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Ce sera donc X pipe!

Débuté par Martial , Feb 18 2016 06:09 PM
Montage

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156 réponses à ce sujet

#121
Mat34
Posté 29 February 2020 - 05:03 PM

Mat34

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J en suis à la pause wd40!!


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#122
Mat34
Posté 29 February 2020 - 05:05 PM

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fa4ea0c9d6b94c85f8bcd0d3473cf2db.jpg

Le silencieux primaire est assez propre je trouve... remarque elle voit pas souvent la pluie et à même pas 50000 kms


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#123
seb02
Posté 29 February 2020 - 05:08 PM

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il est énorme cet échappement, tout l'ensemble doit peser bien lourd !


#124
elbarbou
Posté 29 February 2020 - 05:21 PM

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Sur cette photo on voit bien les manchons d'origine, par rapport au truc que t'a envoyé pepinox...

Raison pour laquelle je les ai réutilisés


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#125
Mat34
Posté 29 February 2020 - 05:28 PM

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Oui je vais faire pareil Cedric...ça donne envie de mettre tout inox!

Tant que j en suis à degripper...j avais lu sur certains posts que certains nettoyer les valves du PSE ( parfois grippee) elle se trouvent ou?!!

Par contre l utilisation de bois pour les roues est idéal car outre le point de levage avec le cric roulant , j imagine la galère pour mettre une chandelle..


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#126
elbarbou
Posté 29 February 2020 - 05:37 PM

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Oui j'avais aussi mis des cales en bois (voir post #76 pour les photos)

Les valves tu les vois sur le coté... J'ai mis un coup de graisse à pulvériser, maniere...


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#127
Mat34
Posté 29 February 2020 - 05:44 PM

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Oui j'avais aussi mis des cales en bois (voir post #76 pour les photos)
Les valves tu les vois sur le coté... J'ai mis un coup de graisse à pulvériser, maniere...


A côté à côté... c est un sacré bordél là dessous !
C est à quel niveau...je connais que le bouton de la console pour le PSE


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#128
elbarbou
Posté 29 February 2020 - 05:46 PM

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Ca ressemble a ça

https://www.passiona...t-a-valves.aspx

 

Tu vas vite le reperer... Après t'arroses copieusement


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#129
elbarbou
Posté 29 February 2020 - 05:48 PM

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Y'a un espece que tuyau qui ressemble a un tuyau de douche de 5mm de diametre en gros...


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#130
Dan87
Posté 29 February 2020 - 05:53 PM

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Voilà ;)

bc911-1582995179-U2070.jpg
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#131
Mat34
Posté 29 February 2020 - 06:46 PM

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Super , c est plus clair merci j y vais de ce pas...


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#132
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Posté 03 March 2020 - 07:33 PM

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Pas d évolution avec les pièces grippées , on finalise tout ça vendredi normalement.
En attendant j ai reçu mon double cornet framboise pour bien faire respirer tout ça
Je félicite ici le site ultraperformance pour ses tarifs et sa livraison gratuite en 24h
Hâte la fin de semaine...
e8a84c54e9c3f816db06497b7160dbb3.jpg


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#133
osmose
Posté 03 March 2020 - 08:20 PM

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Quand on lit le titre, on se demande si c'est un topic en rapport avec "des joies filles et des Porsche'... Et puis non.... :D


Image IPB

#134
Mat34
Posté 06 March 2020 - 06:34 PM

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Quelle galère !
Seulement 2 vis enlevées sur 6...qui a eu l idée chez Porsche de metttre des vis pareil .
Faut chauffer la platine après avoir disquer la tige et boulon...pb pour les autres la forme de la platine qui fait une épaisseur...
Comment avez vous fait pour celle en haut du triangle support vu le peu d accès... on va trouver une dremmel pour finir mais c est du boulot!
Le
Filtre sport à pris moins de 10 mns, ça c est facile !


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#135
Alex
Posté 06 March 2020 - 06:36 PM

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Quelle galère !
Seulement 2 vis enlevées sur 6...qui a eu l idée chez Porsche de metttre des vis pareil .
Faut chauffer la platine après avoir disquer la tige et boulon...pb pour les autres la forme de la platine qui fait une épaisseur...
Comment avez vous fait pour celle en haut du triangle support vu le peu d accès... on va trouver une dremmel pour finir mais c est du boulot!
Le
Filtre sport à pris moins de 10 mns, ça c est facile !


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On avait prévenu sur les autres topics échappement:

-2 solutions: Casse Boulon et chauffage au chalumeau pour les goujons ou degrippeur a induction...

#136
elbarbou
Posté 06 March 2020 - 07:49 PM

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Moi j'ai visiblement eu du bol !

J'ai imbibé au WD40 tous les soirs pendant 4-5 jours... Et au final c'est sorti assez facilement...


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#137
Mat34
Posté 09 March 2020 - 09:48 PM

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Bonsoir,

Lors de manipulation le câble haut du pse ( droite c est enlevé... ou se fixe t il ? ( j espère que c est simple)


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#138
Alex
Posté 10 March 2020 - 01:43 AM

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Bonsoir,

Lors de manipulation le câble haut du pse ( droite c est enlevé... ou se fixe t il ? ( j espère que c est simple)


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Le câble? Tu veux dire le tuyau à gaine métallique? Il est fixé sur la valve... en espérant que le raccord n’est pas cassé...

#139
Mat34
Posté 10 March 2020 - 08:54 AM

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Merci alex...cela semble juste déconnecté..?

Voici une photo
0cc079c51536b17c11841b267979e4e7.jpg


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#140
criss
Posté 10 March 2020 - 09:02 AM

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Ça se connecte sur le côté de la valve du PSE 


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