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CONTRÔLE TECHNIQUE


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54 réponses à ce sujet

#41
Jerem

Jerem

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Oui je veux bien merci!

#42
LucKKy

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Je veux bien aussi, ça sert toujours !.



#43
Speedfast

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Mp envoyé à tous les deux .

#44
Gatling80

Gatling80

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Yep..., le pire, c'est qu'avec tous nos pots bidouillés, quelque soit le centre, ça va devenir compliqué à partir de l'année prochaine !! :P



#45
JéJé3.4

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Attention, les contrôleurs un peu zėlės (ceux qui sont censés faire leur boulot en fait...) contrôlent dimensions des pneus et jantes et si pas prėvu dans la fiche constructeur - qui prévoit en général plusieurs dimensions - recalent la voiture.
Arrivé très récemment à une de mes connaissances sur une Morgan +8 montėe en Avon CR6ZZ (pneus plébiscités en VHC) dans une dimension diffėrente de la monte d'origine.
A priori si ça se généralise cela proscrit tout montage non prévu par le constructeur...sans parler des problèmes d'assurance en cas de carton..
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#46
JéJé3.4

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...raison pour laquelle je privilégie aussi les montages "constructeur" (origine ou option catalogue)
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#47
Jerem

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J'ai passé le CT de ma belle cet après midi au centre que Speedfast nous a conseillé.

 

L’accueil est très agréable. Dès que je suis arrivé, il m'a proposé avec un petit café offert par la maison. (J'en ai avais bien besoin vu que je sortais de mon poste de nuit et que j'étais vraiment pas réveillé! :wacko:  )

Il m'a invité sans que je lui demande à passer dans l'atelier pendant le CT. On a parlé de voitures, de porsche, de la région, etc...

 

Bref, un centre que je recommande aussi.


  • Speedfast aime ceci

#48
Speedfast

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Tu aurais dû m'envoyer un mp , j'habite à 4 kms du centre , et hier après midi, j'étais libre .. Effectivement, il est très sympa , et son employé également. C'est un amoureux de belles voitures , ainsi que d'anciennes, Il est en train de retaper une vielle fiat 500 .

#49
Jerem

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Arf c'est dommage, si j'aurais su! En plus après je me suis fait une petite balade d'environ une centaine de km dans les environs. 

Oui on sent qu'il est avant tout passionné. Il m'a montré sa 500L. Très belle auto! 



#50
adrilucq

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Ma 987 doit passer au CT en Février. Compte tenu de vos retours d’expérience, je vais prendre RDV chez Norisko à St Rémy lès Chevreuses.

 

J'ai un centre de CT à coté de chez moi, mais il ne respire pas le soin et la propreté, je préfère donc m'éloigner un peu et laisser ma Porsche entre de bonnes mains.



#51
Laurent

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Ma 987 doit passer au CT en Février. Compte tenu de vos retours d’expérience, je vais prendre RDV chez Norisko à St Rémy lès Chevreuses.

 

 

Un peu bourru le gars quand même... j'y ai fait mon dernier CT sur le 986 en Mai dernier et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il note TOUT ce qu'il remarque, j'ai trouvé qu'il pinaillait un peu... le CT se durcissant en 2018, il est peut-être simplement en avance :D 

Pas sur que je retourne le voir la prochaine fois !



#52
VIMASO

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@Laurent

Bizarre, car j'y ai fait le CT en septembre dernier et il m'a pas paru pointilleux, simplement normal.  Il était peut-être mal luné quand tu y est allé Laurent?



#53
adrilucq

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Je suis preneur d'autres bonnes adresses dans le 92 ou le 78. ;)

 

Je ne souhaite simplement pas confier mon Box au premier centre venu....



#54
Laurent

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@Laurent

Bizarre, car j'y ai fait le CT en septembre dernier et il m'a pas paru pointilleux, simplement normal.  Il était peut-être mal luné quand tu y est allé Laurent?

 

Il était à la bourre c'est vrai, mais je n'ai pas trouvé l'accueil spécialement chaleureux... 



#55
MARCO83

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Concernant le CT, auriez-vous une valeur de ripage à communiquer sachant que la norme est : +- 8 m/km !

Mon ex-boxster 981 était à : 0.60 m/km.






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