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Saute-Vent


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47 réponses à ce sujet

#21
bucanero

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Ca vient de Jaysenoffwindscreen.com , j'ai payé ça 157,60€ frais de douane et transport compris. Commandé le 17 Janvier livré chez moi le 29.
J'essai de rouler decapoté le plus rapidement possible pour vous faire un retour de ce que cela donne , car le filet a peut etre une raison d'etre .

Si tu te fais attraper par la Gendarmerie a 230 km/h, tu pourras leurs expliquer que c'est pour un test, ils se montreront compréhensif, j'en suis certain :) :) :)
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#22
Paul

Paul

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Le passage au filet sur 981 ne m'avait jamais perturbé.

 

Faudrait peut-être que je pense à regarder de temps en temps dans le rétro... :mellow:

 

Bref, je garde les 150€ pour faire un repas avec vous... :)


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www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#23
Gerdou

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J'ai pris le box aujourd'hui et comme il faisait 11° j'ai décapoté avec le nouveau saute vent , alors.

 

Mes craintes étaient fondées si Porsche ne l'a pas fait c'est pour une bonne raison , il y a un peu plus de turbulence jusqu'a 90 , beaucoup plus de turbulence jusqu'a 130 et carrèment intenable vers les 180 , c'est bien pour rouler tranquille en ville pas plus .

 

Je pense que je ne vais pas le garder.


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#24
tony17

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Oh dommage,merci pour ton retour


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#25
Alex

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J'ai pris le box aujourd'hui et comme il faisait 11° j'ai décapoté avec le nouveau saute vent , alors.

Mes craintes étaient fondées si Porsche ne l'a pas fait c'est pour une bonne raison , il y a un peu plus de turbulence jusqu'a 90 , beaucoup plus de turbulence jusqu'a 130 et carrèment intenable vers les 180 , c'est bien pour rouler tranquille en ville pas plus .

Je pense que je ne vais pas le garder.


Il y avait donc bien une raison... Merci d'avoir essayé!

#26
kpi10¿

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Ah flute, pourtant chez Pedro ils disent avoir testé le leur jusqu'à 220 km/h sans problème notable. :(
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#27
Gerdou

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Pas de problème notable, ca tient , mais ca génére beaucoup plus de turbulence, et je pense que ca doit bien degrader l'aero en même temps , dommage en effet.


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#28
champion33

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Merci pour ton test .

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#29
bucanero

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Percer une grande série de petits tours bien propres afin de laisser passer l'air… Bon Ok, c'est un travail de retraité. :2549391916:



#30
Gerdou

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C'est ce que je pensais mais l'intérêt devient moindre et l'esthétique risque d'en patir sérieusement


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#31
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Ou alors poser un filet.....
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#32
XLF

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à 290 il s'envole



#33
Steve

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J'ai pris le box aujourd'hui et comme il faisait 11° j'ai décapoté avec le nouveau saute vent , alors.

 

Mes craintes étaient fondées si Porsche ne l'a pas fait c'est pour une bonne raison , il y a un peu plus de turbulence jusqu'a 90 , beaucoup plus de turbulence jusqu'a 130 et carrèment intenable vers les 180 , c'est bien pour rouler tranquille en ville pas plus .

 

Je pense que je ne vais pas le garder.

 

Merci pour le test Gérard, c'est ce que j'appelle faire avancer la communauté ! bravo


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#34
Gerdou

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Pour info , MAT92 a repris le saute vent plexiglass que j'avais acheté il y a quelques temps, il fait a peu près le même constat que moi sur son efficacité , c'est a dire beaucoup plus de remous que le filet .

 

Par contre la bonne nouvelle , est que nous avons essayé le saute vent Filet que j'ai sur le GTS et qui est style des 718 c'est a dire en mailles très fines qui permet une excellente rétrovision et bien il se monte parfaitement sur tout 981 donc pour ceux que l'opacité du filet a grosses mailles gène vous pouvez passer au filet des GTS qui est beaucoup plus agréable et que du coup je ne retire jamais car il n'altère pas la visibilité .


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#35
Steve

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Merci Gérard ! Et côté remous, le GTS est mieux ou pareil que le 981 ?


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#36
f3d73

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Merci Gérard ! Et côté remous, le GTS est mieux ou pareil que le 981 ?

:) Oui on aimerait bien savoir car ... les copains m'avaient  prévenu  (surtout Steve  que je salue :P ) ... +  de remous sur le 981 que sur le 987 je confirme 

 

Par contre la retrovision ne me gêne pas du tout cela me convient  parfaitement  :D 


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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#37
Gerdou

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Merci Gérard ! Et côté remous, le GTS est mieux ou pareil que le 981 ?


C'est idem aucune différence de remous, ca decoiffe :)
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#38
Guest_Hazuki69660_*

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Merci pour le retour !

#39
Malexyss

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Effectivement c'est plus élégant

#40
Manu

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Bonjour Je déterre ce sujet, mon 981 de 2013 n'a pas de saute-vent. du coup si l'un d'entre vous a la référence de celui évoqué plus haut sur GTS, je suis preneur.

Merci






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