Alpine R

[tony17]

Hello!après la S je vous présente ma R carbone après 15 mois d attente [emoji28]

 

 

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[Alex]

Superbe!!!

 

 

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[Viking]

Très très belle!

[Rom]

Wow !

Félicitations, superbe.

[750machiv]

Belle machine!

[réré]

Magnifique  ....

[matbreth]

Magnifique ! Alors qu'est-ce que ça donne par rapport à la S ?

[Benjpie]

Wahou, magnifique ! c'est vraiment beau une Alpine

[Aazkin]

Superbe bête! Je m'en remets pas du look des sièges à chaque fois... 

[luco]

Pas mal du tout

[CharlyPoTTer]

:686135:Wow comme c'est beau   
Superbe choix

[frizou51]

Félicitations

Elle plaît à beaucoup l a110

Je suis allé voir une GT chez alpine

J ai bien aimé ses sièges sports...rien a envier a ceux de mon Spyder

[JéJé3.4]

Magnifique, bravo !

La R a le châssis le plus abouti de toutes les A 110, et cerise sur le gâteau çà ne veut pas dire la plus inconfortable, loin de là.

Simplement son équilibre, la qualité des suspensions et son rapport poids puissance la plaçent un -net - cran au dessus du reste de la gamme.

J'ai eu le bonheur de faire plusieurs tours du circuit de Mornay à son volant et aussi en tant que sac de sable de Manu Guigou...

 

Perso je pourrais me laisser tenter..... si Alpine faisait comme Porsche avec la GT3 et proposait une version "Touring" sans aileron etc...

[JéJé3.4]

Félicitations

Elle plaît à beaucoup l a110

Je suis allé voir une GT chez alpine

J ai bien aimé ses sièges sports...rien a envier a ceux de mon Spyder

J'irais plus loin concernant notamment les baquets : Les Sabelt de mon A 110 sont beaucoup mieux que les baquets "GT2" de mon Spyder.

Et effectivement les sièges Sport, made in Sabelt aussi, sont très bien au niveau compromis maintien/confort/réglages

[frizou51]

Ils sont beaux aussi

[Steph3.4S]

Le top! Félicitations

[eZAYYYY]

Elle est superbe ! Félicitations pour ce bel achat, et la patience

[kpi10¿]

Félicitations Tony elle est superbe.

La structure des jantes av/ar est différente, tu sais pourquoi ? Le poids peut-être ?

au plaisir de vous voir lorsque vous venez dans le sud.

bises.

[Sergus]

Dingue cette A110R ! Et les baquets sont incroyables !

Une question, pourquoi 2 réservoirs coté moteur ? 1 pour le vase d'expansion et l'autre à droite ?

[JéJé3.4]

Félicitations Tony elle est superbe.

La structure des jantes av/ar est différente, tu sais pourquoi ? Le poids peut-être ?

 

Pour l'aéro : Ajourées devant pour le refroidissement des freins, plus fermées derrières pour diminuer la trainée. A noter que ce sont des flasques en carbone tressé collées sur les jantes elle même en carbone tissé qui donnent cette apparence différente. Ca pourrait dire aussi qu'en théorie, si on fait un accroc de surface seul le flasque serait à changer et non la jante entière (à confirmer)

 

Dingue cette A110R ! Et les baquets sont incroyables !

Une question, pourquoi 2 réservoirs coté moteur ? 1 pour le vase d'expansion et l'autre à droite ?

2 circuits de refroidissement donc 2 vases d'expansion : 1 pour le moteur, 1 pour le turbo

[claude]

Superbe auto.   Félicitations!!!!!

[rgb4]

Bravo, très beau bolide.     

[Vesper]

Trés belle auto sportive 

Félicitations

 

Vesper

[seb02]

elle est top cette A110R, je me laisserai bien tenté aussi 

[Sergus]

Pour l'aéro : Ajourées devant pour le refroidissement des freins, plus fermées derrières pour diminuer la trainée. A noter que ce sont des flasques en carbone tressé collées sur les jantes elle même en carbone tissé qui donnent cette apparence différente. Ca pourrait dire aussi qu'en théorie, si on fait un accroc de surface seul le flasque serait à changer et non la jante entière (à confirmer)

 

2 circuits de refroidissement donc 2 vases d'expansion : 1 pour le moteur, 1 pour le turbo

Jamais vu ça, d'habitude le turbo est refroidi par huile. Donc ici on a un double refroidissement pour le turbo ? Huile et eau ?