22 réponses à ce sujet

[Paul]

Il n'y a aucune différence, sauf que celui-ci est bien...

 

Un moment de faiblesse, Cyril ?

 

 

Suite à la fermeture intempestive de l'ancien forum, on a mis celui-ci sur pied en quelques heures, rassemblant les meilleurs membres avec une volonté acharnée (tu nous as échappé à l'époque, Pascal...). C'était voici exactement une année.

 

On a alors décidé de faire de ce support BC911 le forum francophone le plus dynamique rassemblant les passionnés de ces trois modèles de Porsche sportives: Boxster, Cayman et 911.

 

Et je pense, avec cette communauté, qu'on y est arrivé ! (je suis preneur d'un contre-exemple, if any...)

 

On a proposé des sorties comme jamais, et dans la foulée, tu as vu le dynamisme du calendrier 2016. L'Espagne, la Corse/Sardaigne, l'Allemagne (et la visite RUF), la Suisse... complètent les traditionnelles sorties françaises.

 

L'association Flat6Club (garantissant l'aspect légal de l'organisation de sorties, et la protection juridique des organisateurs) a rassemblé 108 membres en 2015. Et en compte déjà plus de 60 en ce 6 janvier 2016! Elle a étendu la couverture d'assurance pour les organisateurs aux sorties étrangères.

 

On a multiplié les événements techniques, Alex ayant réalisé des dizaines d'analyses de nos véhicules et effectué diverses installations pour nos membres. Il a commencé à former Stéphane, avec son équipement informatique, pour la réalisation des checks de voitures.

 

Diverses sorties 'pistes' ont égayé la saison.

 

Et on a ponctué l'été avec une sortie Nationale réunissant une cinquantaine de Porsche en Dordogne (et un clin d'oeil de Flat6Magazine)...

 

Si les 911 Turbo comme la tienne sont assez rares, on compte une dizaine de pilotes de 981 Spyder. Nous en réunirons 5 à la sortie Corse/Sardaigne de mai. Do you like Rock 'n' Roll ?

 

 

A mon avis, pour revenir sur la remarque de Cyril, Boxster-Cayman-911.com n'a strictement rien à voir avec ce qui se passe désormais sur l'ancien forum (ou même ce qu'il était en son temps), depuis les enfantillages dévastateurs de son Boss. On a beaucoup mûri et développé.

 

Le dynamisme positif a clairement choisi son camp, à mon avis ... et ce n'est qu'un début !

[Paul]

...

 mon superbe post sur la modif PCM, sniff...).

Si 90% des membres sont ici, je propose d'en pomper le contenu (si si c'est possible) et de recuperer les posts interessants...

 

 

Te gêne pas!

 

Puisque nos amis insistent pour que tu te re-présentes (tellement peu d'anciens de BC se sont re-présentés!), je vais le faire pour toi...

 

Pascal roule en 997TT (480CV's, c'est juste?); il est vaudois, donc forcément (très) lent ... quoi que certaines exceptions existent parfois!

 

A ma connaissance, il n'a fait qu'une sortie (la Jurassique 2014 de Steph), donc il ne peut que s'améliorer ... et on compte sur lui pour le faire! Pour sa première sortie, avec son avion à réaction, il avait choisi le groupe 'dynamique' ... et il n'a pas regretté! Quoi que, épuisé dès le 1er jour, il n'a pas fait le second... (plus de freins? plus de pneus???)

 

Bon, allez, présente-toi 'sérieusement', Pascal...

[silo]

[quote name="Paul" post="94286" timestamp="1452044909"]Un moment de faiblesse, Cyril ?


Non, tout va bien Paul !..
C'est la seconde partie de la phrase qu'il faut retenir, tu t'en doutes !
En fait, je suis incapable de parler de l'autre forum : je n'y suis jamais retourné. Il restera néanmoins pour moi (comme pour beaucoup ici) la porte d'entrée vers cette communauté qui a trouvé, depuis bientôt un an, un environnement à sa mesure grâce à BC911.

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