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Posté(e)

Ou la la, question délicate.

Comme dit précédemment, financièrement, tu perdras moins avec le Spyder, d'autant plus en boite PDK bien plus rare. La BMW va décoter gentiment au fil des ans. 

Question esthétique, c'est un choix personnel, mais franchement je n'ai jamais été fan des berlines ou on a coupé le toit pour en faire un pseudo cabrio. Le châssis a été renforcé à grand coup de kilos pour éviter qu'il se tortille dans tous les sens. Le Spyder n'a pas été conçu de cette façon.

Après, je peux comprendre le coté confort (quels sièges as-tu sur le spyder?)

En vendant le spyder, (après la période grisante de la découverte de la BMW), j'ai peur que t'en morde les doigts...

 

Bon, je sais, un commentaire qui ne va pas vraiment t'aider.😁

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Posté(e)

Garde le Spyder et prends une BMW un peu plus ancienne (et très décotée) une BMW vieillit très vite (mode, prix mais pas qualité!)

Posté(e)

Merci pour tout vos avis.
 

Dans le spyder, j’ai les sièges 18 positions.

Par rapport à ma 991.2 GTS, c’est en effet moins confort (mais ce n’était pas une cab., peut-être un peu moins rigide).

992, jamais essayé.

Posté(e)

Une 991,2 S c’est un peu moins raide qu’une Gts. Y a pas un monde mais je dis cela 😇

Y a aussi l’idée de la 92 qui paraît il est plus confortable 

 

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