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[TUTO] 987.1 CAYMAN S - Modification échappement bypass


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54 réponses à ce sujet

#1
JP29

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Bonsoir,

 

Mon Cayman S avait son échappement d'origine (trop feutré et immensément discret).

 

Avec 185.000 kms et des traces d'oxydation importantes (même non-perforantes), une modification par Gert n'était plus envisageable.

 

Aussi je me suis lancé dans le démontage de celui-ci en vue d'acheter un EVOX.

( 6 vis/écrous tronçonnées à la Dremel avec sa rallonge et démontées au chasse-goupille après avoir été chauffées au chalumeau à rouge)

Une véritable galère que beaucoup ont exploré avant moi.

 

Une fois démonté et avant sa mise à la déchetterie, je me suis dis pourquoi pas le modifier (rien à perdre, après tout).

 

 

Recherche sur le net des différentes solutions mises en oeuvres et je tombe sur une chose que l'on cache dans une vidéo :

 

bc911-1669575701-U3995.png

 

bc911-1669575745-U3995.png

 

Si on regarde les proportions du trapèze, sa surface est égale à celle d'un tube de 50mm. c'est donc un BYPASS de la canalisation située en aval.

 

 

Donc ouverture et suppression des deux catalyseurs secondaires et ouverture d'un BYPASS de chaque coté.

 

Après un contact prit auprès d'une société de soudure inox en présentant l'échappement, l'opération de soudure coutera 100€ .

 

 

Chronologie des opérations:

 

1- Echappement au départ:

 

bc911-1669576218-U3995.png

 

2- Apposition de 3 marques sur la partie supérieure de chaque catalyseur (non visibles une fois monté):

 

bc911-1669576291-U3995.png

 

3- Tronçonnage après la soudure (disque 1mm):

 

bc911-1669578446-U3995.png

 

1er morceau : Silencieux

 

bc911-1669576439-U3995.png

 

2ème et 3ème morceaux : catalyseurs droit et gauche:

 

bc911-1669576558-U3995.png

 

4- Vidage des catalyseurs (marteau+ gros tournevis):

 

bc911-1669576679-U3995.png

 

bc911-1669576707-U3995.png

 

bc911-1669576736-U3995.png

 

5- Création des Bypass (dremel + rallonge):

 

bc911-1669576841-U3995.png

 

bc911-1669576882-U3995.png

 

bc911-1669576935-U3995.png

 

bc911-1669576976-U3995.png

 

6 - Soudure + décapage mécanique + 2 couches de Peinture Haute température:

 

bc911-1669577110-U3995.png

 

7 - Montage et test:

 

Mon Cayman a désormais une vraie sonorité Porsche ; comme il devrait l'avoir d'origine.

Le son est plus grave, plus rauque et plus présent dans les tours tout en étant confortable dans la voiture fenêtre fermée.

 

Conclusion : finalement, je conserve mon échappement car j'en suis pleinement satisfait et ce, pour un coût négligeable (moins de 160€) et à la portée de tous (modification : 20 mn)

Achats : - 2 Joints de silencieux (concession Porsche) 19,60€

 - 1 disque à tronçonner 1mm 3,20€

 - visserie + bloc écrou loctite 7,40 € 

 - 2 bombes à peinture haute température 24€

 

Prestation de soudure (entreprise de soudure inox) : 100 € TTC

 

Voilà si cela peut servir à d'autres.

 

Je peux mettre une bande son sur ce post si quelqu'un me donne la marche à suivre.

 

JP


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#2
Viking

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Il n’y a pas les photos Jean Pascal ;)

Sinon nickel! :)

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#3
JP29

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Salut Benjamin,

Pourtant les liens sont visibles sur mon post et quand je clique dessus, je vois les photos. Idem sur mon téléphone portable.

Peux tu essayer depuis un autre moyen et me tenir au courant STP. 



#4
Viking

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Je vais modifier le post demain JP ;)

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#5
JP29

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Je te remercie. Bonne soirée à toi.



#6
BART

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Il n’y a pas les photos Jean Pascal ;)

Sinon nickel! :)

Salut Viking, j'ai souvent le même pblme avec mes posts, je ne comprends pas pourquoi, y a t'il un auto sur le Forum pour expliquer ça ?

Autre sujet je n'ai plus accès à mon topic au sujet de mon pblme de désembuage ...

Merci à toi 


GIF 911

 


#7
BART

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Un vidéo du résultat sonore sur youtube à l'occasion;)

 

Merci pour ce Topic JP29


GIF 911

 


#8
Viking

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Oui Bart il existe un tuto de mise en ligne des vidéos.

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#9
Lorenzolamasse

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Merci beaucoup pour le partage , j'ai bien envie de réaliser la même modification . Le son est il + rageur dans les tours ?



#10
Benoitgir

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Pour info je crois qu'il y a des promos chez Evox pour le black friday. Genre 3/400€ de remise



#11
JP29

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Salut Laurent,
Pour avoir écouté sur YouTube la modification de Gert (Carnewal GT), je pense que c'est très ressemblant mais cela reste subjectif.
Si tu n'es pas pressé, je vais essayer de faire une vidéo avec les mêmes angles de vue que cette vidéo pour objectiver le résultat.

Maintenant, si ton echappement est en bon état, la modification par Gert est une valeur sûre et reconnue de tous.

Il est vrai que pour ma curiosité personnelle uniquement (car c'est le gagne pain de Gert) , j'aimerais bien connaître la modification Carnewal.
Le nombre de possibilités est très limité par cet endroit.
Les catalyseurs secondaires supprimés, il ne reste que le Bypass qui peut être différent.

La surface maximale de celui-ci est déjà atteinte avec celui que j'ai réalisé et je ne pense pas que sa position doit influencer significativement le son.

Sur ce dernier point, je l'ai fait au même endroit que sur la vidéo YouTube; au-delà du fait que je trouvais la position à 180 degres plus dans l'alignement des flux vers le tuyau de sortie.

Bonne journée à toi et bravo pour tes travaux sur ta belle.

#12
JP29

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Benoît a raison.
Je viens d'aller voir et l'Evox est à 1079,20 €!!.
Cela vaut le coup car je l'ai jamais vu aussi bas depuis 1 an que je regarde.

Mais je reste sur ma modification à 160 € car j'en suis très content. De plus, j'ai déjà dépensé l'économie réalisée de 1200€ dans un volant personnalisé que je reçois dans 3 semaines et d'autres équipements commandés pour ma belle (j'ai eu de quoi me faire plaisir avec cette somme).

Bonne journée à tous
  • CharlyPoTTer aime ceci

#13
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Voilà JP, post modifié et épinglé! :)

 

Très beau travail!


  • Guido aime ceci

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#14
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Merci pour les précisions, impossible de faire la modif belge du bout de mon ile , donc cette modif home made me plait bien , j'ai des soudeurs expérimentés sous le coude et une sortie X pipe Evox qui ne demande qu'a etre montée ...



#15
JP29

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Alors fonce, Laurent.
Le plus long est de démonter l'échappement.
Modification : 30mn
brossage mécanique et peinture : 45mn car 20mn : entre deux couches et le séchage avant montage.
Montage avec les vis neuves : 25mn avec une bonne bière bretonne...

Merci Benjamin pour la mise en place correcte des photos. Comment dois je procéder à l'avenir si ce n'est pas les liens html qu'il faut insérer ? Quid de la vidéo pour le son ? Merci d'avance
  • Lorenzolamasse aime ceci

#16
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Il te faut utiliser le logo "insérer une image", le carré vert ;) et tu y colles ton url ou alors tu utilises l'onglet "poster une image" et tu surtout tu copie/colle le BBcode ;)


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#17
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C'est noté. Merci.
Pour la vidéo ?

#18
Viking

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tu copie/colle ton lien youtube en le mettant en public sinon on ne pourra pas le lire ;)


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#19
JP29

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Merci pour tout.
J'essaie de faire la vidéo pour la fin de semaine.
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#20
Bibi

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j'avais posté ma modif quelque part en plus soft...

 

(Modification Silencieux 987c 2007)


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