28 réponses à ce sujet

[TiZDuC]

Bonjour

 

J'ai quelques soucis sur mon boxster, je vais faire un sujet pour chaque pour simplifier.

 

J'ai une petite question concernant le freinage des Boxster S (équipé PSM).

Comparé à mon ex 996 (sans PSM il me semble) je trouve que la garde de la pédale de frein est énorme.

 

c'est à dire qu'il faut beaucoup enfoncer la pédale avant que cela commence à freiner, sur le 996 il suffisait "d'effleurer" la pédale pour que ça freine.

 

J'ai changé les plaquettes et fait une purge des étriers de frein mais cela n'a rien changé.

 

Est ce qu'il y a autre chose à faire à cause du PSM?

 

Une idée de ou ce problème de garde pourrait venir?

 

Merci

[750machiv]

Bin oui! il faut faire une purge avec le piwis, pour déclencher les valves de PSM/ABS...

[Alex]

Une idée du problème : piège de freins sans respecter la procédure!


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[Steph3.4S]

Il n’y a pas des purges aussi juste pour le psm ? Ou tout ce passe au niveau des étriers ?

[Steph3.4S]

Autant pour moi…
Il y a un post de Laurent :purge
Tout se passe au niveau des étriers et le piwis indique la démarche à suivre…

[Alex]

Autant pour moi…
Il y a un post de Laurent :purge
Tout se passe au niveau des étriers et le piwis indique la démarche à suivre…

Pas seulement ça…
Oui tout ce piège par les étriers mais le piwis permet d’actionner la pompe du bloc PSM au bon moment…


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[Steph3.4S]

Les fameux bruits qui inquiètent !

[Alex]

Les fameux bruits qui inquiètent !

Bingo


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[TiZDuC]

D'acc.

 

Et quelqu'un dans le nord (vers Lille) aurait le piwi pour me donner un coup de main

 

J'ai regardé dans le lien de @750machiv mais je n'ai pas accés.

Liste des testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...-3#entry550320

 

Sinon j'irai en garage ou CP.

 

merci

[750machiv]

- 750machIV - IDF nord-est - PIWIS 2 et 3

- PGA- IDF Nord Est - PIWIS 2

- Dan87- Suisse Vaud- PIWIS 2

- Jmj08 Valais Suisse PIWIS2

- JM69 - Belgique/Mons - PIWIS 3

- Alex - 60 - PIWIS 2 et 3 original

- Traqueur01 - 01 - PIWIS 3

- July1 - 29 - PIWIS 1 et 2

- Viking - 81 - PIWIS 2

- Turbofan - 2A - PIWIS 3 original

- hr77 - 83 - PIWIS 3 (dès Septembre)

- Joacquino - 25 - PIWIS 2

- Sylvain01 - 01 & 07 - PIWIS 2

[RUF911]

Je confirme;pédale bien dur et ca freine chez moi.

[TiZDuC]

Merci pour les réponses, je vais passer au garage, il y a un indépendant réputé pour les Porsche à cote de chez moi.

[SaxMachine]

Pareil que toi, j'ai une pedale avec une grande course pour que ça pince, je pense que la purge n'a pas été faite avec piwis

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[mistergood]

Hello,
Je me demande si je n'ai pas le même symptôme. Enfin, je profiterai d'aller rendre visite à un spécialiste du forum pour lui faire essayer et lui demander son opinion.
Peut-être est-ce une impression par rapport à mon daily sur assisté. À confirmer donc.

Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk

[mistergood]

Et plus je vous lis, plus je trouve des symptômes . Une visite chez le toubib s'impose avant de finir hypocondriaque !

Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk

[Lono25]

Attention aux comparaisons avec les daily sur-assistée en freinage où à peine tu touches et t'as la tête ds le pare-brise mais sans progressivité. C'est à la mode maintenant pour rassurer le chalan.
Les Porsche sont des voitures de sport où tu dois avoir une bonne progressivité de la pédale de frein (entre autre pour freinage dégressif sur circuit). La pédale doit être ferme mais il faut appuyer un peu plus fort que les voitures de tous les jours.
Mais quand ça mort, ça mort !

[SaxMachine]

Quand ça mord, tes mort ! Lol

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[Bibi]

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- Sylvain01 - 01 & 07 - PIWIS 2

Tu peux me rajouter pour le 33/17 même si je ne maitrise pas le sujet Piwis   

[750machiv]

C'est un 2 ou un 3 que tu as? Je ne me rappelle plus...

[Bibi]

Piwis tester 2

C'est un 2 ou un 3 que tu as? Je ne me rappelle plus...