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Salon Rétromobile Paris 2023
Débuté par
Driver50
, Jan 26 2023 03:54 PM
110 réponses à ce sujet
#41
Posté 02 February 2023 - 09:42 PM
RUF911
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Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
- Age:53 ans
- Prénom:JACK
- Localisation:MONS BELGIUM WALIFORNIE
- Modèle Porsche:CAYMAN 987.2 2.9L 265CH
- Kilométrage:125.000KM km
- Couleur:Noir
- Préparation:PASM
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#42
Posté 02 February 2023 - 09:45 PM
Lono25
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Advanced Member
- Age:49 ans
- Prénom:Laurent
- Localisation:Doubs
- Modèle Porsche:Boxster S 981, ex-Cayman S 987.1
- Kilométrage:56000 km
- Couleur:Rouge
- Préparation:Carnewal GT + grilles RGS
La 205 Turbo 16 série 200 estimation entre 350 et 400k€ 
!
Y'a 15 ans tu les trouvais pour 40 à 45k€, mince c'est mieux que le livret A
Merci pour les photos en tous cas
!Y'a 15 ans tu les trouvais pour 40 à 45k€, mince c'est mieux que le livret A
Merci pour les photos en tous cas
- Sharky69 aime ceci
#43
Posté 02 February 2023 - 09:45 PM
réré
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la 986 à Réré et la suite la 981 pdk
- Age:55 ans
- Prénom:Renato
- Localisation:Morancé Rhône Alpes
- Modèle Porsche:Boxster 986 et maintenant 981 pdk
- Kilométrage:88000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Echappement EVOX à valve
Pour avoir 2 205 gti et aussi 2 golf gti… je suis d’accord avec toi Jack .Oupss la Delage;top.
La 205 gti indécent;pour en avoir euh deux.Plus cheres qu une golf GTI qui vas mieux.
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#44
Posté 02 February 2023 - 09:47 PM
RUF911
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Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
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La 205 Turbo 16 série 200 estimation entre 350 et 400k€
Y'a 15 ans tu les trouvais pour 40 à 45k€, mince c'est mieux que le livret A
Merci pour les photos en tous cas
Et le livret tu te le fais taxer;ca c est gagner du pognon.Meme des betes ocaz;je connais pas mal de marchand qui s en mette plein les fouilles.
#45
Posté 02 February 2023 - 09:49 PM
réré
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La 205 avait tendance à partir du cul…. moins sain que la golf … pour mon avis personnel.Pour avoir eu les 2, Golf GTi 1 800 Mk1.1/2 et 205 GTI 130, je ne suis pas d'accord sur le "va mieux"...
Mais les 2 de super autos avec de très bons souvenirs !!!
J’ai eu une 1600 les toutes premières et une 1800.
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#46
Posté 02 February 2023 - 10:01 PM
RUF911
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Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
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#47
Posté 02 February 2023 - 10:03 PM
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la 986 à Réré et la suite la 981 pdk
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Je me suis fait quelques frayeursLa 1600 plus soft;la 1900 ne tolére aucun ecart ;l arriére décroche grave.
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#48
Posté 02 February 2023 - 10:18 PM
Lono25
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La 205 GTI il fallait doser l'accélérateur ds les virages : assez pour stabiliser le train arrière et pas trop pour éviter de sous-virer. Ou soulager pour faire pivoter l'arrière 
Du pilotage quoi
Du pilotage quoi
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#49
Posté 03 February 2023 - 07:30 AM
RUF911
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Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
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#50
Posté 03 February 2023 - 10:47 AM
Lsdesign
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Super, merci pour les photos.
Dommage que le stand Artcurial ne soit pas accessible librement, il parait qu'il y a plus de 40 porsches en vente dont 2 911 speedster que j'adore.
#51
Posté 03 February 2023 - 10:49 AM
Bullitt
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- Kilométrage:Pas beauoup ... km
#52
Posté 03 February 2023 - 11:19 AM
Sharky69
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- Modèle Porsche:991 carrera GTS phase 1
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- Couleur:Blanc
Est-ce que vous connaissez cette marque ?
BIZZARRINI
Première fois que j’en entendais parler
BIZZARRINI
Première fois que j’en entendais parler
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#53
Posté 03 February 2023 - 12:20 PM
Driver50
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Pour les passionnés de la 205, numéro de février mars 2023
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#54
Posté 03 February 2023 - 12:48 PM
nono99
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Merci pour les photos.
Celle-là est à tomber ....
LA star de la vente Acturial: estimation 25 M d’euros ………
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#55
Posté 03 February 2023 - 10:32 PM
Mat34
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Super, merci pour les photos.
Dommage que le stand Artcurial ne soit pas accessible librement, il parait qu'il y a plus de 40 porsches en vente dont 2 911 speedster que j'adore.
Une et partie à 145 et une 930 a 85. Après je sais pas les frais qu il faut rajouter…
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#56
Posté 04 February 2023 - 12:40 PM
brunob
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205 T16... j'avais un voisin qui en avait acheté une dans les années 80, 200 000 francs...déjà une somme à l'époque !
#57
Posté 04 February 2023 - 12:40 PM
brunob
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LA star de la vente Acturial: estimation 25 M d’euros ………
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25 barres.... dingue
#58
Posté 04 February 2023 - 12:41 PM
brunob
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La 205 GTI il fallait doser l'accélérateur ds les virages : assez pour stabiliser le train arrière et pas trop pour éviter de sous-virer. Ou soulager pour faire pivoter l'arrière
Du pilotage quoi
ca tenait la route comme une table de télé...
#59
Posté 04 February 2023 - 02:17 PM
JéJé3.4
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La 205 avait tendance à partir du cul…. moins sain que la golf … pour mon avis personnel.
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C'était ça qui était marrant avec la 205, cette tendance au franc survirage au lever de pied !
Là où la Golf 1 800 était plutôt "rassurante", quoique on pouvait se faire surprendre aussi, la 205 avait un caractère plus "explosif" avec sa caisse légère et la vivacité de son gros moteur. Idem question châssis, plus vive et joueuse ...
Pour ceux qui connaissent la moto, j'aurais envie de faire une analogie : La Golf un 4 temps assez sage, la 205 un 2 temps pétillant, léger et un peu plus caractériel !
Ensuite j'ai une une 309 GTI16, plus stable qu'une 205 car empattement plus long et même moteur 1.9 mais monté en 16 soupapes et développant 160 cv pour 950 kgs.
Le summum de la GTI de l'époque si on met à part l'esthétique...
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#60
Posté 04 February 2023 - 02:22 PM
JéJé3.4
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- Prénom:Jérôme
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Est-ce que vous connaissez cette marque ?
BIZZARRINI
Première fois que j’en entendais parler
Oui tout à fait, je connais un collectionneur qui en avait une. Johnny Hallyday aussi..
Marque fondée par un ancien ingé de Ferrari ou Maserati, je ne sais plus...
Moteur V8 d'origine US et caisse alu dans la grand tradition de la carrozzeria italienne. Certaines ont une carrosserie entièrement rivetée
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