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Le plus sensationnel : Boxster 981 S ou Cayman GTS ?


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60 réponses à ce sujet

#41
SaxMachine

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J’ai un 981 2,7 2013 avec PSE monté en 2019 et je peux te dire qu’il fait un barouf d’enfer et a un son terrible !
Donc je pense que le son sera plus fonction du pot installé que du niveau de finition S vs GTS.
A ma connaissance le PSE du GTS n’est pas différent.

 

J'ai pas mal lu à droite et à gauche et je te confirme que le PSE du GTS est bien au dessus en terme de sonorité !

Et en effet, si tu as fait installer un PSE par la suite, en 2019 tu as probablement eu le PSE du GTS ! 



#42
Alex2v

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60500 euros pour 80 000 km pour un 981 cayman GTS c'est très correct,

 

Après attention, l'absence de certaines options peuvent être un sacré handicape pour la revente.

Par exemple, un GTS sans le volant sport design alcantara et sièges alcantara et pack intérieur GTS sera moins recherché.

 

Un S très bien optionné c'est rare et pour la simple et bonne raison qu'a l'époque, l'équivalent du pack gts sur un boxster S revenait plus cher ! 


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#43
SaxMachine

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60500 euros pour 80 000 km pour un 981 cayman GTS c'est très correct,

 

Après attention, l'absence de certaines options peuvent être un sacré handicape pour la revente.

Par exemple, un GTS sans le volant sport design alcantara et sièges alcantara et pack intérieur GTS sera moins recherché.

 

Un S très bien optionné c'est rare et pour la simple et bonne raison qu'a l'époque, l'équivalent du pack gts sur un boxster S revenait plus cher ! 

 

Je vais chercher à remplacer ce volant pour un sport design dans tous les cas ! (d'ailleurs si certains d'entre vous veulent se débarasser d'un qui traine dans leur garage lol)
Il a les sièges alcantara et le pack alcantara (sur le ciel de toi, les portes etc.) Il n'a d'ailleurs pas le PASM mais le chassis sport -20, tu penses que c'est moins recherché ? 
Je n'ai pas eu l'occasion de le tester ce chassis encore...

 

Effectivement le S est rare dans cette config. Le fait que le S n'ait pas les sièges sports me chagrine un peu, j'ai lu que les sièges sport plus sont bien plus confortables.
 



#44
Alex2v

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PASM ou chassis sport c'est une question de gout, personnellement la mienne a le chassis sport et c'est ferme mais cela reste tout à fait confortable

 

Par contre, remplacer un volant il faut compter à minima entre 1500 et 2000 euros je pense....

Si tu as un budget de 60-65k tu trouveras un Boxster GTS ou Cayman GTS sans soucis, certes il approchera des 100 000 km voir dépassé un peu si véhicule en france mais pour une voiture comme ça, c'est le kilométrage normal



#45
SaxMachine

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PASM ou chassis sport c'est une question de gout, personnellement la mienne a le chassis sport et c'est ferme mais cela reste tout à fait confortable

 

Par contre, remplacer un volant il faut compter à minima entre 1500 et 2000 euros je pense....

Si tu as un budget de 60-65k tu trouveras un Boxster GTS ou Cayman GTS sans soucis, certes il approchera des 100 000 km voir dépassé un peu si véhicule en france mais pour une voiture comme ça, c'est le kilométrage normal

 

Oui cest le prix pour un volant neuf. 
Je veux essayer d'en trouver un d'occasion.
Un boxster GTS c'est bien au dessus de ta fourchette ... Et les cayman GTS en France sont tous aussi au dessus ...



#46
Alex2v

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Oui cest le prix pour un volant neuf. 
Je veux essayer d'en trouver un d'occasion.
Un boxster GTS c'est bien au dessus de ta fourchette ... Et les cayman GTS en France sont tous aussi au dessus ...

 

https://www.leboncoi.../2214031202.htmcelui ci est en vente depuis un moment, peut-être si toujours d'actualité il faut tenter une discussion ;)



#47
Did64

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Et celui-ci  ils sont très sérieux mon gts vient de chez eux

pas de pse mais ça ce rajoute 

Par contre ils vendent très vite leurs occasions 

https://www.themotor...t/cayman-981-s/



#48
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Merci ! Je ne l'avais pas vu celui là

 

https://www.leboncoi.../2214031202.htmcelui ci est en vente depuis un moment, peut-être si toujours d'actualité il faut tenter une discussion ;)



#49
SaxMachine

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Et celui-ci  ils sont très sérieux mon gts vient de chez eux

pas de pse mais ça ce rajoute 

Par contre ils vendent très vite leurs occasions 

https://www.themotor...t/cayman-981-s/

 

Merci ! Je ne suis malheuresement vrmt pas fan de cette couleur ! 



#50
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PASM ou chassis sport c'est une question de gout, personnellement la mienne a le chassis sport et c'est ferme mais cela reste tout à fait confortable

 

Par contre, remplacer un volant il faut compter à minima entre 1500 et 2000 euros je pense....

Si tu as un budget de 60-65k tu trouveras un Boxster GTS ou Cayman GTS sans soucis, certes il approchera des 100 000 km voir dépassé un peu si véhicule en france mais pour une voiture comme ça, c'est le kilométrage normal

À 65 pour un 981 gts y a un loup. 
les prix sont entre 75 et 80 voir un poil plus 

 

J’adore le 981gts mais à ce prix c’est la type v8 phase 2 que je prendrai lol 



#51
Alex2v

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À 65 pour un 981 gts y a un loup. 
les prix sont entre 75 et 80 voir un poil plus 

 

J’adore le 981gts mais à ce prix c’est la type v8 phase 2 que je prendrai lol 

 

Oh je suis pas tout à fait d'accord, si le kilométrage est entre 90 et 100 000 voir légèrement plus, à 65K c'est trouvable je pense 

Il y en a un chez wack automobiles, https://www.leboncoi.../2259024676.htm65900
Et un boxster que j'ai posté plus haut

Après si tu es de la paroisse j'achète pas au dessus de 25000 km oui c'est impossible dans ces budgets
Mais personnellement je préfère un véhicule bien suivi avec un kilométrage normal que de mettre 80K€ dans un boxster ou un cayman ! 

Dans ces budgets je prends autre chose 


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#52
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Une voiture sportive de mon coté est obligatoirement un coupé et surtout pas une cab ! 
Chassis plus rigide et plus legers...etc

 

Comme quoi chacun à sa définition et son plaisir !:D

4 porsche, 4 coupé
Je cherchais aussi un Cayman 981 GTS mais l'écart de prix me semblait trop important par rapport aux gains (VS Cayman 981 S)

 


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#53
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Une voiture sportive de mon coté est obligatoirement un coupé et surtout pas une cab ! 
Chassis plus rigide et plus legers...etc

 

Comme quoi chacun à sa définition et son plaisir !:D

4 porsche, 4 coupé
Je cherchais aussi un Cayman 981 GTS mais l'écart de prix me semblait trop important par rapport aux gains (VS Cayman 981 S)

 

A coté de cela, ou tu habites, un cab tu l'ouvres pas souvent 

:ph34r:



#54
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Raison de plus pour prendre un coupé ;)


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#55
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Oh je suis pas tout à fait d'accord, si le kilométrage est entre 90 et 100 000 voir légèrement plus, à 65K c'est trouvable je pense 

Il y en a un chez wack automobiles, https://www.leboncoi.../2259024676.htm65900
Et un boxster que j'ai posté plus haut

Après si tu es de la paroisse j'achète pas au dessus de 25000 km oui c'est impossible dans ces budgets
Mais personnellement je préfère un véhicule bien suivi avec un kilométrage normal que de mettre 80K€ dans un boxster ou un cayman ! 

Dans ces budgets je prends autre chose 

Sans aller a 25 kkm, perso je chercherai plutot en dessous de 50-60kkm... 

 

après j'ai une autre approche a la tienne, je préfère mettre 10-15k€ de plus et avoir une caisse avec 50 a 60kkm de moins (biensure qui a été correctement suivi). 

Car je vais pouvoir la rouler... sans arrière pensée... a 100kkm tu sais que tu rentres dans la periode a frais... et cela même si entretenu correctement.. 

donc tu vas mettre de l'argent dehors que tu n'aurais pas mis avant... on n'est pas a 10-15k€ , mais l'argent que tu y met tu le retrouveras jamais a la revente. 

 

de plus je roule facilement 8 a 9km par an.. donc je peut rouler 5ans sans arriver au même Km

 

 

bref chacun sa vision, perso une caisse a 100k km et qui coté encore élevè.... cela me tente pas... si la coté est basse... c'est une autre histoire :)


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#56
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Raison de plus pour prendre un coupé ;)

bah je le comprend ^^. perso en vivant dans le sud... si j'ai pas mes gosses derrière, je peux ouvrir toute l'année (ou presque) et la je profite de plein de sensation... 

- plus de qualité sonore

- plus de sensation vent vitesse .... 

- pas de montant qui cache la vu dans les beau paysage..

- une sensation de liberté plus grande... 

 

mais je crache pas sur un coupé ;) 

la ligne de la 91 est très belle en cab même avec la capote, c'est quasi la ligne de la coupé, Porsche a été fort la dessus...  

mais une 91... en coupé c'est beau, je me vois bien avec une 91.2 Gt3 lol


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#57
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Merci pour vos commentaires ! 

 

J'ai trouvé le Boxster GTS de mes rêves ! En France qui plus est ! 

Je vous en ferais la présentation lorsque je l'aurais enfin chez moi ! Ca devrait arriver pour le 24 décembre, directement sous le sapin !


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#58
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synthèse: essaie de trouver un Boxster GTS..


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#59
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synthèse: essaie de trouver un Boxster GTS..

 

Oui c'est ce que je disais dans le message précédent, je l'ai trouvé, et je vous en ferais la présentation d'ici Noel !


  • laulaublanc5, réré et Alex2v aiment ceci

#60
Stéphane01

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