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Cela dit, mon CP m'avait répondu qu'il ne pouvait rien faire pour corriger la chose...
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PCM2.1 / DENSION 500S-BT GW52MO1 & DAB+G
Débuté par
Laurent130668
, Apr 10 2016 08:39 AM
107 réponses à ce sujet
#41
Posté 06 June 2016 - 10:22 PM
Laurent130668
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#42
Posté 07 June 2016 - 04:38 AM
Alex
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Ok, intéressant.
Voilà peut-être la raison pour laquelle j'ai un message d'erreur concernant le téléphone à chaque démarrage...
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Bah oui... Sans recoder le cluster et la Gateway... Normal...
Concernant le 2.0 le codage est la totalement obligatoire
#43
Posté 07 June 2016 - 04:39 AM
Alex
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J'ai aussi ce message de confirmation au démarrage. Pas réussi à l'enlever.
On codera la prochaine fois...
#44
Posté 07 June 2016 - 04:53 AM
Laurent130668
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On ne finit jamais d'en apprendre sur ce forum 
Mais alors, que dire de la réponse de mon CP... Ils devraient savoir comment faire, d'autant que je les ai bien informés que j'avais installé un gateway...
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Mais alors, que dire de la réponse de mon CP... Ils devraient savoir comment faire, d'autant que je les ai bien informés que j'avais installé un gateway...
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- TangerineDream aime ceci
#45
Posté 07 June 2016 - 05:42 AM
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Le gateway n'est pas supporte par les CP... Ils ne le connaisse pas et ne save pas bien ce que c'est... Surtout le constructeur ne les aidera pas en cas de problèmes...
#46
Posté 07 June 2016 - 05:54 AM
Laurent130668
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Sais-tu s'il y a quelqu'un à qui - en Suisse - il serait possible de s'adresser?
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#47
Posté 07 June 2016 - 06:22 AM
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Sais-tu s'il y a quelqu'un à qui - en Suisse - il serait possible de s'adresser?
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Palmers se deplace peut être en Suisse... Sinon je vais près de Genève samedi pour un membre du forum... Si ça te dit de passer...
#48
Posté 07 June 2016 - 06:44 AM
Palmers
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Je dois être lyonnais prochainement. Cependant, le pb de message "Changeur CD non trouvé" persiste sur PCM2.0 et est même mentionné dans le manuel utilisateur...
#49
Posté 07 June 2016 - 06:47 AM
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Je dois être lyonnais prochainement. Cependant, le pb de message "Changeur CD non trouvé" persiste sur PCM2.0 et est même mentionné dans le manuel utilisateur...
Celui là on est d'accord on peut rien y faire... Mais ca n'empêche pas de coder le reste correctement. Les gens apprécié généralement de pouvoir prendre un appel ou composer un numéro du répertoire depuis la commande d'ordinateur de bord...
#50
Posté 07 June 2016 - 06:51 AM
Laurent130668
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Tu y seras le matin ou l'après-midi?
Très serré pour moi, mais vais tenter...serait l'occasion de te rencontrer enfin
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#51
Posté 07 June 2016 - 06:54 AM
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Fin de matinée/ début d'après midi... Côté Français... Je fais un regulateur + volant sport design...
#52
Posté 07 June 2016 - 07:02 AM
Laurent130668
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#53
Posté 07 June 2016 - 08:17 PM
Laurent130668
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#54
Posté 07 June 2016 - 09:04 PM
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#55
Posté 07 June 2016 - 09:10 PM
Laurent130668
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Non rien recu...
Je t'en ai mis un nouveau à l'instant. Visiblement, ça n'a pas marché cet après-midi depuis TAPATALK...
#56
Posté 22 May 2020 - 11:15 AM
Dan87
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Hello à tous,
Je suis en train d'installer ce Gateway 500s bt racheté à Laurent.
Je rencontre deux problèmes:
- le son grésille à fond, j'ai réutilisé le faisceau de mon ancien gateway 500 en soudant juste le nouveau connecteur sur l'alimentation.
- je n'arrive pas à faire fonctionner le boitier DAB+.
Quelqu'un aurait une idée ?
Edit: Ca y est le DAB fonctionne bien mais toujours ce problème de grésillements avec l'usb.
Je suis en train d'installer ce Gateway 500s bt racheté à Laurent.
Je rencontre deux problèmes:
- le son grésille à fond, j'ai réutilisé le faisceau de mon ancien gateway 500 en soudant juste le nouveau connecteur sur l'alimentation.
- je n'arrive pas à faire fonctionner le boitier DAB+.
Quelqu'un aurait une idée ?
Edit: Ca y est le DAB fonctionne bien mais toujours ce problème de grésillements avec l'usb.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#57
Posté 22 May 2020 - 11:22 AM
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Hello à tous,
Je suis en train d'installer ce Gateway 500s bt racheté à Laurent.
Je rencontre deux problèmes:
- le son grésille à fond, j'ai réutilisé le faisceau de mon ancien gateway 500 en soudant juste le nouveau connecteur sur l'alimentation.
- je n'arrive pas à faire fonctionner le boitier DAB+.
Quelqu'un aurait une idée ?
Grésillement du son... ça peut venir de l’aliment en effet. Ton alim est prise ou? Idéalement toujours la prendre sur le PCM car ma masse est dépolarisée à cet endroit...
#58
Posté 22 May 2020 - 11:31 AM
Dan87
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L'alimentation est bien prise sur le pcm, pas de grésillement avec le DAB.
On peut donc exclure un problème de masse non ?
On peut donc exclure un problème de masse non ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#59
Posté 22 May 2020 - 11:40 AM
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L'alimentation est bien prise sur le pcm, pas de grésillement avec le DAB.
On peut donc exclure un problème de masse non ?
Tu disais que le boîtier DAB ne fonctionnait pas...
Inversion des connecteurs DOC et IPod? Comme ils sont identiques...
#60
Posté 22 May 2020 - 11:44 AM
Dan87
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C'est bon c'était une histoire de volume usb réglé trop haut dans le menu 
Me reste à trouver comment connecter le téléphone !
Me reste à trouver comment connecter le téléphone !
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
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