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Posté(e)

Bonjour à tous,

Je réfléchis de plus en plus à acheter ma première Porsche.

J'ai trouvé une annonce pour un Boxter S de 2006 avec le 3.2L, en cabriolet et boîte manuelle, exactement la config que je cherchais.

Elle a 122.000 km et a eu 1 propriétaire en Allemagne et 4 propriétaires en France (arrivée en 2012 sur notre territoire).

Elle a globalement un très bon suivi (Porsche Allemagne & Porsche Nantes, Caen) et un suivi dans d'autres garages spécialisés voitures de sports. Elle a assez peu de trous dans son historique. Elle n'a pas fait de grandes villes ni de région parisienne.

Elle a subi en 2011 un accident qui a nécessité le changement des pare-chocs avant et arrière.

IMS renforcé en 2022.

D'aspect extérieur et intérieur, la voiture est en excellent état, a une belle config et est quasi full option.

Après vous avoir présenté (je l'espère) du mieux possible le véhicule, ma question se tourne plus vers les coûts d'entretien ?

J'aimerais avoir le retour de propriétaires qui ont eu/qui ont un Boxter S pour m'aider à quantifier les coûts sur une année/deux années pour entretenir un Boxter.

À quelle fréquence faites-vous un plein (en conduite normale) ? Quel budget faut-il envisager lorsqu'il y a les quatre pneus à changer (235 à l'avant, 275 à l'arrière) ? Les freins ? Une vidange ? Le coût si l'aileron amovible déconne ? Si la capote doit être réparée/changée ? Si je dois changer les suspensions sports ?  Hormis l'IMS, y a-t-il d'autres faiblesses sur ce véhicule dont je devrais être au courant ? Est-ce que je risque d'avoir un énorme pet avec ce genre de kilométrage ?

J'ai peut-être l'occasion rêvée de rouler en Porsche, mais je ne veux pas prendre le risque de me ruiner à l'entretien.

 

Voilà, je vous remercie de m'avoir lu et j'espère avoir le plus d'avis possibles afin d'avoir les idées bien claires avant de me décider.

 

Merci à vous,

Flo

Posté(e)

Présentation non conforme, à refaire !

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Posté(e)

Bienvenue sur le Forum

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Posté(e)

Bienvenue Florian !

Posté(e)

Bienvenue à toi.

Posté(e)

Welcome! et bonne découverte du Boxster S... trop récent pour moi, mais je ne pense pas que le cout d'entretien soit astronomique (sauf casse)... pour la conso, en 3.4, je suis vers 9.5L...

Posté(e)

Bienvenue Florian

J'en ai vue une sur lbc ressemblant fortement à celle que tu nous décrit ; quelques remarques (si c'est bien celle ci) :

- mec en 01/2006 ; IMS en 12 mm, normalement, rien à faire, on n'en entend plus parler 

Après c'est pas une config "standard", pas d'indications sur les prix :  

- les pneus;  il semble que ce ce soient des 20" ; en standard c'étaient des 18 oui 19   

- les suspensions ; ici elles sont trèèèèèèès basses (ça doit travailler sévère) 

 

 

Posté(e)

Bonjour et bienvenue chez nous Florian  👍

Posté(e)

Bonjour et bienvenue !

 

Posté(e)

Bonjour bienvenue Florian

Posté(e)

Bienvenue sur ce forum Florian !

Posté(e)

Bienvenu et bonne route 

Posté(e)

Bienvenue

Posté(e)

Bienvenue florian

Posté(e)

Bienvenue Florian et bon achat !!

Posté(e)

Salut Florian,

Bienvenue sur le forum.

J’habite aussi en Normandie et possesseur depuis 3 ans d’un BoxsterS 987 phase 1 3,2l en boîte manuelle 6 vitesses.

Comme cela a déjà été dit dans les réponses, l’IMS a été renforcé sur cette génération, donc pas de problème.

La voiture est un vrai régal à conduire que ce soit en mode balade ou « dynamique ».

la consommation est d’environ 10l en roulant tranquillement.

Il faut vérifier à quelle date les opérations suivantes ont été effectuées :

- Gros entretien, vidange, filtres moteur et habitacle, courroie d’entraînement, vidange et purge circuit freins…

- Remplacement des bielles de capotes 

- Batterie 

- Disques et plaquettes 

- Pompe à eau + calorstat + LR

- Amortisseurs avt et arr 

- Bras de suspension avt et arr 

- Condensateurs de climatisation 

Concernant les pneumatiques la monte Porsche est en 18’ et en option 19’ comme la mienne 235/35/19 à l’avant et 265/35/19 à l’arr.

Monte d’origine Michelin PS2.

J’habite près du Havre, n’hésite pas à revenir vers moi pour toute précision.

Rodolphe 

 

 

 

 

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