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Installation grilles ZunSport sur 981S


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301 réponses à ce sujet

#41
Olivier_TFE

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On se demande bien pourquoi Porsche ne juge pas nécessaire de poser ces bouts de grille sur tous les modèles, mais seulement sur les 'high-end' GT3, GT4, Spyder...

 

(...)

 

Je pense que c'est parce que les grilles ne stoppent pas toutes les saletés et du coup, on ne peut plus nettoyer ni même voir les radiateurs facilement. J'avais remarqué sur mon Cayman S que des choses passaient derrière les grilles (mégots, insectes "coupés" par les grilles, aiguilles de pin...).

 

Les grilles ne sont vraiment nécessaires que sur piste, car là les boules de gommes envoyées par les autres impactent sur les radiateurs.

Sur route, vous avez des conditions spéciales en France avec certaines routes encore refaites avec des gravillons (une honte!), mais sinon, pas de soucis.

 

Même - comme le dit Jéjé34 - lorsqu'on "attrape" un oiseau ou un lièvre, les radiateurs résistent.


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#42
Paul

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Perso, j'ai jamais posé ces grilles ... jamais eu de soucis à ce stade (3 ou 4 sorties pistes par an, pas plus).

 

La face AV de la voiture ramasse manifestement 'fort', au vu des coups dans la peinture et tout ce qui est en verre, mais les radiateurs, pour l'instant, jamais eu d'alerte.

 

Un coup de karcher, et tout est propre...


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#43
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Je pense que c'est parce que les grilles ne stoppent pas toutes les saletés et du coup, on ne peut plus nettoyer ni même voir les radiateurs facilement. J'avais remarqué sur mon Cayman S que des choses passaient derrière les grilles (mégots, insectes "coupés" par les grilles, aiguilles de pin...).

 

Les grilles ne sont vraiment nécessaires que sur piste, car là les boules de gommes envoyées par les autres impactent sur les radiateurs.

...

 

Oui je pense comme toi que c'est la raison avancée par Porsche...

Sur le croco un coup d'aspi avec l'embout plat qui va bien après chaque sortie si besoin ( pour ne pas attendre que cela se décompose en particules plus fines) et le tour est joué ( avec un démontage beaucoup plus espacé du coup)... Sur le Spyder il va moins rentrer de "gros" détritus, mais pour pour enlever ce qui est fin ce sera démontage obligatoire...


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#44
Re135

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Une pierre peu percée le radiateur, corse,Sardaigne,Savoie. Rare mais déjà vu.

Quand tu es a 1000 borne de la maison...

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#45
motorix

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Bien content pour ma part d'avoir les grilles ZunSport même si je ne fais pas de circuit.

 

Entre les gravillons, bestioles et autres et ayant déjà un peu attaqués les grilles (peinture en particulier) je pense que la protection est bien réelle quand même, sans compter le petit visuel sympa (à mon gout). :)

 

En voyant quand même les ailettes souvent aplaties et les marques diverses sur les radiateurs, en particulier sans protection et assez exposés de nos titines, cela donne à réfléchir, un peu de malchance (cela arrive hein) avec un bon impact de gravillons, bonjour les dégâts...... :unsure:

 

Tant que l'on passe à travers no prob, mais parfois...... :(

 

Olivier, ne risque rien, car il n'a jamais quelqu'un devant lui :lol:(je taquine hein)

 

 

.



#46
Paul

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Mmmmhhh il pourrait se faire passer par les journalistes qui essayent les nouvelles 991 Phase2, avec leurs moteurs plus petits... :D


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#47
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#48
Olivier_TFE

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Paul, pour les boules de gommes sur piste, cela arrive notamment sur les pistes qui acceptent aussi des motos en slicks et cela dépend aussi de l'asphalte, etc.

 

A Jerez par exemple, c'est dingue le nombre de boules de gommes sur la piste!

 

Il n'est pas né le jour où une 991 - Phase II ou pas - me passera sur "mes" routes ! :D


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#49
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Oh, tu sais, on trouve toujours son maître... ;)

 

Par ex., 3,1'' sur le 0-100 pour la Phase2... il suffit d'un départ arrêté avec un peu de place et tu es cuit... A voir ce que ça donne sur le 40-140, ou le 80-120...

Cette voiture est 10'' plus vite que la 997GT3 sur la Nord'

 

 

 

Je sais la difficulté à gommer les traces de gomme sur les carrosseries, j'imagine bien l'impact dans les radiateurs, tu as raison.


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#50
Olivier_TFE

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Paul, tu es tellement pro turbo, que je me demande ce que tu fais avec une atmo! :D

 

Perso, je m'en fiche totalement des perf. 0-100 / reprises / 1000 m D.A.... J'ai ma moto de 210ch pour ça...

Mais je veux que ma Porsche chante, vive dans les tours et ne puisse pas se conduite comme une Diesel. :ph34r:

Notamment avec la PDK, quel plaisir de rentrer 2 voire 3 rapports (ou plus si affinité) pour dépasser un lambin véhicule! :wub:


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#51
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...

Je sais la difficulté à gommer les traces de gomme sur les carrosseries, j'imagine bien l'impact dans les radiateurs, tu as raison.

Ca part très bien avec du dégoudronnant, ou même une micro fibre enduite de cire pour carrosserie...

Après j'en retrouve un peu partout, surtout aux endroits cachés (passage de roues, bras de suspension etc...)


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#52
Paul

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Et plein les jantes... :mellow:

 

 

Paul, tu es tellement pro turbo, que je me demande ce que tu fais avec une atmo! :D

...

 

Non, t'inquiète, c'est plutôt pour taquiner. Ca me faisait sourire d'ajouter un H d'humilité à ton H d'humour... (et je savais tellement comment tu allais réagir...).

 

Je respecte les goûts et les avis de tous. Comme j'aime à le dire souvent: toutes les Porsche sont belles.

 

J'en suis à 5 Boxster et la 991 en 7 ans... Que des atmos, et un vrai saut dans la jouissance avec la génération 9X1 (PDK-PSE). Mais on en a jamais assez...

 

Et je reconnais que la 'brutalité implacable' du Cayenne Turbo (en mode sport), combinée avec le châssis des Flat6 et leur rigueur/légèreté, ça doit être quelque chose...


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#53
Olivier_TFE

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J'ai remarqué que le WD40 enlève très facilement les marques de gomme sur la peinture.


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#54
Gerdou

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Produit magique le WD40 :)



#55
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Pour la gomme le produit miracle!!! À Leclerc 3ou4 eurobb4d88bfbee19d9a3600dcd911d1bf63.jpg


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#56
Re135

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Le nettoyant frein aussi.

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#57
Olivier_TFE

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Avec un nettoyant frein, j'ai eu des soucis sur le vernis d'une de mes motos...


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#58
Re135

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Oui, il faut y aller molo;


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#59
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Voici des photos 33056ef9ef2198a5fa5be12f429e68cb.jpg11238784c443e10aeeb2fc930a514eef.jpg2bd61a35b4b94651ccc1a13b0f2eca12.jpg



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Superbe mais tu devrais "flouter" tes plaques ;...


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

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#60
Gerdou

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WW donc provisoire je pense




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