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Monte pneumatique 18 pouces 987

pneus cayman boxster 18

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30 réponses à ce sujet

#21
chanteslooby

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J'ai des R050 depuis le début j'en suis très satisfait... Mes pneus arrières ont 23000 kms et sont à mis usure... Et on ne peut pas dire que je roule pépere (mes camarades apprécieront...)...

 

QUOI ?????? 23 000 Kms ?????

 

je ne comprends pas, les miens n'ont que 14 000 et ils sont morts...:rolleyes:



#22
Paul

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C'est peut-être Michelin qui est en retard avec la mise à jour de son site...

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#23
vdub199

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Non, non, Michelin m'a confirmé ce matin que cette dimension n'existait pas... en Europe (voir plus bas)



#24
vdub199

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tu ne les trouve pas sur le site Michelin parce qu'il ne sont pas "N".

 

mais si tu préfères un autre site: http://www.pneus-onl...5-y-xl-fsl.html

 

après, dans le doute autant appeler ces sites, ce n'est pas la monte que j'ai et je ne peux affirmer qu'il n'y ait pas d'erreur.

 

Le site michelin montre toutes les ref que ce soit N, MO (merco) ou autres, donc ils devraient sortir.

 

J'ai eu plus d'explication par les developpeurs, cette dimension (235-40/R18 95 Y) est fabriquée aux USA pour le marché local, donc théoriquement pas vendue en Europe.



#25
ticketdor

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QUOI ?????? 23 000 Kms ?????

 

je ne comprends pas, les miens n'ont que 14 000 et ils sont morts...:rolleyes:

 

 

Ah ben les gars !? faut vous mettre d'accord : qui tape dedans le plus ??? C'est bien notre Alex !

 

Parce quoi j'veux des éléments de comparaison svp !!  mais qu 'est ce que c'est ce forum Ah là là .....



#26
JéJé3.4

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Problématique "18' " idem pour moi sur le croco, à mon avis et comme dit plus haut les 2 meilleurs choix sont les PS 2 et les RE050.
Même un peu "vieillissantes " ces 2 montes sont encore tout à fait dans le coup, avec un avantage au Mich' en grip, surtout sur le mouillé, et au Bridg' en ce qui concerne la résistance à l'usure, surtout à l'épaule en raison de flancs plus fermes.
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#27
chanteslooby

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Ah ben les gars !? faut vous mettre d'accord : qui tape dedans le plus ??? C'est bien notre Alex !
 
Parce quoi j'veux des éléments de comparaison svp !!  mais qu 'est ce que c'est ce forum Ah là là .....


Ça doit être la différence entre un boxster et un cayman...

#28
Paul

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Franchement, 23000kms, sauf s'il y a eu bcp de liaisons, c'est vraiment pas mal! Et pneus encore en état...

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#29
Alex

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Franchement, 23000kms, sauf s'il y a eu bcp de liaisons, c'est vraiment pas mal! Et pneus encore en état...


Ça doit avoir un lien avec les passages réguliers au PIWIS :)
  • Paul aime ceci

#30
MARCO83

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dunlop  pour l'avant mais arrière: NON 

 

https://www.dunlop.e...5&s=W&type=size

 

good year avant et arriére mais type 2 et type 3: est-ce compatible ?

 

https://www.goodyear...=Y&type=vehicle

https://www.goodyear...s=Y&type=vehicle

 

lien pour arriére en michelin : http://www.quelpneu..../265-40-r18.htm

lien pour avant en michelin : http://www.quelpneu..../235-40-r18.htm



#31
vdub199

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Problématique "18' " idem pour moi sur le croco, à mon avis et comme dit plus haut les 2 meilleurs choix sont les PS 2 et les RE050.
Même un peu "vieillissantes " ces 2 montes sont encore tout à fait dans le coup, avec un avantage au Mich' en grip, surtout sur le mouillé, et au Bridg' en ce qui concerne la résistance à l'usure, surtout à l'épaule en raison de flancs plus fermes.

 

PSS en plus ducoup, mais ils sont pas faciles à trouver, 2 revendeurs en ont en ce moment (pneus-online et centrale pneus)

 

Voici l'explication détaillée du développeur:

 

effectivement le 235/40 ZR 18 (95Y) PSS XL est produit aux USA uniquement pour le marché RT Amérique du Nord car la gamme PS3 n'est pas commercialisé en Amérique du Nord.

Michelin n'importe pas cette dimension en Europe pour éviter d'avoir une" offre pléthorique" dans cette boite géométrique car il existe un 235/40 18 PS3 et depuis début 2016, il existe également en 235/40 18 PS4.

le 235/40 ZR 18 (95Y) PSS XL est parfaitement conforme pour un usage en Europe que ce soit sur le plan réglementaire ou performances.
donc rien n'interdit à un dealer européen de commander directement des pneus de cette dimension chez un dealer américain pour les vendre ensuite en Europe.

si c'est pour un usage circuit, il est effectiment préférable d'utiliser des PSS et non pas des PS3
mais le nouveau PS4 commercialisé depuis début 2016 est également performant sur circuit, de plus il sera certainement moins cher que le PSS. (note de Vincent: mais pas dispo en 265)
 







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