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Les nouvelles 911 Carrera


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36 réponses à ce sujet

#1
P.PH.

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De bien belles voitures ces 911 Carrera !
 
 
 


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#2
Loak

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Officiel sur le site de Porsche, je l'avais posté sur le poste du restylage : http://www.porsche.c...911/france.aspx



#3
JéJé3.4

JéJé3.4

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Merci Philippe d'avoir dégainer le 1er ! intéressant de voir comment Porsche met en scène les changements (turbo par ex..)

Esthétiquement c'est conforme à ce que l'on avait vu sous des formes plus ou moins camouflées, mais comme toujours les évolutions restent cependant assez mineures vs les Ph1


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#4
JéJé3.4

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Alors rendons à César (Loak) qui avait posté 8 mns avant Philippe !


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#5
Loak

Loak

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C'est pas une course hein ! Même si ça parle de Porsche  :P

 

C'était surtout pour éviter les doublons de post.



#6
ducati33

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Toujours plus belles

Toujours plus attirantes

Toujours Porsche quoi !



#7
Steve

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faut reconnaître qu'ils sont fort ces allemands pour faire des bagnoles...


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#8
DUCATI

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waouhhh 

merci de mettre encore un peu plus d etoiles dans mes reves !!! 

un jour elle sera mienne ( j espere ) ;)



#9
Guest_JJo2a_*

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Le configurateur a été mis à jour, disparition des version 4 roues motrices:

Carrera 4
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Carrera 4 Cab
Carrera 4s Cab
Targa 4
Targa 4s

#10
Paul

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C'est malin, à l'approche de la mauvaise saison, et alors que les Ph2 4x4 ne sont pas encore annoncées... :P

 

Et que les prix des Ph2 ne sont pas publiés!

 

Et que les Ph2 ne seraient pas livrables avant 2016?...

 

 

Bref, que doit commander un amateur, au stade actuel???

 

 

Par contre, les (véritables) Turbo, restent commandables en Ph1 ?


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#11
Edelrot

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Le configurateur a été mis à jour, disparition des version 4 roues motrices:

Carrera 4
Carrera 4s
Carrera 4 Cab
Carrera 4s Cab
Targa 4
Targa 4s

 

On les retrouvent toutes sur le site Allemand.  Ainsi que les nouveaux modèles.

 

http://www.porsche.c...any/models/911/

 

La nouvelle 911 démarre à 96,605.00 € et 110,766.00€ pour la S. :)



#12
Dje

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Pour les adeptes de la PDK en manuel via le levier, il faut être attentif mais une évolution

par rapport au GTS

+ en bas - en haut , on pousse pour rétrograder et on tire pour passer le rapport supérieur.
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#13
Steve

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Ah ça c'est top !
Je n'ai jamais compris pourquoi c'est à l'envers dans les modèles actuels.


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#14
P.PH.

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Encore quelques belles vues de la bête, moteur compris !!
 
 
 
 
 


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#15
JéJé3.4

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Ce dernier lien ne marche pas...:(


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#16
Paul

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Philippe a exagéré sur la Rochefort verte ... il a marqué 2X le lien... :)

 

https://youtu.be/wx_YYgq0rvE

 

 

 

La Carrera donnée pour 4.2 sec et la Carrera S pour 3,9 sec sr le 0-100 ... Chaud, devant! :568255: C'est le temps de la Turbo S, non?

 

500NM ... sacrée thérapie de couple! :P

 

 

Et on continue à en apprendre: entrée d'air variable dans le PC avant pour optimiser le flux aérodynamique... j'avais pas capté (et je sais pas comment ça se pilote).

Après la technologie Turbo et le manettino, l'influence Ferrari se renforce :D


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#17
P.PH.

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Ce dernier lien ne marche pas... :(

 

Curieux ça, moi c'est ok, le lien fonctionne malgré la Rochefort verte, faut peut-être en boire une pour que tout aille bien ou mystère de l'informatique, allez savoir !!


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#18
Guest_JJo2a_*

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J'ai jeté un coup d'oeil et je me suis aperçu que le régime maxi est fixé a 7200trs/mn sur les nouvelle 911 comparativement à nos 7800trs/mn actuel, je pensais qu'on allait perdre plus en terme de haut régime 600trs/mn en moins ça reste pas mal :-)

Et des innovations sympa, pour une fois pas qu'une maj cosmétique:

Volant 918 style
Manettino pour le sport+
Levier PDK dans le bon sens
prise d'air dynamique
Roues arrieres directrices
Verrin de levage pour les dos d'ânes
Un flat6 turbo (sais pas si c'est sympa par contre, avoir gardé le flat6 oui, mais le turbo... LoL)
Nouveau PCM avec carplay d'apple
Belles jantes à écrou central

Et surement d'autres choses... Porsche c'est quand même chouette, même en nous décevant ils continuent à nous faire rêver ;-)

#19
Edelrot

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Au risque de me faire lancer des pierres.  Moi j'aime bien ce passage à la Turbo, d'entendre les accélérations et le passage de vitesse hyper rapide.

 

J'ai justement entendu une 991 Turbo S PDK accélérer cette semaine, et j'avoue avoir ressenti un petit frisson.  tomate.gif :lol:



#20
Paul

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Curieux ça, moi c'est ok, le lien fonctionne malgré la Rochefort verte, faut peut-être en boire une pour que tout aille bien ou mystère de l'informatique, allez savoir !!

 

Maintenant, c'est bon Phil... Hier soir, en cliquant sur le lien, ça buggait; le lien était accolé 2X...

 

Merci encore! ;)... et Glou-Glou! :818725:


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