8 réponses à ce sujet

[Enzo]

Coût d'entretien 718 Boxster .
Je me permets de venir vers vous , étant en recherche d'un Boxster je voudrai avoir vos avis sur le coût d'entretien du véhicule pré cité . A savoir que l'utilisation se résumera à de la balade , et de temps à autres de l'autoroute. Dans l'attente de vos réponses et avis éclairés.

[Alex]

Pour être large compte 850€ pour la petite révision tous les deux ans et 1500€ pour la grosse tous les 4 ans. Et tous les 6 ans 1000€ car changement de courroie et filtre à air.

Les pneus: 1000€ les 4 tous les 2-3 ans si c’est de la ballade.

Avec ce type de budget tu as une idée…

A cela s’ajoutera les freins bien sur…


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[Enzo]

Merci Alexandre pour la promptitude de ta réponse.

[JYH67]

J’ai les mêmes prix dans l’Est toujours en CP tu peux peut être avoir un peu moins cher si tu passes par un indépendant mais le véhicule est encore récent donc il mérite encore le tampon dans son carnet

[Dom]

Bonjour Enzo,

 

M'étant renseigné il y a une quinzaine de jours sur le prix des révisions en CP en région Lyonnaise je peux te donner quelques infos.

Je n'ai pas un 718 mais un 981 de septembre 2013 avec 55000 kms mais je pense que les tarifs doivent être à peu près identiques entre 718 et 981. Utilisation uniquement balade le WE sur petites routes.

Je me renseigne car ma garantie PA expire fin mars et je me pose la question de la prolonger ou pas. La prolonger veut dire qu'il faudra que je continue l'entretien en CP (comme cela a toujours été le cas jusqu'à présent).

Le CP m'a annoncé environ 1200€ pour le petit entretien et 1600€ pour le gros entretien. Cela n'inclue pas bien sûr les consommables tels que plaquettes, pneus... Dans ma réflexion je dois ajouter 2500€ de PA pour 2 années supplémentaires.

Je me suis renseigné en parallèle chez un spécialiste Porsche de la région RA qui annonce 430€ pour le petit entretien et 1050€ pour le gros entretien.

 

Je dois faire un petit entretien en octobre 2023 et la vidange de la PDK lors du gros entretien d'octobre 2025. La PDK c'est 700€ en CP et 590€ chez le spécialiste.

 

Mon budget prévisionnel jusqu'à fin octobre 2025 avec le petit entretien d'octobre 2023 et le gros entretien avec vidange PDK d'octobre 2025 :

- en CP avec la prolongation de la PA de 2 ans = 6000€ (2500 + 1200 + 1600 + 700)

- chez le spécialiste Porsche = 2070€ (430 + 1050 + 590)

 

Pour le moment je pense passer chez le spécialiste Porsche car il y a quand même 4000€ d'écart sur 2 ans. Mon regret étant surtout de ne plus avoir la PA mais en même temps on ne peut pas toujours vivre avec la peur de tomber en panne. Mais il est vrai que la moindre panne chez Porsche peut vite coûter cher. C'est pour cela que je n'ai pas encore pris de décision définitive.

 

Bonne soirée et bonne recherche de ton Boxster.

[Alex]

Bonjour Enzo,

M'étant renseigné il y a une quinzaine de jours sur le prix des révisions en CP en région Lyonnaise je peux te donner quelques infos.
Je n'ai pas un 718 mais un 981 de septembre 2013 avec 55000 kms mais je pense que les tarifs doivent être à peu près identiques entre 718 et 981. Utilisation uniquement balade le WE sur petites routes.
Je me renseigne car ma garantie PA expire fin mars et je me pose la question de la prolonger ou pas. La prolonger veut dire qu'il faudra que je continue l'entretien en CP (comme cela a toujours été le cas jusqu'à présent).
Le CP m'a annoncé environ 1200€ pour le petit entretien et 1600€ pour le gros entretien. Cela n'inclue pas bien sûr les consommables tels que plaquettes, pneus... Dans ma réflexion je dois ajouter 2500€ de PA pour 2 années supplémentaires.
Je me suis renseigné en parallèle chez un spécialiste Porsche de la région RA qui annonce 430€ pour le petit entretien et 1050€ pour le gros entretien.

Je dois faire un petit entretien en octobre 2023 et la vidange de la PDK lors du gros entretien d'octobre 2025. La PDK c'est 700€ en CP et 590€ chez le spécialiste.

Mon budget prévisionnel jusqu'à fin octobre 2025 avec le petit entretien d'octobre 2023 et le gros entretien avec vidange PDK d'octobre 2025 :
- en CP avec la prolongation de la PA de 2 ans = 6000€ (2500 + 1200 + 1600 + 700)
- chez le spécialiste Porsche = 2070€ (430 + 1050 + 590)

Pour le moment je pense passer chez le spécialiste Porsche car il y a quand même 4000€ d'écart sur 2 ans. Mon regret étant surtout de ne plus avoir la PA mais en même temps on ne peut pas toujours vivre avec la peur de tomber en panne. Mais il est vrai que la moindre panne chez Porsche peut vite coûter cher. C'est pour cela que je n'ai pas encore pris de décision définitive.

Bonne soirée et bonne recherche de ton Boxster.

Du coup cherche plutôt l’alternative CP mais sans PA…


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[Dom]

Du coup cherche plutôt l’alternative CP mais sans PA…


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Bonjour Alex,

 

Pour moi la raison de continuer en CP était de prolonger la PA.

Je pense qu'un spécialiste, s'il est installé depuis un petit moment et qu'il a bonne réputation, fera l'entretien aussi bien que le CP.

Après il y a l'histoire du tampon du CP dans le carnet lors de la revente. Mais comme je pense garder la voiture un bon moment, je ne me pose pas trop cette question aujourd'hui.

 

Bonne journée !

[Alex]

Bonjour Alex,

Pour moi la raison de continuer en CP était de prolonger la PA.
Je pense qu'un spécialiste, s'il est installé depuis un petit moment et qu'il a bonne réputation, fera l'entretien aussi bien que le CP.
Après il y a l'histoire du tampon du CP dans le carnet lors de la revente. Mais comme je pense garder la voiture un bon moment, je ne me pose pas trop cette question aujourd'hui.

Bonne journée !

Justement sur 981, il est important malgré tout que l’indépendant en question dispose réellement de l’outillage adéquat… et c’est un point à vérifier. Une 981 n’est pas une 987 phase1…


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[Vincpower]

Bonjour à tous,je suis toujours le forum et je me permets d intervenir sur ce sujet,car en effet mon 718 S arrive à 37000 km et vas avoir son 4 eme entretien en 6 ans ,vu que depuis que je l ai , je fais une vidange /an pour 4000 /5000 km environ + des interventions freins pneus que je fais moi toujours en ultra préventif …

à ce jour elle est passé 2 fois en CP Porsche ( frejus /Lyon sud ) et maintenant tout chez un spécialiste en région lyonnaise avec qui j ai établi un très bon climat relationnel de confiance avec des échanges claires sur ma vision de la maintenance des autos sportives !!! 
De ce fait les travaux sont exécuter avec soins et moins entacher au rendement,plus de contact avec l atelier et de vrais échanges concrets avec le chef d atelier.

donc hier j ai fait mes plaquettes av et arrière en Brembo HP2000 et de nouveau 4 michelin ps4s qui ont tenue environ 7000 km ,les arrières au témoins  et les avants à 1mm du témoin .

dans 15 j direction donc LJ mecasport pour ça révision huile ,liquide frein ,bobines allumage+ bougies (préventif) liquide refroidissement et voir le thermostat ainsi que tout les checks habituels.

Il y a le filtre à air que je vais faire moi pour les raisons déjà évoqué sur la difficulté d accès et pour éviter tout dommage malencontreux..je prend mon temps et donc le fais dans les meilleurs conditions !!!! 

je me demande aussi si le gros filtre à essence qui est en baie de pare brise à gauche dont je n ai encore discuté avec le chef d atelier serait pas à faire !??

bref tout ça pour dire que selon ces moyens,ces envies de maintenance l entretien peut être maîtrisé sans ce ruiner et suivant son véhicule dans les règles ,mais pour moi le budget dois être pris en compte lors de son choix de véhicule afin de garantir une valeur sur le temps et un plaisir sans faille d utilisation sans arrière pensée de fiabilité !!!

De plus il font les traitements céramiques donc après la meca une petite beauté protection et hop partie pour une saison que j espère belle pour profiter de cette superbe auto.!!!