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Peut être un excès d'humidité...
Les solenoides n'aiment pas l'humidité !!!
Dans notre cas, nous nous étions fait doucher d'importance à la fin de notre balade en Septembre !!
[En cours] 986 2,5 - Problème voyant moteur
Débuté par
Clément CAPRON PATIN
, Dec 27 2022 04:14 PM
38 réponses à ce sujet
#21
Posté 28 December 2022 - 01:14 PM
750machiv
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Flat6club & modo
- Age:63 ans
- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
- Modèle Porsche:Box 981 S PDK
- Kilométrage:Box: 217.000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
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#22
Posté 28 December 2022 - 04:48 PM
Clément CAPRON PATIN
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Advanced Member
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Bon, devis tombe au garage de Neuilly, compter aux alentours de 950€.
Ça vous paraît honnête ? Vu le boulot à faire ?
Ça vous paraît honnête ? Vu le boulot à faire ?
- Alex et Gerdou aiment ceci
#23
Posté 28 December 2022 - 04:54 PM
750machiv
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Flat6club & modo
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Pièces comprises?
Si oui, c'est vraiment pas cher!
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#24
Posté 28 December 2022 - 04:56 PM
Clément CAPRON PATIN
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Pièces comprises?
Si oui, c'est vraiment pas cher!
Yes, avec electrovannne, kit tube, patte joint, dépose couvre culasse….
#25
Posté 28 December 2022 - 05:00 PM
750machiv
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Flat6club & modo
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Très bien placé.
Simplement, assure toi qu'il change bien les puits de bougies et les toriques.
Tout debout c'est un billet de 30€ pour les pièces. Mais ces saloperies de puits sont fragile comme du verre quand ils sont recuits.
Autant les changer; ça ne prendra pas 5 minutes de plus!
- Alex aime ceci
750mach4
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#26
Posté 28 December 2022 - 05:01 PM
Steph3.4S
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- Kilométrage:114000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Chrono, psm, sport, 19 ”
C’est juste un solénoïde tout ou rien ?C’est vraie qu’on en a jamais eu autant que ces 6 derniers mois.
Mais contrairement à un Vtech qui beigne dans l’huile et est mécanique le Variocam est basé sur des solénoïdes électriques
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On ne peut pas l’ouvrir apparemment vu le schéma ?
Ça fait cher pour un électro-aimant….
Si rien ne s’ouvre je ne vois pas comment entretenir cette pièce pour qu’elle dure dans le temps…
On ne va pas s’amuser à passer le moteur au sèche cheveux après une sortie sous la pluie :-)
#27
Posté 28 December 2022 - 05:11 PM
750machiv
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Le solénoïde de variocam 9x6 et 9x7.1 est juste hors de prix!
Quasi 500 balles!
Sur MA12x (DFI, 9x7.2 et suivants) ils sont à moins de 180€ pièce... mais il y en a 4!!
2x VVS (levée de soupape) et 2x VVT (Variocam).
750mach4
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#28
Posté 28 December 2022 - 05:14 PM
RUF911
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Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
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- Modèle Porsche:CAYMAN 987.2 2.9L 265CH
- Kilométrage:125.000KM km
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- Préparation:PASM
C est pour ca ;que rien qu au vus du prix des piéces.Si on entretien sois memes;ca evite le bur out du portefeuille.
- Alex et 750machiv aiment ceci
#29
Posté 28 December 2022 - 05:30 PM
Steph3.4S
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#30
Posté 28 December 2022 - 06:43 PM
Clément CAPRON PATIN
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Très bien placé.
Simplement, assure toi qu'il change bien les puits de bougies et les toriques.
Tout debout c'est un billet de 30€ pour les pièces. Mais ces saloperies de puits sont fragile comme du verre quand ils sont recuits.
Autant les changer; ça ne prendra pas 5 minutes de plus!
Je note, je dois repasser appel demain, merci infiniment !
Autre question soulevée par un ami, utile de remplacer le deuxième variomètre ? Tant que la manip est faite ?
#31
Posté 28 December 2022 - 06:45 PM
réré
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la 986 à Réré et la suite la 981 pdk
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Entièrement d’accord avec toi JackC est pour ca ;que rien qu au vus du prix des piéces.Si on entretien sois memes;ca evite le bur out du portefeuille.
et au moins, on c’est ce qui est fait !Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#32
Posté 28 December 2022 - 07:05 PM
750machiv
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Je note, je dois repasser appel demain, merci infiniment !
Autre question soulevée par un ami, utile de remplacer le deuxième variomètre ? Tant que la manip est faite ?
Sincèrement... non!
Ca va doubler ton devis, purement et simplement.
Un pb de variocam ne te laissera pas sur le bord de la route. Donc, attends sereinement que le 2eme décède pour le changer.
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750mach4
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#33
Posté 28 December 2022 - 07:16 PM
Alex
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Staff & Flat6Club
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- Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono
-
C’est juste un solénoïde tout ou rien ?
On ne peut pas l’ouvrir apparemment vu le schéma ?
Ça fait cher pour un électro-aimant….
Si rien ne s’ouvre je ne vois pas comment entretenir cette pièce pour qu’elle dure dans le temps…
On ne va pas s’amuser à passer le moteur au sèche cheveux après une sortie sous la pluie :-)
Ne pousse pas…
Tu as vu l’âge de la bagnole?
Même un 981 a parfois dépassé 10 ans aujourd’hui
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#34
Posté 28 December 2022 - 07:17 PM
Alex
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Staff & Flat6Club
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Je note, je dois repasser appel demain, merci infiniment !
Autre question soulevée par un ami, utile de remplacer le deuxième variomètre ? Tant que la manip est faite ?
Aucun intérêt… c’est pas vraiment une pièce d’usure et de toute façon c’est de l’autre côté donc tu ne gagneras rien…
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#35
Posté 28 December 2022 - 08:43 PM
Steph3.4S
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#36
Posté 28 December 2022 - 10:28 PM
Clément CAPRON PATIN
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Aucun intérêt… c’est pas vraiment une pièce d’usure et de toute façon c’est de l’autre côté donc tu ne gagneras rien…
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Sincèrement... non!
Ca va doubler ton devis, purement et simplement.
Un pb de variocam ne te laissera pas sur le bord de la route. Donc, attends sereinement que le 2eme décède pour le changer.
Ok, dans ce cas on reste sur celui qui pose problème !
Merci encore pour vos supers retours, je pense qu’elle ira mi Janvier, seules dispos du garagiste.
En attendant elle reste au chaud !
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#37
Posté 12 January 2023 - 06:08 PM
Clément CAPRON PATIN
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Quelques nouvelles…
Le variomètre est en commande, testé à la valise.
Seul doute : catalyseurs peut être touchés selon le mécanicien… Avez-vous déjà eu le cas ?
Je vous recommande vivement le garage de Neuilly en Thelle qui a été d’un très bon accueil jusqu’alors !
Le variomètre est en commande, testé à la valise.
Seul doute : catalyseurs peut être touchés selon le mécanicien… Avez-vous déjà eu le cas ?
Je vous recommande vivement le garage de Neuilly en Thelle qui a été d’un très bon accueil jusqu’alors !
- Alex aime ceci
#38
Posté 14 January 2023 - 11:37 AM
Clément CAPRON PATIN
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Les amis, voiture récupérée hier soir, impeccable, et en prime une vidange réalisée.
Comme une horloge, elle est repartie à l'abri ce matin vu le sale temps ! Et pour les catalyseurs, c'est ok.
Enorme mention spéciale à Alex et Jean-Jacques pour votre aide qui m'a été plus que précieuse, merci à vous !
- 750machiv, Micka22, July1 et 3 autres aiment ceci
#39
Posté 14 January 2023 - 01:37 PM
Alex
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