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Posté(e)

Bonjour à tous,

Suite à ma présentation, je créé ce topic pour partager la vie de la nouvelle venue dans le garage 🙂 ...à savoir cette 991.2 GT3 de 01/2018 acquise avec 37100km au compteur le 22/5 PM :) ... Elle est donc rouge indien avec du cuir partout, le pack clubsport et les sièges 918, les deux harnais 5 points, les inserts carbone et l'indispensable lift qui évite la contracture anale au passage des dos d'âne !

Après quelques jours en sa possession, je peux faire un premier bilan et vous partager mon rapport d'étonnement !

Tout d'abord, l'ambiance à bord avec ces magnifiques sièges baquets au demeurant très confortables, mis à par un petit manque de soutien lombaire (que je prévois de combler), rend l'expérience enivrante et immersive... Le cuir étendu et ses surpiqures rouges, l'alcantara, les inserts carbone et les fonds de compteur rouges impressionnent par la qualité de leur finition avec une fine touche d'agressivité qui ne met pas en péril l'harmonie de l'habitacle : un deux mots, c'est sport chic ! Cette ambiance participe à se sentir bien dès les premiers instants à son volant et à faire corps avec la machine...

...et quelle machine ! Mes premières impressions à son volant sont bien évidemment folles.. à la hauteur de la réputation du modèle et j'en suis déjà fan!!! Tout comme mes garçons que j'ai pu emmenés faire un petit tour! :)  le 4.0 de 500ch est magistral de par son caractère, sa poussée, ses vocalises et son régime moteur : il délivre sa dose d'émotions jusqu'au 9krpm avec une rage insoupçonnée. Le châssis est une insulte pour le pilote amateur que je suis en me disant que mes 15 ans en ///M ne sont rien : les courbes s'enchainent à un rythme fou sans que l'auto ne bouge d'un iota... Le superbe tracé des débuts de la route Napoléon m'a d'ailleurs fait prendre conscience de l'écart du fossé qu'il y a entre cette GT3 et ma M4 F82 malgré son châssis travaillé (combiné fileté, coupelles, géométrie intermédiaire route-piste)... Au grand damne de Munich, cet écart ne concerne pas que le châssis car le freinage ne souffre pas non plus la comparaison malgré le bel upgrade fait sur ma M4 avec le pack M Performance venant de Brembo avec du 6/4 pistons et des plaquettes racing... En effet, l'attaque de la pédale de frein n'a rien à voir avec une franchise et une puissance qui rend le touché de cette pédale de frein hyper intuitive à faire du freinage un point central du pilotage de cette GT3 !

Mon retour de Mougins à Caen (1150km!) restera en tout cas un souvenir extra en profitant du châssis, du moteur et du tracé sinueux des Alpes ! ...la suite une fois sorti des Alpes sera un peu moins amusante avec de l'autoroute au régulateur de vitesse où j'ai apprécié les bouchons d'oreilles moulés pris pour l'occasion. 6h30 d'autoroute dans une auto fut en effet long ... quelques instants d'observation laisse voir que la tôle rouge est directement sous la moquette : cela trahit en effet l'absence totale d'insonorisation : peu de bruit d'air mais des bruits de roulement bien présents, ce qui semble logique avec des cup2 en 305 à l'arrière 😇

Pour compléter, l'auto m'a été vendue par un spécialiste Porsche qui a fait un entretien conséquent pour la vente. L'auto est plutôt belle mais une fois le lavage extérieur fait et l'auto rentrée dans le garage, l'inspection en détail a révélé les défauts inévitables d'une auto d'occasion pas entretenue par un maniaque - oui, je commence à admettre que je suis un peu maniaque... - et j'ai donc d'ores et déjà commencé à reprendre tout ca 😅... J'en avais vu une partie avant l'achat mais force est de constater qu'un lavage reste le meilleur moyen de voir tous les petits défauts :) 

... J'ai donc commencé par un gros nettoyage intérieur avec quelques heures savonnage, brossage, aspiration, essuyage et entretien des cuirs 😅... puis s'en est suivi quelques retouches au stylo peinture pour les impacts! J'ai également commandé deux répétiteurs de clignotant car ceux présents ont pris l'eau au lavage et l'auto attend maintenant patiemment avec son mainteneur de charge branché directement sur la batterie!

... à suivre! 

 

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->et non, ca n'est pas moi dans la pub Cillit Bang 🤣 

 

 

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merci beaucoup pour ce compte rendu des plus explicites, une voiture incroyable cette GT3 a exploité sans modération sur circuit

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Bravo elle est superbe avec des détails de finition vraiment sympas ! 👍😎

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Belle présentation et très belle auto 😍

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Très belle auto tu vas te régaler avec ce n’est qu’un début,

Félicitations 👏

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Super reportage

Au plaisir de te croiser un jour

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Magnifaillque 😉👏👏

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J’adore 

autant le Cr / la voiture / la configue du ouf / que la pub… géniale que je ne connaissait pas. 
le level de la coré et du danseur… y a même un petit côté Jacky chan … 

Merci pour ce partage 👍🏻

Posté(e)
Il y a 6 heures, seb02 a dit :

merci beaucoup pour ce compte rendu des plus explicites, une voiture incroyable cette GT3 a exploité sans modération sur circuit

Oui, l’objectif de cet achat est bien d’aller sur circuit 👌… ces autos sont beaucoup trop performantes pour les exploiter sur route ouverte… même s’il y a une mention spéciale pour la montagne ou les épingles permettent de cerner le potentiel d’une auto 😁

(pour info, je tourne depuis plus de 10 ans sur circuit en ///M)

Posté(e)
Il y a 5 heures, Ted92 a dit :

Super reportage

Au plaisir de te croiser un jour

Merci et ça sera avec plaisir 👌

Posté(e)
Il y a 2 heures, Jazznet2004 a dit :

J’adore 

autant le Cr / la voiture / la configue du ouf / que la pub… géniale que je ne connaissait pas. 
le level de la coré et du danseur… y a même un petit côté Jacky chan … 

Merci pour ce partage 👍🏻

Merci pour ton retour et content que ça te plaise !  🙏

Posté(e)

Très beau jouet, profite.

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Il y a 7 heures, LeoPolo a dit :

Oui, l’objectif de cet achat est bien d’aller sur circuit 👌… ces autos sont beaucoup trop performantes pour les exploiter sur route ouverte… même s’il y a une mention spéciale pour la montagne ou les épingles permettent de cerner le potentiel d’une auto 😁

(pour info, je tourne depuis plus de 10 ans sur circuit en ///M)

Tu dois avoir hâte de voir la différence réel avec les ///M sur Piste 

tu roules oû ? 

Posté(e)

Elle est superbe

merci pour ce compte rendu très précis, ça donne envie rien que de le lire 😍

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Posté(e)
il y a 23 minutes, Jazznet2004 a dit :

Tu dois avoir hâte de voir la différence réel avec les ///M sur Piste 

tu roules oû ? 

Yes! Je roule principalement au Mans, à Fay-de-Bretagne et au Val de Vienne… ma prochaine sortie prévue est le 19/7 à Fay 😁

je ferai peut-être également le VdV le 22/8 mais vu que ça sera pendant les vacances, je ne sais pas encore avec quelle auto je partirai…

Posté(e)

Le fameux rapport d'étonnement !!!!

Un pré-requis indispensable pour formaliser tous les points négatifs sans heurter les sensibilités de ces prédécesseurs 😆

Merci pour ce partage et au plaisir.

Posté(e)

SUPEEERBE !!!

Un rêve cette auto, félicitations pour cette tres belle acquisition 😎

Posté(e)
Il y a 12 heures, Carda25 a dit :

Le fameux rapport d'étonnement !!!!

Un pré-requis indispensable pour formaliser tous les points négatifs sans heurter les sensibilités de ces prédécesseurs 😆

Merci pour ce partage et au plaisir.

et oui, certainement un peu de déformation professionnelle !! :) 

il y a 34 minutes, JuMrnt a dit :

SUPEEERBE !!!

Un rêve cette auto, félicitations pour cette tres belle acquisition 😎

merci !!! :) 

Posté(e)

Salut à tous… voici quelques photos supplémentaires après nettoyage !

…je suis vraiment fan du rouge Indien! 🥰

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👌 Ça brille ! Tu les nettoies avec quoi tes compteurs du tableau de bord ? J'ai toujours peur de les rayer.

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Posté(e)

Pouawww qu’est ce que c’est beau un gt3 indien 🤩🤩🤩

Posté(e)

C'est la plus belle couleur. Le liseré sur les jantes c'est TOP. Bizarre le chrono en noir ? non ? Les gouts et les couleurs..

Posté(e)

Tu es ou dans le calvados? mon fils est à Dialan sur Chaine entre Villers bocage et Vire. La prochaine fois que je viens avec ma rouge on essaiera de se voir.

Posté(e)
Il y a 21 heures, Cristobal83 a dit :

👌 Ça brille ! Tu les nettoies avec quoi tes compteurs du tableau de bord ? J'ai toujours peur de les rayer.

La, je ne les ai pas nettoyés mais avec du rénovateur plastique et une microfibre très douce car ça se microraye effectivement très facilement…

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