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Tuto photos changement ampoule xenon boxster 987


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56 réponses à ce sujet

#21
Guest_LARA CROFT_*

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Merci pour le partage, et surtout le temps que tu as passé à insérer toutes les photos. Des petits commentaires, en complément de tes photos, fignoleront ce parfait tuto !

#22
Paul

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Merci Nordin.

 

Si je ne me trompe, la description de la procédure se trouve carrément dans le manuel (j'avais eu à le faire dans le passé; simplicité enfantine, même pour l'autre bricolo du dimanche matin que je suis...)

 

Que la lumière soit! :P


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


Image IPB


#23
Alex

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@Paulo,

 

On trouve la description pour une ampoule classique, mais pas pour l'ampoule Xenon qui est censée ne pas être "user serviceable" à cause de la haute tension du Ballast...



#24
Flat25

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Merci l'ami ça peut toujours servir ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#25
nsbb

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j'ai rajouté quelques explications pour le tuto si ce n'est pas clair n’hésitè pas!



#26
ticketdor

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Merci beaucoup pour ce tuto instructif en sachant que que le xenon tient longtemps en durée de vie donc à faire une fois dans la vie du véhicule !!

 

J'ai pratiqué le tuto pour un remplacement des ampoules d'origine par des LEDS et j'aime ce partage ... 



#27
nsbb

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ampoule d'origine tu veux dire que tu n'a pas de xénon?

 

ou bien ce sont d'autres ampoules?



#28
bucanero

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Merci pour ces précisions. Pourrait-on l'épingler? Ce Tuto peut rendre des services. Petit question : pas de risque de choc électrique à l'ouverture du bloc optique? Pas de code erreur sur le PIWI apres une telle manip?

#29
Alex

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Aucun risque de ce côté!

 

Le piwis gardera tout de meme une trace de la depose du feu... mais pas d'erreur ODB.

 

Tuto à épingler!



#30
Steve

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c'est pour un phase 1, un phase 2 ou c'est pareil pour les 2 ?


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#31
Alex

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Tout pareil sur phase2



#32
osmose

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Bien joué l'ami ;)

Petite question, tu as changé car l'ampoule était HS, ou elle n'éclairait plus assez ?


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#33
nsbb

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Bien joué l'ami ;)

Petite question, tu as changé car l'ampoule était HS, ou elle n'éclairait plus assez?

plusieurs code erreur mais le cp n'a rien remarqué.

puis l'ampoule a rosit et ne s'allumé plus.

j' ai changé les deux car ily avais une différence de couleur entre l'ancienne et la nouvelle.



#34
Alex

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Il faut toujours changer le deux. La temperature des couleurs augmente avec l'age

#35
Steve

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Il faut toujours changer le deux. La temperature des couleurs augmente avec l'agence...

 

...tout risque ?

:P


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#36
Alex

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...tout risque ?
:P


Moi c'est looping... :)
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#37
bucanero

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J'adore qu'un plan se déroule sans accro!

#38
maitre yoda

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Hello,

Ça tombe bien ce tuto, je pensais changer mes xenons prochainement.
Même procédure pour une 996 j imagine ?

Concernant les xenon, je pensais les prendre chez Oscaro mais si tu as un lien ebay, je suis preneur bien sur.

Laurent.

#39
ticketdor

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ampoule d'origine tu veux dire que tu n'a pas de xénon?

 

ou bien ce sont d'autres ampoules?

 

OUPS ! excuses moi j'ai été imprécis : j'ai moi même remplacé la majorité des ampoules par des LEDs ,SAUF évidemment ma paire de xénons dans mes phares donc ton tuto est précieux 

 

Voici d'ailleurs sans vouloir te faire de l'ombre sur ce post le tuto adéquat CHANGEMENT PAR DES LEDs :

 

http://www.boxster-c...er-987/?hl=leds

 

avec tout ça nous pouvons affronter l'hiver !.....



#40
Olivier_TFE

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Voilà la galère quand tu as une ampoule à changer sur la route .
 

 

Et bien figure toi que Porsche a très bien fait les choses!

Sur de nombreuses voitures, on s'arrache les mains à essayer de passer la main entre le phare et le reste (moteur, radiateur, carrosserie...) et/ou il faut démonter le pare-chocs et/ou le phare ne se démonte pas aussi proprement/facilement.

 

Le bloc-phare est sur un rail et c'est top, ce système. :wub:






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