En detaillant les photos je vois qu'il y a un nombre d'éléments peints assez impressionant , les buses de lavages des phares; la partie basse du pare choc arrière la ou se trouve les radars , les écopes d'entrée d'air latérale, le dessous des rétroviseurs , c'est pas d'origine tout ça je pense il a dut faire repeindre tout cela après la sortie d'usine.
Pour le siége je comprends pas , la mienne a 60000 Km et le siége n'est pas comme ça, le mec était il imposant ? ensuite le frottement suivant la façon dont on s'assois peux jouer beaucoup dans l'usure ou alors avec un blouson avec des parties métalliques sur les cotés, enfin avec un bon coup de Colour lock tu rattrapera tout ça, je l'avait fait sur mon ancienne et c'etait très bien revenus.