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[Résolu] Voyants PSM et ABS allumés - capteur de frein à 22€


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54 réponses à ce sujet

#21
Guest_thierry986_*

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Re bonsoir Alex.
Je n'arrive pas à insérer une signature.
As tu le mode opératoire stp.
Promis, je ne me moquerait plus...

#22
Guest_thierry986_*

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Oui Stéphane dans mes post

#23
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Tu cliques sur ton nom au dessus de ce sujet par exemple (tu dois avoir de gauche à droite ton avatar en petit, ton pseudo avec une petite flèche (c'est là que tu cliques), une enveloppe pour tes mp, la terre qui te donne des notifications, "voir les nouveaux contenus, "déconnexion".
Tu choisis "mon profil" puis "modifier mon profil" et enfin tu trouves un onglet signature à gauche.
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#24
Stéphane

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Tu cliques sur ton nom au dessus de ce sujet par exemple (tu dois avoir de gauche à droite ton avatar en petit, ton pseudo avec une petite flèche (c'est là que tu cliques), une enveloppe pour tes mp, la terre qui te donne des notifications, "voir les nouveaux contenus, "déconnexion".
Tu choisis "mon profil" puis "modifier mon profil" et enfin tu trouves un onglet signature à gauche.

 

J'aurais pas dit mieux! ;)


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#25
Alex

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Tout pareil...

#26
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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J'aurais pas dit mieux! ;)

J'aurais bien fait des copies d'ecran mais vu l'heure et encore une nuit plus que courte, j'etais sur la tablette donc très peu pratique :D



#27
Guest_thierry986_*

Guest_thierry986_*
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Je fais quelle action quand je suis dans modifier signature svp ?
Impossible d'importer une image.
Un peu pitoyable le gars !
Cdt.

#28
kpi10¿

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tu cliques sur POSTER UNE IMAGE

tu copies le lien BBcode

et tu le colles dans la zone de texte


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#29
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Gaffe quand même à la taille de l'image en signature. Je trouve que ça alourdi les pages et visuellement, c'est pas forcément top (désolé pour ceux qui en ont :lol: , même si il n'y a pas trop d'abus)

#30
Zenith21

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Bonjour,
Mon gendre qui possède aussi une 996 3,4 mais de 2000 à un soucis de voyant PSM + ABS qui s'allument quand il dépasse les 5000 tours !
Pas de soucis au freinage , mais uniquement à haut régime.
Les voyants restent allumés , il faut couper le moteur et le rallumer pour que les voyants s'étteignent.
Le précédent propriétaire n'a jamais vu le soucis car il ne dépassait pas 4000 tours....
Les roues qui étaient en 17 pouces , ont été changées par des 18 pouces il y a quelques années. Est ce que cela pourrait être la cause de ce dysfonctionnement ?
Au changement de diametre de roues, y a t'il un recalibrage à faire pour que le calculateur prenne en compte le nouveau diametre ?



#31
Alex

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Un coup de piwis en dirait plus mais je pense plutôt à la fatigue d'une capteur...



#32
Zenith21

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Un coup de piwis en dirait plus mais je pense plutôt à la fatigue d'une capteur...

Oui, je pense aussi que ça vient d'un capteur defectueux., peut etre le contacteur de freinage, mais a priori, pas de soucis d'allumage des voyants au freinage.



#33
Alex

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Je pense plutôt à un capteur de roue...



#34
Regis77

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J'ai eu le problème avec le code 4340 stop light switch sur le durametric abs/psm.
J'ai remplacé le capteur de la pédale de frein et plus de problème depuis...
Dans mon cas je n'avais pas remarqué un lien avec la montée en régime (peut-être les vibrations).
Le mieux comme le dit Alex serait de vérifier les codes erreurs. En tout cas j'étais bien content de le débarrasser du problème qui revenait sans arrêt pour un prix modique et en quelques minutes.

#35
Zenith21

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Des nouvelles du problème.
Après avoir remplacé la batterie qui semblait faiblarde, il n’a plus de problème de voyant qui s’allume au delà des 5000 tours/min.
A suivre dans le temps.....

#36
Alex

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Des nouvelles du problème.
Après avoir remplacé la batterie qui semblait faiblarde, il n’a plus de problème de voyant qui s’allume au delà des 5000 tours/min.
A suivre dans le temps.....


Au delà de 5000 tr si plus de problèmes avec une batterie neuve, il faut s’intéresser au régulateur d’alternateur!

#37
Zenith21

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Au delà de 5000 tr si plus de problèmes avec une batterie neuve, il faut s’intéresser au régulateur d’alternateur!


Oui pas idiot ça pourrait être une explication

#38
Alex

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Oui pas idiot ça pourrait être une explication


En effet...ça peut se vérifier: la 996 dispose d’un voltmètre...

#39
Zenith21

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En effet...ça peut se vérifier: la 996 dispose d’un voltmètre...

La tension devrait monter au delà des 14 volts dans ce cas .
15 voir 16 volts...je pense qu’il l’aurait vu....mais à vérifier, si c’est ça facile à vérifier effectivement

#40
Alex

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La tension devrait monter au delà des 14 volts dans ce cas .
15 voir 16 volts...je pense qu’il l’aurait vu....mais à vérifier, si c’est ça facile à vérifier effectivement


Ça peut aussi être l’inverse... avec une régulateur qui deconne on peut dans certain cas se retrouver avec une régulateur trop forte et voir la tension chuter si la batterie est un peu faiblarde en plus...




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