55 réponses à ce sujet

[Alex]

Bon courage!

[309 gti16]

Ça devrait aller mais fosse indisponible donc à voir au sol.

[309 gti16]

Voilà, Carnewal posé.

Je mettrais quelques photos. J'ai choisi de déposer le pare chocs (10 minutes chrono malgré mes rivets à l'aileron).

Plus qu'à tester mais d'abord, je vais me doucher lol !!!

[309 gti16]

Démarrage avant de remonter le PC bien sur quand même, c'est quand même plus bruyant c'est clair au coup de demarreur. Au ralenti ensuite, pas sur.

[309 gti16]

Alors très sincèrement:

Pour moi, c'est très bien. Ça gomme nettement la différence de son entre avant et après 4000 qu'on perçoit d'origine. Vers 3000, y'a un son assez rauque.

 

Par contre, je pense que pour celui qui n'utilise sa Porsche que "comme jouet", ce ne doit pas être assez sonore (je reste tout de même un peu sur ma faim mais finalement et encore une fois dans mon cas, tant mieux)

Je suis passé dans des petits villages et entre les maisons, ça résonne tout de même là où l'origine ne donne rien. En tunnels, ce doit être sympa.

[Alex]

Super!

 

Je confirme que dans les tunnels, ça change tout!

[Laurent]

Ne reste pas sur ta faim Pascal, le Carnewal se rode sur plusieurs centaines de Kms, voire un bon millier. Le plaisir viendra au fur et à mesure

[Alex]

Je dirais jusque 1500 kms pour avoir la sonorité definitive...

[309 gti16]

L'echappement a déjà roulé donc "rodé".

Je ne sais pas si vous parlez d'une sorte d'apprentissage de l'ecu (j'avoue être assez circonspect là dessus)

 

Oui, dans les tunnels, ça doit être sympa car on se rend bien compte que ça raisonne plus.

Mais par chez moi, y'en a pas  

[309 gti16]

Les dernières minutes de l'origine...

 

[309 gti16]

Le carnewal quelques minutes avant de se retrouver sur la voiture:

 

[309 gti16]

Ok Nelson  

(Même si j'avoue me poser des questions là dessus. Ça signifierait que l'auto est en apprentissage permanent ou bien qu'elle détecte un changement et sa met alors dans un mode particulier)

 

Bon, on verra bien dans quelques temps si je trouve un changement  

[309 gti16]

ok. Bon, je reste assez sceptique (comme la fosse  ) mais on verra bien  

Vos commentaires semblent tout de même effectivement aller en ce sens.

Étonnant tout de même qu'il n'y ai pas dans ce cas un code defaut.

[309 gti16]

Je fais demain matin une petite sortie à Rambouillet. Ça va faire un peu de route comme ça  

[309 gti16]

Oui puis pas eu besoin d'aller en Belgique et je conserve mon échappement d'origine donc parfait.
Par contre, je comptais ce mois ci faire la balade suivant cette réunion d'autos de Rambouillet mais celle ci est annulée car interdite au dernier moment par la préfecture donc on va se contenter de la reunion statique. Donc 2x 30 kms environ ce matin.

[309 gti16]

Donc après un peu de nationale / petites routes. A vitesse stabilisée, on perçoit nettement un bruit bien plus soutenu juste avant les 3000 (ça ne résonne pas mais ça semble correspondre à ce que certains évoquent avec des silencieux très libérés à ces régimes). A l’intérieur et sans hard top, c'est bien mieux que l'origine mais pas encore très "sportif" tout de même.

A l’extérieur, mon arrivée sur place à été remarquée par les gens que je connaissais et qui ont de suite remarqué la différence par rapport aux fois précédentes. Après explications, on m'a demandé de faire quelques coups de gazs (j'aime pas ça à l'arrêt donc je me suis contenté de brefs 4000 maxi) et effectivement, porte ouverte, le son est sympa.

A voir aussi quand j'aurais reposé mon HT car ça modifie pas mal le son. On a une petite bidouille à faire avec Alex et le passage d'un faisceau donc je le ne remet pas encore.

 

En tout cas, ce n'est pas du tout excessif puisque la police etait sur place lors de mon arrivée (état d'urgence, rassemblements publics interdits donc ils etaient là pour nous demander de dispercer un peu les autos sur le parking) et aucun regard "suspicieux" alors que j'etais arreté à 60 cms de leur megane, flat 6 en route