12 réponses à ce sujet

[Alex]

Contact par MP pour in CD 8 bits.

Pour le Phenomene de couture est ce que l'ecran s'eteint aussi? Ca Peut etre un condensateur sachant qu'une fois démarre la tension est plus élevée...


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[Stéphane]

Est-ce-que tu peux essayer d'allumer le PCM, seulement après avoir démarré et voir si le phénomène se produit encore???

Le PCM1 c'est vieux tout ça et c'est pas simple, si le problème persiste ça te coûtera plus cher à remettre en état que de mettre un double din dernière génération.

[Alex]

Oui le pCM se met en route après avoir demarré, mais les coupures restent intempestives. Est ce un problème de "plus après contact?

Malheureusement non...

Sûrement un condensateur...


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[Stéphane]

Alex a très probablement raison.

 

L'idée de n'allumer ton PCM qu'après avoir démarré et de voir comment le système réagit sans avoir "la surtension liée au démarrage". Donc si cela persiste, il y a fort à penser à un problème "matériel" plutôt que logiciel.

[Edelrot]

Voici le diagramme pour le PCM1.  

 
 
Porsche PCM1 Pinout 
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Headunit

 

 

Naviunit
 

 

Disclaimer: THE PINOUT CAN BE INCORRECT, USE AT YOUR OWN RISK. 
All information is provided in good faith. Any modification you carry out, you do so at your own risk. No liability is implied or will be accepted. Please ensure that you are qualified to carry out any work detailed on this page and that you take all necessary precuations. 
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Plug A 

1 - Speed signal
2 - Free
3 - Free
4 - Terminal 30
5 - Terminal 30 for windscreen antenna
6 - Free
7 - Free
8 - Terminal 31 
--------------------------------------------------------------------------------
Plug B 

1 - Loudspeaker, rear right +
2 - Loudspeaker, rear right -
3 - Loudspeaker, front right +
4 - Loudspeaker, front right -
5 - Loudspeaker, front left +
6 - Loudspeaker, front left -
7 - Loudspeaker, rear left +
8 - Loudspeaker, rear left -

Note Plug B is assigned only if no amplifier is installed. 
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Plug C 

1 - Lineout, rear left
2 - Line out, rear right
3 - AF ground
4 - Line out, front left
5 - Line out, front right
6 - Terminal 30 for amplifier
7 - Control lead for CD changer
8 - Terminal 30 for CD changer
9 - Free
10 - Data lead
11 - Clock lead
12 - Reset lead
13 - Free
14 - Free
15 - Free
16 - Free
17 - Free
18 - CD AF, ground
19 - CD AF, left
20 - CD AF. right

Note Plug C consists of 3 parts.
Pins 1 to 6: yellow housing.
Pins 7 to 2: green housing.
Pins 13 to 20 : blue housing.
Pins 1 to 6 are the loudspeaker outputs to the amplifier. They are assigned only if an amplifier is installed.
Pins 7 to 12 are the control leads for the CD changer.
Pins 18 to 20 are the loudspeaker outputs of the CD changer.
Pins 7 to 20 are assigned only if a CD changer is installed. 

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D-Antenna lead 
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E-Fuse 
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Plug I

1 - Video signal, red
2 - Video signal, green
3 - Free
4 - Free
5 - Free
6 - Terminal 31 
7 - Free 
8 - Free
9 - Free 
10 - Terminal 30 for navigation
11 - Terminal 58 d 
12 - Free
13 - Terminal 30
14 - Video signal, blue
15 - Video signal synchronisation
16 - Video signal ground
17 - Free
18 - Free
19 - Terminal31
20 - To combination plug IIIpin 6
21 - From combination plug IIIpin 11
22 - Free 
23 - Fuel consumption signal
24 - Speed signal
25 - Free
26 - Terminal 30 
--------------------------------------------------------------------------------
Plug II 

1 - Diagnosis lead
2 - Terminal 15
3 - Terminal 86 s
4 - Data lead to navigation unit
5 - Free
6 - DSP (amplifier) ground
7 - Handsfree microphone ground
8 - Handset microphone 
9 - Handset speaker
10 - Terminal 30, handset 
11 - Free
12 - Voice output ground
13 - Voice output
14 - DSP (amplifier)
15 - Data lead from the heater / AlC unit
16 - Free
17 - Data lead from the navigation unit
18 - Free
19 - Free
20 - Handsfree microphone
21 - Handset ground
22 - Handset on-hook contact
23 - Free
24 - Free
25 - Free
26 - Free 
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[Alex]

Salut,

Comme explique en MP tu as un problème interne sur le pcm1. Probablement un condensateur HS qui ne gère plus avec une tension nettement plus importante moteur tournant.

Si tu as encore du +12v en A5 (remote ampli antenne) fait une dérivation vers C6 (remote ampli) et ça devrait résoudre le problème.