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Echappement Carnewal GT


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649 réponses à ce sujet

#21
DUCATI

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1000 bornes ... c est le temps que la voiture met pour recalculer tout les parametres de gestion du moteur, c est ça ?

j en suis juste a 150 bornes depuis que j ai monte les pots ... j ai hate deja que le bruit me plait comme ca 



#22
Pierre

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YES.... :):)  on est au top sur le forum.....du live....et en plus chez Gert (Président)....trop fort... ;)

 

Je confirme tu auras le son définitif après quelques kilomètres.....1000 est un bon kilométrage.... :wub::wub:



#23
Laurent

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Allez Glou Glou

 

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#24
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Pour tous ceux qui font le déplacement chez Gert, allez donc faire un tour à 5 KM de là dans la ville de Oudenaarde.

C´est de là que viennent la majorité des tapisseries qui ornent vos châteaux :)

L´adresse du musée est ici http://www.mou-ouden...be/index-F.html


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#25
Steve

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Petite question : la modification change le son quelques soit le régime moteur ?
Je suis tenté pas avoir quelque chose de plus sonore à haut régime mais je' voudrais garder le coté calme et silencieux de la 7eme à 130...
Mais peut-être c'est demander le beurre et là crémière ?!

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#26
MURPHY

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voila retour de chez Gert, accueil et gentillesse au rendez vous, je ne regrette pas mes 1297 Km pour 2 raisons, la première j'ai souvent l'impression que tout n'est pas idéal en France mais s'il y a une chose que nos amis les belges peuvent nous envier c'est notre réseau routier, la deuxième c'est l'échappement Carnewal GT, le rapport rendu/prix de revient (essence, péage, dodo, glouglou) est toujours nettement inferieur à tout ce qui est proposé chez les distributeurs.

ma première impression est lorsque j'entends la voiture démarré dans l'atelier, puis sortir de la propriété et entendre la seconde vitesse s'enclenché, là je me crois tout droit dans un paddock avec une voiture de circuit..... en fait je suis comme un gamin à regarder à la fenêtre ma voiture partir.... le bruit est à la hauteur de mes espoirs!

 

On échange avec Gert, notamment sur le temps qu'il faut pour que le bruit soit définitif : 100 km; je lui touche 2 mots de notre forum en disant que c'est grâce à ce dernier que j'ai eu l'info sur ses prépas et lui de me répondre qu'il est très satisfait car c'est sa meilleure pub, et il le vaut bien! comme vous dites Gert président!!! il est temps de se dire au revoir et moi de le remercier!

 

Voila je monte dans ma voiture, je démarre, enfin une voiture qui s'exprime, au ralenti bruit beaucoup plus soutenu pas de résonnance pas non plus une cacophonie, juste ce qu'il faut. Passage de la première, passé les 2000 tours le bruit s'amplifie, à 3000 commence a chanter et hurle passé les 4000. A la desaccélération léger petatradage dès que l'on passe en dessous des 2500 tours, agréable et pas du tout casse bonbon. La partie intéressante c'est qu'à vitesse stabilisé 130 KMh, on est à environ 3000 tours bruit sourd, présent mais pas du tout gênant, on tient une discussion ou au téléphone sans être obligé de hausser la voix. Je peux rassurer ceux qui on peur il n'y a aucune résonnance, aucun bruit parasite (j'ai connu ça avec un pot américain, à 2200 tours il y avait une fréquence de son qui te faisais mal au tympan, au final obligé de l'enlever c'était insupportable)

 

Pour conclure, j'ai parcouru 650 KM pour rentré et tout juste une trentaine de Km de national et de départementale : le son à l'accélération est digne d'une voiture de circuit dés 3000 tours et jusqu'à 6200, à 3000 tours stabilisé on est dans la voiture de papa et maman tout tranquillou à se parler et écouter la musqiue, à la desacceleration en dessous de 2500 tours petite pétarade (j'adore). Il n'y a pas de puissance en plus, mais je crois qu'il y a une accélération plus franche ainsi qu'une reprise, ça doit etre assez logique d'ailleurs car les gaz sortent plus vite! Pas de consommation d' essence supérieure ni inferieure. Merci à vous de m'avoir inciter à faire ce choix c'est du bonheur, @ au suivant!


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#27
Laurent

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Merci pour ton CR Fred ... et comme tu dis, au suivant  ;)


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#28
Alex

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Bravo!!!

 

et au suivant!


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#29
Pierre

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:)Oui comme dit la chanson...au suivant.... ;)


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#30
DUCATI

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yes fred ... encore un qui ne regrette rien !!!!


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#31
ticketdor

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Merci Fred de ton compte renduqui explique bien le ressenti du pot modifié installé.

En espérant un jour se croiser vers Rennes ou autour;ça nous fera toujours plaisir d'échanger nos [email protected]+


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#32
Djesp

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Tiens en parlant de Gert est ce que qqn sait s'il a possibilité de donner un peu plus de voix à une PSE de 987 ph2 ?

 

qqn a déjà essayé ?

 

J'ai vu qu'il existait un module avec télécommande pour le laisser en permanence ouvert mais rien de plus...


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#33
DUCATI

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le plus simple serait que tu lui envoie un mail directement



#34
Pierre

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Tu peux l'appeler il est très dispo.... :)



#35
Guest_Flo_*

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A lire vos retours positifs, je peux être intéressé pour faire cette modification. J'aimerais avoir si un d'entre vous a fait cette opération sur une voiture identique à la mienne, 986 2.5l et surtout avoir son avis et pourquoi pas une vidéo avec le son avant / après.

#36
miguelvigie

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A lire vos retours positifs, je peux être intéressé pour faire cette modification. J'aimerais avoir si un d'entre vous a fait cette opération sur une voiture identique à la mienne, 986 2.5l et surtout avoir son avis et pourquoi pas une vidéo avec le son avant / après.

ca existe, il suffit d'aller sur youtube et de chercher à carnewal gt



#37
ticketdor

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Pour tous ceux qui font le déplacement chez Gert, allez donc faire un tour à 5 KM de là dans la ville de Oudenaarde.

C´est de là que viennent la majorité des tapisseries qui ornent vos châteaux :)

L´adresse du musée est ici http://www.mou-ouden...be/index-F.html

 

Merci Lilimey et il y a aussi le musée de Gert ....

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#38
Djesp

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le plus simple serait que tu lui envoie un mail directement

 

c'est ce que je vais faire


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#39
Guest_BLACKBOX_*

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Alors si j'ai bien compris novice que je suis, Carnewal GT c'est le pot d'origine modifié!?
Questions: y a t-il un autre magicien du pot avec le même talent en France? Et que pensez vous des lignes 9EVO 200 cells, à part la question... du prix (3000 balles)?

#40
Alex

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Tu as bien compris!

Bah... Non en tout cas pas dans cette gamme de prix... Sinon tu as Martin Scart!!!

9EVO est un revendeur... C'est tout...




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