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[Résolu] 997 - entretien boîte PDK

Entretien boîte PDK des 12 an

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13 réponses à ce sujet

#1
Jm31

Jm31

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Bonjour merci pour avis car le temps est venu pour une révision boîte PDK & différentiel des 12 ans pour 997 GTS de 2011. Chez Porsche devis a 1200€ mini…. Doit-on en région parisienne en passer par ce spécialiste et ce coût ? Existe-t-il un meilleur tarif de spécialiste en même temps du fait de la sensibilité de cette boîte ?

#2
Ted92

Ted92

    Yapakelai Porsche danlavie !!

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Moitié prix chez un indépendant.

A Paris tu peux voir Laugier mécanique qui a fait la mienne.

Sinon Bories automobiles à Puteaux.

Sinon, contacte 750maciv en MP, il aura peut-être de bons conseils ...



#3
jofran1

jofran1

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Bonjour,

Cela me parait un peu cher....

 

Pour info, la boite est une PDK et pas une PSK. Par ailleurs dans ton profil, tu aurais une 997 et pas une 977...


Porsche un jour, Porsche toujours...

#4
Jm31

Jm31

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Ah ah pour l’humour

#5
Jm31

Jm31

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Devis 1200€ chez le concessionnaire Porsche Courbevoie

#6
Viking

Viking

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Demande à Jean Jacques ou Alex ;)

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La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#7
Jm31

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Merci pour votre aide j’ai vu avec garage Puteaux et suit le sujet avec eux
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#8
Rom

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Moitié prix chez un indépendant.
A Paris tu peux voir Laugier mécanique qui a fait la mienne.
Sinon Bories automobiles à Puteaux.
Sinon, contacte 750maciv en MP, il aura peut-être de bons conseils ...


J'y ai vu ta superbe targa !
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#9
Guigui95

Guigui95

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J'ai un devis à 600 € TTC en Normandie pour la PDK. Le but est de tout faire, vidange partie embrayages, vidange partie pignons + reprogrammation (soft de 2009 dépassé).

J'y vais début juin, je ferais un retour !



#10
Sharky69

Sharky69

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J'ai un devis à 600 € TTC en Normandie pour la PDK. Le but est de tout faire, vidange partie embrayages, vidange partie pignons + reprogrammation (soft de 2009 dépassé).

J'y vais début juin, je ferais un retour !

Oui mais à ce prix, ils ne changent pas le carter avec le filtre

 

sur 991 pas besoin, mais sur 997 oui si je ne dis pas de bêtises 



#11
750machiv

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Normalement... oui! Il faut changer le carter/filtre sur les 9x7.

Donc une bonne somme à prévoir en supplément. (425€ TTC chez Porsche!)


750mach4

 

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#12
Sharky69

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Merci pour la confirmation JJ ;)



#13
750machiv

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Si tu trouves à faire en dehors des CPs, il est facile de trouver ce carter, directement chez ZF à env 200-250€ (Voir eBay).

Le dernier P/N Porsche est: 9P1 321 359.

Il te faut 4-5L de FFL3 (env 22€/L) et 3-4L de Motul Gear300 75W90 (env 25€/L).

 

Loin des 2500€ de chez Porsche; n'est-ce pas!

 

Ca laisse du gras pour la M.O.!!


750mach4

 

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#14
Guigui95

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Oui mais à ce prix, ils ne changent pas le carter avec le filtre

 

sur 991 pas besoin, mais sur 997 oui si je ne dis pas de bêtises 

Alors pour moi il fallait effectivement changer (je le fais sur les BVA en général car crépine intégrée).

Mais étonnement, le pro m'a longuement expliqué qu'il ne préconisait pas le changement, juste un nettoyage, et que c'était beaucoup plus économique et fiabilité OK.

Plutôt étonné aussi j'avoue... mais bon, le gars est un ancien ingénieur Porsche certifié Gold donc bon, je vais faire confiance !






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