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Différences techniques S vs GTS ?


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39 réponses à ce sujet

#21
Paul

Paul

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Je te crois tout à fait. Comme je disais, on en apprend tous les jours, grâce au forum.

 

Mais je ne me rappelle pas avoir vu la presse en parler, ni le site Porsche, dans les présentations Flat6Magazine etc... On sait pourtant combien leur marketing est affûté.

 

J'imagine que s'il y avait une différence, Porsche l'aurait mis sensiblement en avant pour renforcer l'image sportive du GTS (alors qu'ils ont bien relevé les échappements noirs de base, qui sont de la simple cosmétique).

 

En sortie, j'apprécie tout à fait suivre un GTS comme celui de Guido, mais je ne lui trouve pas une sonorité particulièrement plus affirmée qu'un autre PSE bien rodé. Pour tout dire, le PSE le plus expressif, dans une sortie comme les Grands Cols, me semble être celui de Luc Lmaurel, avec son Boxster S...

Par contre, je me réjouis de la symphonie des PSE des Spyder's... :o

 

J'ai toujours trouvé bizarre que ces PSE n'aient pas tous la même sonorité, d'une machine à l'autre de même modèle ... :huh:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#22
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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"On" le dit quand même depuis que le GTS est sorti... Le PSE du GTS a des références spécifiques dans le PET (un technicien me l'a montré sur son PC en CP...)

 

 

C'est PET vrai, c'est PET faux... :D

 

Mais c'est vrai qu'il PET fort, ce PSE GTS! :lol:


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#23
Satanas

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Merci merci pour vos réponses .. très sympa.

Je suis finalement bien happy avec mon S qui a les options principales du GTS (PSE, PASM, Sport + etc .. ) sans le radiateur (central) et le look ... mais avec les B16, ça ajoute quand même un look très sympa; et surtout depuis mes derniers réglages elle colle sérieusement à la route ! 

Demain, petit RDV chez Erviti pour un bruit de plastique (faut profiter de la garantie d'origine) et finalisation du réglage des B16 réglés comme je l'entends, encore une géo et hop ça sera perfect.

En suivant, histoire de rendre la bête encore plus sympa, j'ai trouvé des optiques (arrière) de GTS et le diffuseur .. faut que je regarde si pas de souci de montage (sais jamais). Enfin, montage des grilles Zunsport.

 

A suivre ;)  



#24
Guest_Re135_*

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Il va être top de chez top.

#25
XLF

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Yves, tu vas avoir un client en Corse !



#26
Guest_Re135_*

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Plusieurs a mon avis.
  • Guido et XLF aiment ceci

#27
Paul

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J'ai eu le privilège d'accompagner XLF équipé de ces B16, un régal... (sortie Ariège de Richard).

Beaucoup de plaisir en perspective pour toi, Stéphane...

#28
Steve

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Enfin, montage des grilles Zunsport.

 

si tu fais un tuto, je suis preneur.

Je pense faire ça aussi.


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#29
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Perso elle sont a la maison, mais le cp ce chargera du montage.

#30
Guido

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Allez puisque vous parlez des grilles Zunsport, une p'tite photo (déjà) connue...bc911-1452271109-U239.jpg


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#31
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Yess c'est nickel, elle sont en deux partie, je vais également mettre une grille au centre.

#32
Gerdou

Gerdou

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si tu fais un tuto, je suis preneur.
Je pense faire ça aussi.


Ca m'intéresse aussi j'en avais mis sur le 987 je crois que je vais commander les prochaines très vite

#33
Satanas

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Il va être top de chez top.

 

Merci ... je suis rentré hier soir avec finalement en plus des réglages l'ajout des "élargisseurs" 5 mm !! :rolleyes:  



#34
Satanas

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si tu fais un tuto, je suis preneur.

Je pense faire ça aussi.

 

Je pense recevoir ça d'ici une semaine. Au montage je post les photos. D'après BAR qui va effectuer le montage, c'est pas très complexe.

 

A suivre ...



#35
Guest_JJo2a_*

Guest_JJo2a_*
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Allez puisque vous parlez des grilles Zunsport, une p'tite photo (déjà) connue...bc911-1452271109-U239.jpg


Magnifique Guy et le covering carbone de minibill est Top :-)

#36
Guido

Guido

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Merci JJo ce n'est pas exactement un covering, c'est un "water transfert printing"...le rendu est bloffant ! surtout "posé" par Eric (minibill)



#37
Djesp

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Je suis convaincu qu'un 981 avec les B16 soit le meilleur des mondes en terme de comportement châssis;)


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#38
XLF

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d'accord avec toi Jérôme

j'ai tout de suite vu la différence avec le Spyder pourtant en châssis sport 



#39
Djesp

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d'accord avec toi Jérôme

j'ai tout de suite vu la différence avec le Spyder pourtant en châssis sport 

 

J'avais déjà vu la diff colossale sur mon ex 987 alors sur un 981 qui a vachement évolué au niveau de ses trains ça doit envoyer du lourd. Sur mon actuel 987 je ne lai pas encore fait car je me tâte encore de le garder ou changer pour un 981 (mais vu le pognon qu'il faut rajouter pour une auto qui ne fait que 5000 kms par an sans gagner 100% de plaisir et d'efficacité en plus vs mon 987 actuel..). Si ma décision est de le garder au printemps c'est direct PSS10 et Mich PSS (pour aller de paire) 

 

Bon dimanche les amis.


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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#40
Paul

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Que du bon sens, tout ça...

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