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Couple de serrage des roues


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53 réponses à ce sujet

#41
VIMASO

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J'ai toujours serré l'écrou antivol à 130 et jusque la aucun problème. Peut-être y'a t-il  des qualités différentes d'écrous antivol?



#42
Alex

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J'ai toujours serré l'écrou antivol à 130 et jusque la aucun problème. Peut-être y'a t-il des qualités différentes d'écrous antivol?


Ça n'est pas une question de qualité mais une question de conception de l'écrou: Les écrous des 9X6 avec leurs petits ergots sont assez fragiles (la clef peut cassée si serres trop fort). Les écrous des 9X7 tolèrent très bien le couples mais se démontent sans clefs avec une douille universelle au besoin...
Ceux des 9x1 offrent une meilleur protection mais sont plus fragiles...
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#43
Olivier_TFE

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Merci pour ta réponse, Jérôme.


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#44
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renseignement chez porsche difference de matiere des vis,les gris 130nm et les noirs 160nm sur toutes les vis,logique pour un serrage uni forme,sinon inutile de faire un serrage de precision.



#45
vincent42

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Question bête
À 160nm est ce que le quidam moyen arrive à dévisser avec la clef d'origine du véhicule ?

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#46
Alex

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renseignement chez porsche difference de matiere des vis,les gris 130nm et les noirs 160nm sur toutes les vis,logique pour un serrage uni forme,sinon inutile de faire un serrage de precision.


Il faut retenir que la contrainte reste faible car la roue repose sur le disque... Quant a serrer les antivols noir a 160nm... C'est quasi mission impossible pour le desserrage...

#47
Alex

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Question bête
À 160nm est ce que le quidam moyen arrive à dévisser avec la clef d'origine du véhicule ?

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Pas si facile... A 160 il faut un peu de bras de levier...

#48
Avus

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Pour info, sur la 718 : 160 Nm

 

(info venant du carnet de bord).


Porschistement votre.


#49
Alex

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Pour info, sur la 718 : 160 Nm

(info venant du carnet de bord).


Comme sur 981...

#50
jlrcroco

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je relance le sujet donc pour un 981 et jantes 20‘ noires,  les antivols de chez Porsche doivent etre serrés a quelle force (je suppose moins fort que 160 nm ?) cela reste bien sur une question 

 

bc911-1591457929-U2804.jpg


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement


#51
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Perso 120Nm pour les 5.
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#52
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La recommandation est de façon surprenant 160Nm mais je ne dépasse jamais 120...

#53
jlrcroco

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#54
JéJé3.4

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je relance le sujet donc pour un 981 et jantes 20‘ noires,  les antivols de chez Porsche doivent etre serrés a quelle force (je suppose moins fort que 160 nm ?) cela reste bien sur une question 

 

bc911-1591457929-U2804.jpg

 

Même couple de serrage à appliquer au boulon antivol qu'aux autres, c'est logique !

Comme le dit Alex 160 Nm sur les 981 c'est beaucoup (c'était je crois 120 sur le 987...), perso je serre à 130 max...


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