Je répond et salue systématiquement... mais parfois sans retour
Surtout quand celle de l’autre « est beaucoup plus grosse que la mienne »
Je répond et salue systématiquement... mais parfois sans retour
Surtout quand celle de l’autre « est beaucoup plus grosse que la mienne »
Ai plus d’échange depuis que j’ai des PDLS+
est ce parce que la signature lumineuse est plus reconnaissable ?
Ou parce que Pit éblouit tout le monde venant en face avec les PDLS?!
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J’ai croisé une 997 4S phase 2 cab cette après midi et contrairement à ce que j’aurai pensé il a été à l’initiative du signe de la main
Moi,je le fais souvent mais certaimenent il n'ya pas toujours de réponse.
Avec mon anciènne Mx5 Nb la réponse était presque toujours présent, avec les deux Bmw Z4 que j'ai eu un peu moins, et avec le Boxster aussi un peu moins.
Peut être une gamme plus fermé et spécifique fait ressentir plus nettement le "sentiment de famille"
A voté! (un peu en retard vu le nombre de pages au sujet)
Je ne suis pas sectaire, pour moi, chaque Porsche a droit à un appel, si je n'ai rien en retour, ce n'est pas grave!!! L'idée de snober un Cay, un Macan, un moteur avant (et non pas à vent) ou une ancienne ne m'a jamais traversé l'esprit.
Le plaisir de croiser une Porsche quel que soit le modèle m'a toujours fait un immense plaisir, même bien avant d'en être un heureux possesseur.
Tout propriétaire d'une Porsche quel que soit le modèle (bien souvent dicté par le budget pouvant y être consacré) a droit d'avoir sa place dans cette communauté et ne pas se sentir rabaissé ou exclu.
Quand je roule avec mon Cay qui est mon véhicule principal, je me comporte de la même façon.
Bonne fin de week-end à tous.
Tout à l'heure avec le Spyder j'ai fait un appel de phares à....une Alpine, un réflexe sans doute !
Tout à l'heure avec le Spyder j'ai fait un appel de phares à....une Alpine, un réflexe sans doute !
Moi aussi, les Alpines (modernes ou anciennes) je leurs fait des appels!!! Peut être parce que par le passé, j'en ai eu deux (une A110 VB 1255 et une A110 VA 1296) en 1981 et 1983. Leurs prix actuels, quand on connais la conception du modèle, n'est absolument pas justifié malgré l'aspect historique et légendaire de cette auto.
le week end dernier un signe de la main à une lotus qui m a répondu c est con mais ca fait plaisir:D
Par chez moi, il y a un mec en utilitaire et quand il me croise -soit en 911 ou en Boxster- me fait des appels de phares... Toujours peur que ce soit pour annoncer un radar, donc je ralenti et roule en "bon père de famille".
Sinon, hier je vois du côté de Corbie/Bonnay, une 996 3,4l grise (immat. CW-xx-xx) qui arrive derrière moi. Je fais aller les warnings, ils me réponds et une fois sortie du village on se fait une petite accélération... Je pensais que l'on discuterait une fois arrivés au "stop", mais il a fait demi-tour avant (à même pas 300m). Ca aurait été avec plaisir d'échanger avec cette personne.
Si c'est quelqu'un du forum; c'était moi la 991.
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