Bonjour tout le monde !
Est-ce que quelqu'un aurait monter un plenum d'admission IPD sur son croco ??
Bonjour tout le monde !
Est-ce que quelqu'un aurait monter un plenum d'admission IPD sur son croco ??
il y deux cas différents ici, le plenium seul qui garde le diamètre d'origine ou le plenium qui passe de 68 à 74, les résultats ne sont pas les mêmes.
L'effet placébo de ces trucs-là est formidable !!
Sur le principe ça marche, d'autant plus si on augmente le diamètre.
La perte de charge singulière entre le plenum T et Y est notable (est-ce négligeable quand on fait la somme pour la perte de charge totale?).
Il ne faut pas espérer des miracles non plus.
Il y a plus à gagner sur un échappement avec des collecteurs bien dessinés et un cata 200.
Sur le principe ça marche, d'autant plus si on augmente le diamètre.
La perte de charge singulière entre le plenum T et Y est notable (est-ce négligeable quand on fait la somme pour la perte de charge totale?).
Il ne faut pas espérer des miracles non plus.
Il y a plus à gagner sur un échappement avec des collecteurs bien dessinés et un cata 200.
Dans mon cas (987 II S ) , avec les cata sport et le silencieux Evox ; une reprog adaptée a permis de gagner 22 cv et 2,2 kgs de couple .
Ce n'est pas le jour et la nuit mais cela se ressent .
D'autant plus que le couple max arrive bien plus tot .
Bref , de 3500 à 6500 , c'est la guerre !
Si je dis pas de bétise les 991.1 3.4l sortent 350ch avec une admission en 82mm vs les 981 315-325cv avec une admission en 74mm...
un IDP + admission en 82mm avec remap doit pouvoir faire sortir 350ch assez facilement sur un 981
Je me tatte aussi à faire la modif...
Porsche fait sortir 350ch sur la 911, au delà des considérations commerciales et du placement de produit, pourquoi ne pas faire de même sur un 981 en le mettant iso
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