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997 Turbo Phase 1 - Polaris


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42 réponses à ce sujet

#21
Alex

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#22
Polaris

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Superbe !
Un tel full cuir, c'est une (ou des) option(s) ou une opération Exclusiv?


D'après ce qu'on m'a dis au CP, elle est en effet passée chez le département Exclusiv.

Merci et je mettrais plus de photo au prochain petit nettoyage.


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#23
lilimey

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#24
10000tr

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 Aaaaahhh ouiiiiii !!!!  Vraiment magnifique , j'adore cette association de couleurs ... :818725:


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#25
lde

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vraiment superbe

tu as des photos de l interieur ?

 

laurent



#26
eleotrague

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Magnifique


Avant Boxster 987 Blanc 2010

Après, Lotus Elise Bleue 2014

Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8

Maintenant, ben plus rien ...

 

 

 


#27
10000tr

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D'après ce qu'on m'a dis au CP, elle est en effet passée chez le département Exclusiv.
Merci et je mettrais plus de photo au prochain petit nettoyage.
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Tu nettoies pas souvent ta voiture , Thierry ?? Hi hi

#28
Polaris

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Tu nettoies pas souvent ta voiture , Thierry ?? Hi hi

En effet en ce moment c'est boulot boulot boulot et parent-sitting.
Et à la dernière occasion que j'ai eu de sortir le bébé, j'ai constaté un bruit étrange à fond de troisième et ensuite des irrégularités dans la puissance du moteur, rendez-vous est pris chez Porsche la semaine prochaine...

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#29
Paul

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Oups...

 

Espérons que ce ne soit rien de bien grave! :huh:


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#30
Polaris

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Oups...

Espérons que ce ne soit rien de bien grave! :huh:

Merci Paul !
En effet j'ai pas trop envie d'avoir en plus des soucis avec la TT, j'ai déjà assez sur le dos en ce moment.

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#31
10000tr

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Ça ne doit pas être bien grave ...

#32
Polaris

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Ça ne doit pas être bien grave ...

Espérons ;)


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#33
Polaris

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Un petit update.

Passage au CP la semaine passée, test routier et confirmation que quelque chose est bizarre.

Lors du test on a constaté en effet un bruit comme quelque chose qui claque tres rapidement (2 à 3 fois par secondes) quand on était à fond. On ralenti, on essaye de remettre la patate, la puissance n est plus la, accélération lente. On coupe le moteur, on demarre et on met la patate et tout les chevaux sont la mais il y a le bruit.

Comme pas de voyant, ils ne savent pas trop quoi mais penche pour un truc au turbo (ressort ?). Je peux la ramener à la maison, mais ils me disent de rouler cool. Elle rentre ce mercredi au CP pour trouver le problème.

J'ai constaté sur les factures du proprio précédent qu'un autre CP avait déjà démonte et remonte/refixer l'admission des turbos. Serais-ce que cela ? Un truc mal fixé ?

Réponse dans deux jours


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#34
lde

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Vérifie si  les biellettes de turbo ne sont pas déboitées

 


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#35
Polaris

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Vérifie si les biellettes de turbo ne sont pas déboitées

Merci, une idée de comment je dois faire ?

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#36
lde

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Plus pratique avec un pont, tu regardes au niveau des turbo si il y a une biellette qui pend au lieu d’être emboite sur le turbo,( géométrie variable )  problème connu sur les 997, rien de grave pas très facile d’accès mais avec de la patience c’est jouable, moi j’ai changé les miennes 25 €  pièce en CP .


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#37
lde

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sur la vidéo ondistingue , il manœuvre la biellette .

 

 


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#38
lde

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http://www.boxster-c...iellette-turbo/


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#39
Turbofan

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C'est par ici que ça se passe:

 

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#40
Polaris

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Super diagnostic de Laurent et Philippe !

Remplacement de la biellette de chaque turbo et tout est comme avant, ou peut-être même mieux.

Coût de l'opération 240 euros au CP, 31 euro htva chaque biellette auquel il faut rajouter le diagnostique et la main d'oeuvre...

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