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[En cours] 986 - Problème Boxster casse moteur ?

casse moteur probleme IMS

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104 réponses à ce sujet

#1
arno071234

arno071234

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Bonjour, 

 

Et bonne année !!

 

Malheureusement pour moi elle commence mal ... Pour mon retour de la nouvelle année je rouler tranquillement dans de belle route de montagne quand tout a coup un bruits suspect me fait arrêter... (Une sorte de petit claquement qui venez du moteur) Je m'arrête donc et je laisse la voiture tourner le claquement continuer mais plus doucement jusqu'a s'arrêter je reprend donc la voiture pour faire 500 Metres aucun bruit tout roule niquel ... je me re arrete pour voir si le bruit continue et la d'un coup le bruit reviens j'éteins donc le moteur et je fait venir une dépanneuse ... 

La depaneuse arrive elle prend la voiture et la de l'huile de partout sur le sol ... d'ou cela peut donc venir ? 

Je suis donc clairement en stress .... 

 

Merci d'avance de votre réponse



#2
RUF911

RUF911

    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Ca peut venir de tous et n importe quoi.Voir si tu n as pas une bielle qui s est fait la malle au travers du bloc.Mais sans vouloir te mettre le bourdon;huile plus gros bruit;ca sent le sapin.



#3
luco

luco

    Qui ose gagne

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Hello bienvenue, le cliquetis ressemble à un défaut de lubrification des piétons, tu as dû manqué d'huile un cours moment

#4
luco

luco

    Qui ose gagne

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Pistons pardon

#5
750machiv

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On n'a pas de boule de crystal!!
Difficile de dire d'où vient ce bruit et ce bris...
De la rupture de bielle à un bris d'IMS, les possibilités sont nombreuses !
Une chose est sûre : il y a de forte chance que ce soit coûteux !

750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#6
arno071234

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Le plus étonnant est que cela n'a presque pas fait de bruit ... (2 gros claquement et des tout petit et ensuite rien pendant 500-1km  



#7
750machiv

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D'après ce que tu décris, on peut éliminer le bris de bielle! en général, ça ne laisse pas indifférent!!

Maintenant, un bris partiel d'IMS semblerait être possible.

A voir...


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

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#8
Steph3.4S

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Elle est rapatriée chez toi la voiture ?

#9
arno071234

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Non je vais la faire rapatriée chez mon expert porsche habituel , Malheureusement il reouvre que le 17 janvier ....



#10
Steph3.4S

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Je demandais car je ne suis pas loin, on aurait pu jeter un coup d’œil, d’où l’huile est sortie, vidanger et regarder dans le filtre à huile…
C’est qui ton spécialiste ? Flat26?

#11
arno071234

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oui laurent de flat 26 

merci tres gentil 



#12
Steph3.4S

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Je ne connais pas mais j’ai entendu du bien de ce garage.
Dans ce cas on croise les doigts pour toi et tiens nous au courant…

#13
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oui laurent de flat 26 

merci tres gentil 

Pareil, plutôt entendu de bons retours. Un ami aussi membre de ce forum vivait à quelques kms.


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#14
arno071234

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oui super sympa ! 



#15
lachutaie

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On attend de tes nouvelles avec impatience, mais dis-toi que tu n'y es pour rien, tu as fait ce qu'il fallait, surtout ne pas insister pour en savoir plus et couper le moteur.

La flaque d'huile prouve bien que le moteur n'est plus étanche mais de là à savoir d'où ça vient, seule une inspection dessous permettra de savoir de quelle zone cela provient.

 

Quoiqu’il en soit, que ce soit du côté de l'IMS ou des coussinets (je ne suis pas spécialiste Porsche, je débute mais si ce sont les coussinets cela n'explique pas la fuite d'huile, seule une bielle qui casse peut l'expliquer)) il faudra démonter pour réparer et le dit 750machiv, prépares-toi à passer à la caisse, j'espère que tu as eu de belles étrennes :(

 

On est de tout cœur avec toi et on suivra la suite de ta mésaventure.Courage ;)



#16
arno071234

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merci pur vos message j'attend la reouverture du garage (Le 17 janvier ... 17 euros par jours pour le gardienage) 



#17
Knarf

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Bon courage a toi, c est jamais marrant ces moments là.

Pour être plus optimiste : tu dis que tu as éteint le moteur toi même.
En general, avec une casse de roulement d ims ou une bielle à travers le carter le moteur s'éteint tout seul.

Tu es sur que c était de l huile ?
Le voyant moteur s est allumé ?

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

#18
arno071234

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Aucun voyant moteur rien ...

Oui j'ai meme toucher pour voir si c'était bien de l'huile moteur 

Le plus bizarre c le moteur qui continue a rouler pendant presque 1KM sans aucun bruit ...



#19
Darche

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Aucun voyant moteur rien ...

Oui j'ai meme toucher pour voir si c'était bien de l'huile moteur 

Le plus bizarre c le moteur qui continue a rouler pendant presque 1KM sans aucun bruit ...

xtrès étrange en effet il tournée sasn aucun bruit ....  courage pas facile


Merci de votre bienveillance ami Porschiste, prudence et passion sur la route ...

Image IPB


#20
750machiv

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Ce qui me fait penser à un bris partiel de roulement ims...
Encore une fois, pas de boule de crystal !
C'est juste de la speculation gratuite.
  • Viking aime ceci

750mach4

 

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