos, même modernes). Le niveau de performances gagne un gros cran, forcément. La poussée est bien plus forte et on en profite facilement au moindre bout droit, plus que dans la Corvette qui demande de grosses mises en vitesse pour dépasser les 4500 tr/min, en 2 ou en 3.
Mais plus que le moteur, c'est bien la direction qui m'a le plus surpris. J'avais lu qu'elle était nettement plus lourde que celle de l'Elise : je n'irai pas jusque là, c'est un peu sensible en manœuvre, mais relativement transparent en roulant dès 40 km/h. Non, le plus étonnant est le côté directif/incisif au moindre mouvement des mains, lié au fait que la voiture lit énormément la route. Ce point m'avait d'ailleurs surpris lors des 1ers retours de Régis, qui me décrivait des sensations que je n'avais pas vraiment dans l'Elise. Je comprends nettement mieux ce qu'il voulait dire. Je pense que ça n'est lié qu'à une question de géométrie : je suis d'origine là dessus (ça va bientôt changer) tandis que l'Exige a dû avoir un truc nettement plus agressif. Sur un court essai, c'est vraiment top et fait aussi une grosse partie du plaisir mais au delà de 100 bornes sur petites routes, c'est peut-être too much. Mais comme tout est réglable on doit pouvoir trouver son propre compromis entre tranchant et un certain confort. C'est ce que j'espère obtenir. 
Sur le plan des suspensions, stock vs sotck, l'Exige m'a semblé plus dure sur le bosselé, probablement trop. En amortisseurs de 2ème monte, il doit y avoir moyen de rendre le tout plus conciliant sur les grosses oscillations sans perdre le côté incisif quand c'est plus lisse.
 
En tout cas, en plaisir de conduire pur sur petites routes, et pour avoir sauté d'un siège à l'autre, je mets l'Exige bien au dessus de la Corvette C6 Z06. Cette dernière est plus bestiale et forcément plus polyvalente sur les longs trajets mais quand on s'amuse en Exige, on profite en Corvette (on est impressionné aussi quand on a un bout droit).
 
Il y a quelques heures, Iron8 (Pierre) a pu faire aussi un tour. Il complètera peut-être...

  • seb02 et Rom aiment ceci

#108
Jazznet2004

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Le mieux est d’avoir les 2 auto suivant l’inspiration du moment :D

Et même plein d’auto… y a tellement de truc sympa à conduire…

Mais c’est là où mon banquier va me dire non :D
  • duduche60 aime ceci

#109
duduche60

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Tiens, d'après mes souvenirs où tu avais parlé de prix d'achat de ta 991, le prix cumulé de la Corvette + cette Exige revient au même (ici pour des prix réellement payés en 2023).



#110
iron8

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Retour éclair sur le forum pour remercier Olivier et appuyer ses paroles précédentes sur ce monstre

 

Une seule photo du vrai détail important...dans l'ombre de son propriétaire

 

bc911-1680171013-U1106.jpeg

 

J'étais très curieux d'essayer en passager ou conducteur ce jouet, mes souvenirs remontant au Fast Club où un pilote mettait en glisse sans cesse une Z06 noire

 

Après avoir essayé quelques très beaux jouets, content de donner mon avis sur celui ci :

L'extérieur est fou, le niveau de présence sur la route me rappelle presque le sentiment que j'avais eu en voyant la R8 d'Alex

Le moteur est le plus impressionnant, on ne sent aucune limite peu importe les vitesses atteintes, c'est très perturbant de se dire que même à 250kmh on pourrait imaginer qu'il en reste encore beaucoup à disposition.

J'ai trouvé le reste du comportement très "européen", en conduite cool, la voiture est accessible, pas effrayante, pas si sonore malgré la cylindrée/puissance.

Pas eu l'occasion de tester une vraie conduite dynamique (mon côté très humble avec ce niveau de puissance), mais Olivier m'en a fait une petite démonstration bien agréable.

 

Je comprends le mythe Z06, mais reste sur ma faim tant la voiture impose certainement une conduite circuit (un grand de préférence) pour être appréciée.

Pour ce prix difficile d'avoir plus d'originalité ou d'effet waouh ! Une vraie voiture à tester ou à posséder un jour ;)

 

Encore un immense merci à Olivier, qui me fait essayer encore un de ses magnifiques jouets.


  • Alex, seb02, Rom et 3 autres aiment ceci

#111
SaxMachine

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Superbe retour !
Où est ce qu'on s'inscrit pour être le suivant sur la liste ?

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#112
duduche60

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En cliquant sur MP tu as de bonnes chances d'y parvenir 

^_^


  • SaxMachine aime ceci

#113
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Salut Olivier,

j'ai lu tout tes derniers retour et vraiment j'ai trop trop hâte de la voir ta belle.

vivement les beau jours et mon retour dans l'Oise:P

profite bien de cette magnifique corvette

a bientôt;)


  • duduche60 aime ceci

#114
SaxMachine

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  • Préparation:Chassis -20mm + grilles Zunsport + By-pass PSE

En cliquant sur MP tu as de bonnes chances d'y parvenir
^_^

:o

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#115
duduche60

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  • lde, Ah!Rold60, seb02 et 6 autres aiment ceci

#116
duduche60

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  • seb02, nicoyzf250, Petrolhead15 et 3 autres aiment ceci

#117
duduche60

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C'était il y a quelques semaines. Un échange de volants très sympa encore une fois, entre deux autos diaboliques, mais pas de la même façon.


  • nicoyzf250 et Acti93 aiment ceci

#118
duduche60

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Au cas où un Porschiste en atmo en aurait assez de sa Porsche asthmatique (désolé, c'était trop tentant), je mets quand même le lien de l'annonce ici.

:P

 

Si la modération juge que ce n'est pas en accord avec les règles du forum, j'enlèverai tout de suite le lien.

 

https://www.leboncoi.../2352904354.htm



#119
Acti93

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Han la provocation
Tu la revends déjà, je n aurais même pas eu le temps de la voir

;) 

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  • seb02 aime ceci

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#120
laulaublanc5

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Bah oui, aussitôt acheté aussitôt revendu
Qué pasa ?
Voiture trop musclée pour tes petits bras ?

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