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Cale pour jantes 997 4S


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11 réponses à ce sujet

#1
guy_condamine

guy_condamine

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Bonjour à tous,

Voilà un petit topic pour les pros des jantes. J'ai acheté il y a un an une 997 4S. A l'arrière c'est un énorme 305 de large en 19 pouces. A priori ce ne sont pas les bonnes jantes d'origines selon les remarques du CP et des collègues vus lors des sorties. J'ai mis des photos.1184a55d10b472cfba8d3987f3a52e54.jpgb881e9a103aa8674d3ba71fc908aca1e.jpg96b4629476a2900f4b5eea5b13b6b885.jpg

Ca m'a bouffé mes pneus et on m'a donc conseille de mettre des cales (élargisseur de voie). Le CP n'est pas sûr de son coup, et vu le prix (240 euros ttc) je vais donc faire appel aux techos du forum pour trouver la meilleure solution.

Qu'est ce que je dois rajouter comme dimension de cale selon vous ? Et est ce que je peux acheter ca sur eBay pour 100 euros ou bien vaut il mieux favoriser une solution standard CP ? Est ce que je dois racheter des boulons spécifiques en plus ?

Question montage, j'ai regardé YouTube et je devrais m'en sortir.

Merci pour vos retours d'expérience.

Guy c33652bf9bf9f4053ec99caedf940a0b.jpg


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#2
Palmers

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Ces jantes Carrera Sport IXRR ont eu pendant plusieurs millésimes 1 seule référence à l'AR, et il faut donc les élargisseurs de voie IXRN de 17mm sur les 4 et 4S.

#3
Eiger1004

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J'y connais pas grand chose mais quel devrait être la taille des jantes et le déport de celle-ci sur l'homologation Porsche?

Après tu mets des cales pour t'en rapprocher le plus possible.


demarr10.gif


#4
Stéphane

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Pascâââââââl. on a besoin de toi ici!


Image IPB


:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#5
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À partir de 2008, le déport à été intégré sur la réf 997 362 162 56 et il est de 50.
Donc on a bien un offset de 17, obtenu par les élargisseurs IXRN.

#6
guy_condamine

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Super :-) , merci pour vos réponses.

Mercredi je m'occupe de mes 2 petits bambins. Je n'ai donc pas encore mis la main sur un lien pour les cales IXRN, mais je regarde ce soir !


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#7
Palmers

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Les élargisseurs 17mm à double boulonnage ont la réf 996 361 617 00 et sont vendus 80 € HT l'unité chez Porsche.

#8
Edelrot

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Hugues a bien résumé.

 

Voici la preuve en image.  ;)

 

bc911-1455735467-U182.png



#9
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Question subsidiaire qui m'intéresse puisque je suis à peu près dans le même cas; des jantes de ET 65 alors qu'il faudra 47.
Est-ce que ça devient homologué quand on rattrape le déport par des cales?

demarr10.gif


#10
guy_condamine

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Les élargisseurs 17mm à double boulonnage ont la réf 996 361 617 00 et sont vendus 80 € HT l'unité chez Porsche.



Merci beaucoup !

J'ai mis un temps fou à comprendre que le code IXRR était le code option de ce modèle de jante.


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#11
DIPPER

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Du coup je me pose la question du deport et des cales ....certains affirment qu'il est pas bon de mettre des cales de plus de 5mm sur une 2s car cela peut abimer les roulement alors que l'on met des cales de 17 sur une 4s ...



#12
Eiger1004

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Tout dépend si les cales servent à rattraper un déport ou pas... C'est pas pareil.


demarr10.gif





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