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37 réponses à ce sujet

#21
Guest_JL45_*

Guest_JL45_*
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Il y avait aussi les 987 Design Edition 1, 2

 

Et une 987 'Red Edition' proposée seulement en Hollande...

Effectivement pour le Boxster Design Edition II 

Série limitée à 500 ex dont la moitié pour le continent amméricain. Couleur unique blanche avec les trois bandes grises

bc911-1448311092-U663.jpg

 

bc911-1448311164-U663.jpg



#22
Gambit

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Interressant. J'aimerai également bien trouver les quantités fabriquées pour les différents types de 997 phase ll...

#23
FELIX

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Pour les 997 GTS 4 Cab. production de 957 exemplaires au niveau mondial, source PORSCHE FRANCE



#24
rtooky

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Seulement pour les 911 malheureusement!!
Si vous avez des infos sur les box/cayman n'hésitez pas!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI

ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#25
Guest_9ff_*

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sympas ton lien mais on en distingue pas le nombre en manuel et le nombre en tiptro :(

 

il ne precise pas les cabrios non plus et je ne comprend pas la différence entre 3800 en turbo ph 2 et 19000 en turbo ph 1  bizarre non? 



#26
mage790

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Question bête :rolleyes: C'est le nombre d'exemplaire dans le monde ?



#27
Guest_9ff_*

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yes ;)



#28
mage790

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yes ;)

Merci :D



#29
rtooky

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sympas ton lien mais on en distingue pas le nombre en manuel et le nombre en tiptro :(

 

il ne precise pas les cabrios non plus et je ne comprend pas la différence entre 3800 en turbo ph 2 et 19000 en turbo ph 1  bizarre non? 

 

toutes les ph2 voient leur production divisee par 5-6 par rapport a la phase 1... la 4s passe de 30k a 7900... il doit y avoir la crise et l'arrivee de la 991 mais cela n'explique pas toute la difference...


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#30
NicodOc

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je me permets de revenir sur ce post, concernant le Boxster orange edition, est ce que ce type de vehicule peut etre immatriculé en France?, car le vehicule etant destiné au marché US / Canada, donc norme de pollution differente ?

 

ou il s agit simplement du meme vehicule que les versions EU ? avec quelques options supplementaires.



#31
Alex

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je me permets de revenir sur ce post, concernant le Boxster orange edition, est ce que ce type de vehicule peut etre immatriculé en France?, car le vehicule etant destiné au marché US / Canada, donc norme de pollution differente ?

ou il s agit simplement du meme vehicule que les versions EU ? avec quelques options supplementaires.


C’est une version US/Canada donc avec toutes ses particularités... et un VIN « America » qui va avec. Donc pas de COC... elle est immatriculable après une réception à titre isolé et des modifications:

- Pose d’un antibrouillard arrière (changement du commodo de phare et reprog).
-Changement des glaces de rétroviseurs
-Reprogrammation du cluster et du module avant.

Rien d’impossible donc, mais à l’achat aux US il faudra ajouter le transport, les droits de douane, la TVA, et les frais d’homologation...

#32
NicodOc

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merci pour ta reponse, en effet quelque modif, je pense les clignots orange, celle qui est en Suisse me parait bizarre car parechocs europeen , compteur en kilometre, juste les clignots ont l air de ne pas etre conforme. elle n est pas tres loin de chez moi, j hesite….

mais comme elle est en vente depuis un moment je pense qu il y a un os….



#33
Alex

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Pour une immat en Suisse c'est facile.En France ça peut se compliquer quand même… faudra pas être pressé de rouler avec.

 

On peut garder les clignotants Oranges après une reprogrammation. Les PC arrière passe en version européenne en retirant les "Bumperettes". Et le compteur en Kms, il peut s'agir d'une version Canadienne…



#34
NicodOc

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je vais me renseigner aupres du vendeur mais je pense qu il y a un loup quelque part



#35
Dan87

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merci pour ta reponse, en effet quelque modif, je pense les clignots orange, celle qui est en Suisse me parait bizarre car parechocs europeen , compteur en kilometre, juste les clignots ont l air de ne pas etre conforme. elle n est pas tres loin de chez moi, j hesite….
mais comme elle est en vente depuis un moment je pense qu il y a un os….

As-tu un lien vers l'annonce ? Elle a probablement été "européennisée" lors de son import en Suisse.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#36
Alex

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As-tu un lien vers l'annonce ? Elle a probablement été "européennisée" lors de son import en Suisse.


Oui mais lors de l’import en France c’est retour à la case départ sur la réception à titre isolée...

#37
Dan87

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Ah effectivement ça change la donne !
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#38
NicodOc

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Ta source est fiable, Toky?



Boxster RS60 - 1960 exemplaires

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Cayman 987 Black Edition - 500 exemplaires

997 Black Edition 1911 exemplaires

Boxster S 987 Design édition 500 exemplaires
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