Ça m'a tout l'air d'être le vernis de protection qui pèle. Le vernis qui sert à protéger des UVs et rayures. Ça m'est déjà arrivé de voir ça sur une voiture qui a connu l'hiver, le vrai avec les produits abrasifs mis sur la route. Normalement ça tient bien, c'est un phénomène assez rare tout de même.
On peut bien sûr le poncer, le polir, mais il faudra remette une couche de vernis. Sinon ils vont jaunir, et la moindre petite rayure se verra.
Je l'avais fait sur la 986 sans revernir, mais seulement en utilisant le produit de 3M. Il fallait refaire le polissage à tous les 6 mois, car moins résistant qu'un vrai vernis.
AMA si tu veux faire au plus simple, essai dans un premier temps de les échanger sous garantie.