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[RESTAURATION] 986 S - Sortie de grange… aïe aïe aïe


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314 réponses à ce sujet

#141
Stormlord97

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Benjamin dans une frénésie de lavage :D


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#142
Gainsbar

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Passionnant, vivement le prochain épisode
Bravo, quel courage !


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#143
Viking

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Aujourd’hui, nettoyage des puits arrières totalement bouchés de terre! J’y suis allé à l’aspirateur de chantier …

Nettoyage des joints de capote et graissage au silicone puis aspiration des copeaux de bois dans le moteur et nettoyage au pinceau et à l’essence, surtout pas d’eau pour le moment.

Et puis forcément démontage de la tôle arrière et le constat affligeant des galets et courroie ! Heureusement qu’elle ne démarre pas! Heureusement…2cc283b95bcdbe0a428f4b5c378cbf50.jpg
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Il y a du mieux… enfin j’y vois plus clair!
AOS très gras, kit accessoires Hs, pompe à eau Hs.


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#144
Chadnel

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Y a un peu de taf ! mdr

#145
réré

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Par contre tu as de la chance Benjamin… la courroie est neuve


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#146
luco

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Tu vas bosser en juin et moi je serai à Clisson

#147
Viking

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Je suis aux 24h du Mans la semaine… début juin ;)

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#148
JC56

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Encore un tout petit peu de travail . C'est vrai que la courroie est en bon état....comme le reste . Bon courage

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#149
nicogri

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Mets un peu de silicone pour nourrir la courroie...

#150
Maca

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excellente idée, surtout du côté des poulies, pour limiter les frottements ! :D

 

Blague à part, sujet très intéressant, qui aura le mérite de faire mieux comprendre pourquoi une restauration peut coûter cher



#151
jpbu24

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Quel chantier !:icon_scratch:

Vu l’état … et je reste poli. :D. un démontage complet (dont dépose du groupe moteur & boîte) ne serait pas de rigueur ???

Mais faut-il avoir la place…

dans tous les cas le sujet va être passionnant à suivre…

Encore bravo Benjamin.:401799:


Jpbu24
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#152
Lorenzolamasse

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Vu l’état … et je reste poli. :D. un démontage complet (dont dépose du groupe moteur & boîte) ne serait pas de rigueur ???

C'est un peu trop radical non? Faut d'abord voir le niveau ou quantité d'huile sortante , sa couleur et son aspect et la tronche du filtre à huile découpé?

Peut etre faire tourner le vilbrequin au cliquet lors de la dépose de ce qui reste de lacourroie accessoire ?

Et voir ses bruits au redémarrage ?


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#153
Viking

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L’IMS et l’embrayage ont 5000 kms sur facture… il ne démarrera que quand j’aurai vraiment remplacé les organes vitaux et tous les liquides et filtres ainsi que pompe à essence, pompe à eau, AOS etc.
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#154
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Sage décision ...

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#155
Sharky69

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Ça m’inspire un titre de film : « Il faut sauver le Boxster S ! » :D



#156
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Comme l'un d'entre vous le disait, moi , un propriétaire qui laisse sa voiture dans un tel état cela me rebuterait de lui faire cet honneur de m'y plonger.

Si c'était une acquisition ce serait tout à fait différent, là, imagine comment il va l'entretenir ensuite, ça fait mal au cœur de lui rendre.

 

Mais toutes mes félicitations pour ton abnégation, tu m'impressionnes ;)


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#157
Guillaume140

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Impressionnant 

 

bon courage 



#158
Chadnel

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Moi à l'inverse je kifferai la remettre en état comme neuve surtout que c'est le propriétaire qui paye si il faut changer une pièce
Quel plaisir une restauration qui de plus ne te coûte rien à part du temps.
La restauration de n'importe quoi c'est mon dada.
En ce moment je suis sur un TY 250 Yamaha mais ĺa ça me coûte un bras. :)
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#159
Viking

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J’en suis pas à mon premier coup d’essai… mais j’avoue que là j’ai du taf sur ce projet.


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#160
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Ça y est! J’ai enfin reçu le M534!!! Ouf…5aef9adaa2753dcfe9c972bf650b9be3.jpg

J’envoie tout à Gedeon dès que possible pour un sauvetage propre ;)


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