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Sièges ventilés


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43 réponses à ce sujet

#21
Edelrot

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Plus jamais le T-shirt ou la chemise mouillée en quittant l'auto.

Excellente option. N'hésitez pas, et tant pis pour les sièges alcantara...

Sur l'alcantara, je n'ai pas trop de souci. Enfin ça ne dégouline pas, même par forte chaleur. ;)
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#22
Alex

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Sur l'alcantara, je n'ai pas trop de souci. Enfin ça ne dégouline pas, même par forte chaleur. ;)


+1

#23
ThierryG

ThierryG

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Merci pour vos témoignages. Je vais devoir attendre l'été pour tester cette merveilleuse invention.

 

J'ai pris cette option car dans le TT 1 cab avec intérieur cuir, on collait bien du dos par temps chaud.



#24
Paul

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Tu verras, cette option est non seulement appréciable, mais évite cette transpiration dorsale désagréable par temps chaud.

 

C'est la 4ème voiture sur laquelle j'en bénéficie.


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#25
PAP

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Je déterre un peu ce post.
J'ai l'option ventilation des sièges, mais je ne le sens que sur l'assise, et encore plutôt sur l'avant du siège.
J'ai cru comprendre que ça doit rafraîchir le dossier complet : d'où pourrait venir le problème ?

#26
Paul

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Les trous bouchés par un entretien 'gras' du cuir?

 

Une recharge de la clim' nécessaire?...


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#27
Toggesh

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Clim non car je ne pense pas que Porsche envoi une bouche d'aération sous le siège.

 

Trous bouché, mousse trop "écrasé" (vielle), ventilo fatigué ou bouché (il y a parfois des filtres en entrée).

 

Tu as souvent 2 ventilo un pour l'assise et un pour le dossier. Après certaines marques n'en mettent qu'un avec un tuyau qui fait assise et dossier. Tu peux l’entendre.

 

A vide sans personne sur le siège tu peux sentir à la main si l'air circule ou pas.

 

Tu peux aussi passer un coup de soufflette sur le cuir perforé et voir si ça fait voler de la poussière.


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#28
Alex

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En effet, il s’agit juste d’une ventilation. Je pense plus à un problème de ventilateur...

#29
Sergus

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C'est le cas sur les 2 sièges ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#30
PAP

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J'entends bien la soufflerie mais pas d'air sur le dossier. Contrairement aux cuisses qui sont vraiment au frais.

Je vais essayer la soufflette dans un 1er temps. Ensuite il faut regarder où pour trouver si un système d'air est présent dans le dos ou si le ventilateur est HS/obstrué ?

#31
Alex

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Tu démontes le siège... et aussi tu compares conducteur et passager au prealable

#32
PAP

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C'est le cas sur les 2 sièges ?


Non uniquement le conducteur

#33
Mat34

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En voilà une option qui va devenir indispensable.


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#34
Sergus

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Non uniquement le conducteur

Tu as déjà fait la moitié du travail dans ce cas.


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#35
PAP

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Tu démontes le siège... et aussi tu compares conducteur et passager au prealable


Je vais m'occuper de ça. Merci !

#36
Petrolhead15

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Je complète le retour d'expérience: l'hiver sièges chauffants + ventilation en marche, ça permet de profiter du siège chauffant sans coller.


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#37
Paul

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En voilà une option qui va devenir indispensable.
 

 

L'essayer, c'est l'adopter! :)

 

Plus jamais un dos de chemise humide après une arsouille sous 35°... :P


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#38
Toggesh

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Il faudrait trouver un éclaté du siège pour voir l'implantation du ventilateur de dossier.

S'il y en a un dans le dossier tu as peut-être une entrée d'air avec une grille sur l'arrière du dossier.

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#39
Sergus

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Je viens de terminer de regarder dans le PET et je n'ai pas trouvé...


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#40
PAP

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Je viens de terminer de regarder dans le PET et je n'ai pas trouvé...


Dommage.
Je vais essayer de regarder en démontant




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