48 réponses à ce sujet

[Did64]

Ca existe deja;tu peut meme faire le son d une mustang avec ton electrique.

Et voilà à part le prix tout le monde sera satisfait .

[Avus]

https://www.automobi...ion-electrique/

[bmtn]

100% Électrique mais il reste un échappement central… 

 

Ne serait-ce pas une hybride ? Ou l’échappement fictif, étrange:wacko:

[Alex2v]

Oui cet échappement fictif me turlupine, soit effectivement c'est de l'hybride et ça peut être vraiment top pour les normes EU et puis ça peut rajouter une dose de couple, si c'est de l'esthétique c'est horrible,

 

ça peut aussi être juste pour faire parler les gens comme nous haha

[Avus]

 

 

[Nayleen]

Les Taycan camouflés à l'époque avaient également de faux échappements, arrêtez de vous retourner le cerveau pour ça

[Sergus]

On y est presque: https://fr.motor1.co...rburgring-2025/

[réré]

Ça manque de un peu de bruit


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Taxicayenne]

Beurk 

[dav30]

ça fait pas rêver .....

[RUF911]

Faudra s y faire.C estr l evolution et la révolution pour certrains.

[GoFlat]

Ça donne des frissons à regarder !

[JéJé3.4]

Je ne vais pas me faire que des amis mais je suis pas vraiment d'accord avec les commentaires ci-dessus, à voir la vidéo voici quelles ont été mes 1ères pensées spontanées (dans l'ordre) :

1. 'tain, ça a l'air de marcher fort quand même !
2. Ca va quand même être un sacré évènement, la sortie de la 1ère vraie sportive "abordable" !!! (je mets de côté la Tesla roadster, pas aboutie et ultra confidentielle, la Rimac inabordable et le Taycan pas vraiment une sportive...)
3. C'est bien joli tout ça mais l'autonomie de la batterie permet de faire combien de tours de la Nordschleife à bloc ???

Peut-être suis-je influencé par mon passage au VE en daily en y trouvant pas mal de plaisir de conduite finalement, avec quelques inconvénients aussi il est vrai (surtout liés à l'infrastructure de recharge)

[GoFlat]

Oui Jérôme, je n’ai aucun doute sur le fait qu’elle va marcher très fort. Cela se vérifie quasiment chaque fois à l’arrivée des nouveaux modèles mais côté émotions…
J’ai le souvenir des Audi R8 (me semble t’il) diesel au Mans, je les voyais passer quasiment sans bruit au milieux de toutes les autres, elles étaient imbattables mais alors qu’elle tristesse, quel ennui !
Les anti Panoz !!!
Bon Ok, dans le Stelvio les marmottes remercieront ce choix

[JéJé3.4]

Oui Jérôme, je n’ai aucun doute sur le fait qu’elle va marcher très fort. Cela se vérifie quasiment chaque fois à l’arrivée des nouveaux modèles mais côté émotions…
J’ai le souvenir des Audi R8 (me semble t’il) diesel au Mans, je les voyais passer quasiment sans bruit au milieux de toutes les autres, elles étaient imbattables mais alors qu’elle tristesse, quel ennui !
Les anti Panoz !!!
Bon Ok, dans le Stelvio les marmottes remercieront ce choix

De quelle émotion parle-t-on ?

Du gars qui est au bord de la piste ? OK je te l'accorde, là pour le spectacle il devrait manquer une des dimensions sensorielles, de celle qui fait parfois les poils se hérisser sur les bras...

De celui qui est derrière le volant ? Là rien n'est moins sûr, et on pourrait même être surpris... Attendons de voir (et peut-être d'essayer) avant de juger prématurément !

[rougerie2006]

Aucun intérêt une Porsche électrique ...vraiment aucun !

[rougerie2006]

 

Si c'est l'électrique qui vous gêne, on est au déjà "au courant"

 

Oui pas toi?

[MARCO83]

Voir et attendre le premier essai et test sur route, qui sait ?

Porsche s'est rarement planté concernant ses nouveautés.

[luco]

Reste l'autonomie si on veut s'amuser un peu

[MARCO83]

J'ai roulé en Boxster 5 ans et mon compteur affichait : 43500 km !

Alors, un "e-Boxster" pour une virée dominicale et le plaisir de rouler cheveux au vent au volant d'une Porsche, pourquoi pas ?

 

PS: sauf si les écolos de mes fesses continuent de vandaliser les "belles" voitures même électriques.