7 réponses à ce sujet

[Mathieu68]

Bonjour,

 

depuis l'achat de mon Boxster S type 987, un bruit de claquement très audible apparait lors du démarrage de mon boxster, le bruit est présent entre 1 et 10 secondes, puis disparait.

 

Depuis un an, il est arrivé peut-être 1 ou 2 fois bien après avoir démarré et roulé un peu, en revanche lors des démarrages cela est assez fréquent (1 fois sur 2 ou 1 fois sur 3).

J'avoue que ce bruit m'inquiète beaucoup vu son bruit strident.:mellow:J'ai l'impression que ça vient du côté gauche.

 

Pour info le moteur ne consomme pas d'huile (3000km sans appoint), en revanche il broute un peu au ralenti.

Un léger bruit est également audible en permanence, lié au régime moteur, mais impossible de savoir s'il celui-ci est normal ou nom.

Côté performances, rien à redire, pas de perte de puissance ou autre.

 

Pourriez-vous m'aiguiller sur l'origine de ces symptômes ?

 

Je joins également de courtes vidéos pour vous faire une idée.

 

D'avance merci pour votre aide

 

https://youtube.com/...M?feature=share

 

https://youtube.com/...o?feature=share

 

[Viking]

Tôle parechaleur?!

Ça ne ressemble pas un bruit de poussoir hydraulique désamorcé… enfin sur la vidéo.

[MARCO83]

Je pense aux poussoirs à l'écoute de la vidéo. A savoir quel type d'huile moteur lors de la dernière vidange ?

Par contre la batterie est un peu faible, il faudrait la brancher sur un maintien de charge.

[750machiv]

T'as un pse ?

[réré]

Mes tôles par chaleur faisait du bruit au démarrage, mais pas comme cela... par contre batterie faible    

[Viking]

T'as un pse ?

Pas con JJ


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[750machiv]

J'ai ausculté un 997 avec pse qui faisait un bruit de ferraille un peu similaire.
Trop de jeu dans la commande de valve, au niveau de la biellette.

[Mathieu68]

Merci pour vos retours, le boxster ne possède pas l'option PSE.

Pour la batterie la vidéo date d'avant l'achat d'un maintient de charge, très pratique pour la période hivernale

 

Je l'ai mis chez un spécialiste Porsche, après remplacement des galets sans résultat, le problème serait apparemment localisé au niveau de la distribution.

 

Malheureusement le moteur va devoir être déposé