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Problème référence roulement ar

Débuté par Guest_Ktophe_* , Sep 08 2015 03:14 PM

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30 réponses à ce sujet

#1
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 03:14 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités

Bonjour

 

Lorsque j'ai acheté ma boxster S de 2002, le vendeur m'avait fournis deux roulement ar car le droit est bruyant. Je viens juste de le démonter et le roulement n'est pas le bon. Il est trop petit. Sur ma voiture il mesure 80 mm de diamètre et le roulement fourni fait 75 mm. Je viens de regarder sur les sites comme yakarouler, et ils mettes bien du 75 mm alors que moi c'est 80 mm. Sur les sites comme rose passion ou passionnauto ils ne donnent pas la côte. Comment savoir ou commander le bon roulement qui ira sur ma voiture? Car j'ai l'impression qu'il y'a a deux tailles sur les 3.2 S et je ne sais pas pourquoi.

 

Merci d'avance


#2
Alex
Posté 08 September 2015 - 04:10 PM

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Commande sur Rose Passion et tu auras le Bon roulement...


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#3
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 04:25 PM

Guest_Ktophe_*
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Tu es sûre? Pourquoi il y a deux tailles de roulement sur le 986 S ? Sur Rose Passion ils en ont qu'un mais je ne sais pas lequel c'est.

 

Sinon sur Yakarouler tout en bas de la page il y a le Delphi qui apparemment est en 80 mm. C'est bon comme marque Delphi? 

 

Je ne sais pas la marque des roulements chez Rose passion


#4
Alex
Posté 08 September 2015 - 04:43 PM

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RP ne vend que de la pièce d'origine provenance CP et la taille du roulement dépend de l'année...


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#5
Alex
Posté 08 September 2015 - 04:44 PM

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Delphi c'est un équipementier...


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#6
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 04:50 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités
Ok ok. Donc moins bien que chez Rose passion...

Sinon tu sais si je peux remplacer un soufflet de rotule de suspension inférieur. Car le soufflet à un peu morflé au démontage. La fourche l'à un peu déchiré. C'est pas grand chose mais ça m'embête. Et je n'ai pas envie et surtout pas les moyens de racheter un bras à plus de 300 balles juste pour ça.

#7
Alex
Posté 08 September 2015 - 06:20 PM

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Ok ok. Donc moins bien que chez Rose passion...
Sinon tu sais si je peux remplacer un soufflet de rotule de suspension inférieur. Car le soufflet à un peu morflé au démontage. La fourche l'à un peu déchiré. C'est pas grand chose mais ça m'embête. Et je n'ai pas envie et surtout pas les moyens de racheter un bras à plus de 300 balles juste pour ça.


porsche ne vend que le bras... Va falloir ruser un peu pour trouver le soufflet...

#8
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 06:24 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités

Et tu as une ruse lol ?


#9
Alex
Posté 08 September 2015 - 06:30 PM

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Pour l'instant ... Non et le Nationale me prend du temps... Attends lundi...

#10
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 06:33 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités

ah ok ok de toutes façons ça ne sera par remonté avant lol


#11
Guest_Ktophe_*
Posté 08 September 2015 - 07:38 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités
Sinon sur ebay il y a des soufflets pour rotules inférieurs.
Par contre il y a des petits modèles, moyen modèles, et grands modèles. Lequel est ce?? Tu crois que c'est standard et que ça tiendrait?

#12
Guest_Ktophe_*
Posté 15 September 2015 - 09:32 AM

Guest_Ktophe_*
  • Invités
Salut Alex. Alors c'est quoi ta ruse pour les soufflets ? A part changer le bras je vois pas car même en trouvant un soufflet celui d'origine à pas l'air de pouvoir se retirer. Moi ma ruse, j'ai mis de la colle noire à pare brise sur les coupures. Ça a l'air de tenir. Ça colle énormément cette colle c'est solide et flexible. Si tu as mieux je prends....

#13
Alex
Posté 15 September 2015 - 09:40 AM

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Salut Alex. Alors c'est quoi ta ruse pour les soufflets ? A part changer le bras je vois pas car même en trouvant un soufflet celui d'origine à pas l'air de pouvoir se retirer. Moi ma ruse, j'ai mis de la colle noire à pare brise sur les coupures. Ça a l'air de tenir. Ça colle énormément cette colle c'est solide et flexible. Si tu as mieux je prends....


La black colle est une ruse... L'autres ruse consiste a adapter une rotule démontable issue des premières 996... Tant qu'elle est dispo...


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#14
Guest_Ktophe_*
Posté 15 September 2015 - 09:52 AM

Guest_Ktophe_*
  • Invités

Ok merci! Et il y a un tuto pour ça? Car là je sèche lol


#15
Alex
Posté 15 September 2015 - 11:17 AM

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Ok merci! Et il y a un tuto pour ça? Car là je sèche lol


Je n'ai pas le temps de faire des tutos pour tout :)


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#16
Guest_Ktophe_*
Posté 15 September 2015 - 12:34 PM

Guest_Ktophe_*
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Non mais pas forcément toi. Je demandais si il y en a sur le net lol

#17
Guest_Ktophe_*
Posté 17 September 2015 - 06:56 PM

Guest_Ktophe_*
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Bon j'ai trouvé à mon boulot le roulement qui conviendrait. Ce qui est bizarre c'est qu'il est donné pour les 987 et 997 alors que moi c'est une 986.

Par contre il a une bague magnétique ABS alors que l'ancien n'en avait pas je pense pas que ça soit bien grave. Qu'en pensez vous? La bague est située sur un côté du roulement à la place du joint plastique. Les anciens roulement n'avaient pas de sens. Joint rose de chaque côté alors que celui la n'est donc pas identique des deux côtés. Je vais mettre le côté bague vers l'intérieur je pense que c'est mieux.

#18
Alex
Posté 17 September 2015 - 07:15 PM

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C'est pas grave... Tu économise l'alignement de la bague ABS...


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#19
Guest_Ktophe_*
Posté 17 September 2015 - 07:18 PM

Guest_Ktophe_*
  • Invités
Comment ça ? Je comprends pas ce que tu veux dire lol

#20
Alex
Posté 17 September 2015 - 09:02 PM

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Comment ça ? Je comprends pas ce que tu veux dire lol


Sur un véhicule avec roulement équipe d'une bague magnétique d'origine, il faut une carte pour repérer la bague et donc le sens de montage du roulement (la bague n'est pas toujours visible) ATE fait une carte bien pratique pour ça... Comme on à pas de bagues sur les 9X6, pas de risque de se planter au montage... :)
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