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les prix fous des GT3


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30 réponses à ce sujet

#21
JCF

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#22
silo

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#23
Nico.51

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Petit remontage de post,6 mois plus tard rien a changé,au contraire,le prix des gt3 continue de monter... les gt2 on fait fois deux en meme temps!

 

Quand sera t il dans 1 an ou deux... ,parcontre les 991 GT3 ne baisse pas pour l'instant.

 

Et pour répondre les cup ne sont pas homologué sur route


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986S vendu / 987S vendu / 997 turbo vendu / 981 GTS vendu


#24
rtooky

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On va voir avec l'arrivée de la 991.2 gt3!! Boîte pdk ou meca d'ailleurs?


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#25
JéJé3.4

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On va voir avec l'arrivée de la 991.2 gt3!! Boîte pdk ou meca d'ailleurs?
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Très probablement à nouveau PDK "only"...
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#26
Paul

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C'est dans le pipe, une 991GT3 / 2?

 

Parce qu'elle est sensée rester en atmo et elle a déjà les 'gros' équipements de la Phase2, style roues AR directrices.

 

La 991GT3 /1 reste au catalogue, n'est ce pas (la RS étant épuisée) ?


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#27
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Pour la GT3 991.1, je crois que c'est pareil, en neuf "y en a pu"...,depuis un bon moment déjà!
Mais bon, comme toi, je vois pas trop ce qu'ils peuvent changer fondamentalement en .2 ???
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#28
rtooky

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Une cure de régime peut-être et une meilleure aérodynamique ? Il me semble que pour les 997 il n'y avait pas non plus de grosses différences!!


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#29
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Solides différences entre 997GT3.1 et .2

A commencer par le moteur qui passait au 3.8 (et même la version ultime 4.0).

Passé au CP de GE ce matin; aucune info sur une 991GT3.2

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#30
JéJé3.4

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Comme il a été dit très justement autre part, les CP sont souvent les derniers informés...LOL
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#31
JPM987

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Pour l'avoir évoqué sur le forum d'en face ;)
3.8 atmo 500 cv boite meca et pdk
Sympathique perspective!!
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