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Boxster - Autobloquant QUAIFE


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256 réponses à ce sujet

#201
thetchak

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Je viens d'avoir OfZky au tel.
Le gars passe sa vie à bosser...

Bref, l'autobloquant n'est pas le bon.
Il me faut le même que toi Laurent.

#202
Laurent130668

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Je viens d'avoir OfZky au tel.
Le gars passe sa vie à bosser...

Bref, l'autobloquant n'est pas le bon.
Il me faut le même que toi Laurent.

 

Salut Fabien,

 

Je t'ai répondu par MP...

 

Courage!


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#203
Laurent130668

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De mon côté j'ai poursuivi mes essais...et c'est vraiment concluant :)

 

Les petites épingles sont désormais un véritable régal !

 

Par contre, je me suis aperçu que mes clapets sont HS : il restent en position ouverte...

J'imagine que OFZKY a dû débrancher quelque chose en posant l'ATB. Je vais devoir repasser chez lui pour qu'il me règle la chose.


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#204
Laurent130668

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Ça y est vous me faites envie avec vos autobloquants ! Peut-être pour 2016 qui sait ?:D

 

Tu as tort d'attendre :P


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#205
Alex

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De mon côté j'ai poursuivi mes essais...et c'est vraiment concluant :)
 
Les petites épingles sont désormais un véritable régal !
 
Par contre, je me suis aperçu que mes clapets sont HS : il restent en position ouverte...
J'imagine que OFZKY a dû débrancher quelque chose en posant l'ATB. Je vais devoir repasser chez lui pour qu'il me règle la chose.


Bravo Laurent!

Ayant un autobloquant sur la 996, je trouve que ca me manque de plus en plus sur le 987!

#206
Laurent130668

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Bravo Laurent!

Ayant un autobloquant sur la 996, je trouve que ca me manque de plus en plus sur le 987!

 

Merci Alex !

 

Ca change vraiment la vie. Je ne pourrais pas imaginer de revenir en arrière...

Il devient enfin possible d'entretenir des petites dérives : c'est juste le pied géant :)

 

Dans ton cas, j'imagine qu'il va te manquer de plus en plus sur ton Boxster...

 

Sincèrement, je ne comprends pas pourquoi Porsche ne l'a pas monté de série. Même mon Alfa Spider de 1986 en était pourvu...


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#207
Alex

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Merci Alex !
 
Ca change vraiment la vie. Je ne pourrais pas imaginer de revenir en arrière...
Il devient enfin possible d'entretenir des petites dérives : c'est juste le pied géant :)
 
Dans ton cas, j'imagine qu'il va te manquer de plus en plus sur ton Boxster...
 
Sincèrement, je ne comprends pas pourquoi Porsche ne l'a pas monté de série. Même mon Alfa Spider de 1986 en était pourvu...


Il m'a manque ce matin.... Je suis allé au MR avec le Box et je me suis amusé façon 996 sur une grande courbe... Le PSM s'est rappelé à mon bon souvenir... Faisant office d'auto bloquant DÉSAGRÉABLE... Ca m'a énervé...

#208
Laurent130668

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Il m'a manque ce matin.... Je suis allé au MR avec le Box et je me suis amusé façon 996 sur une grande courbe... Le PSM s'est rappelé à mon bon souvenir... Faisant office d'auto bloquant DÉSAGRÉABLE... Ca m'a énervé...

Ah oui, c'est très frustrant de se faire ainsi couper dans son élan... Et ce n'est vraiment pas en lien avec l'esprit sportif et joueur du Boxster.


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#209
thetchak

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Merci pour la réponse Laurent.
J'ai envoyé un e-mail pour voir si c'est ok pour le retour.

Effectivement l'autobloquant manque.
Même si il faut avouer que le châssis est impressionnant sans.

#210
thetchak

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Des News.
EM-Racing me fait l'échange, mais il y a 3-4 semaine pour avoir le bon ATB...

#211
Laurent130668

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Bon, c'est une bonne nouvelle en soi: il te faudra juste un peu de patience...


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#212
Guest_LARA CROFT_*

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Quand je vous lis les gars, je me demande pourquoi vous ne passeriez carrément pas sur un Cayman R.... y a l'autobloquant de série... :P

 

Perso, moi je me tâte pour ce modèle après mon S, mais cela demande toutefois réflexion, la série R ne comporte pas la radio, pas la clim, pas de rangement dans les portes, pas de PDK, et je ne pense pas trouver non plus un miroir de courtoisie pour me refaire le chignon....LOL !  :D Le R est très radical, -20mm de châssis de série, monte en 20 pouces et sièges baquets carbone pas très réglables et raides pour le dos. Un pistard quoi...  :lol:



#213
Alex

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Le problème c'est que le R à un toit... Ce que n'as le Box...

La pluparts des R ont la clim (c'était gratuit!) et même le PCM...

#214
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Le problème c'est que le R à un toit... Ce que n'as le Box...

La pluparts des R ont la clim (c'était gratuit!) et même le PCM...

 

Oohh ? J'avais lu que la Clim était en option... Porsche aurait voulu gagner les 54 kg de moins par rapport à la S.



#215
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Oohh ? J'avais lu que la Clim était en option... Porsche aurait voulu gagner les 54 kg de moins par rapport à la S.


Option gratuite ainsi que la radio comme sur le Spyder... Après tout le monde l'a pris... La clim était en option sur les 996 en 98...

#216
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Et oui... Qui voudrait d'une voiture sans radio, sans clim, sans un confort "minimal", même si c'est une sportive axée sur la performance (châssis sport, amortisseurs, freinage...) :wacko:



#217
Laurent130668

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Bon pour résumer...
Enlève le haut, comme ça tu pourras prendre l'R tout en écoutant de la musique et ton chignon sera content


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#218
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Ah, au fait...c'est du 19" sur la R, mais bon, ce n'est pas la taille qui compte


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#219
thetchak

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Quand je vous lis les gars, je me demande pourquoi vous ne passeriez carrément pas sur un Cayman R.... y a l'autobloquant de série... :P

 

Perso, moi je me tâte pour ce modèle après mon S, mais cela demande toutefois réflexion, la série R ne comporte pas la radio, pas la clim, pas de rangement dans les portes, pas de PDK, et je ne pense pas trouver non plus un miroir de courtoisie pour me refaire le chignon....LOL !  :D Le R est très radical, -20mm de châssis de série, monte en 20 pouces et sièges baquets carbone pas très réglables et raides pour le dos. Un pistard quoi...  :lol:

Alors, le R a un toit, c'est nul :D  mais c'est vrai que ça marche fort, mais après pour une utilisation de tous les jours c'est raide...

Le Spyder, la capote est "compliquée" à enlever (il n'y a pas seulement un b bouton à utiliser). Et en plus tu es limité à 200km/h avec.

 

Le Boxster est vraiment un bon compromis.

Juste pour le circuit il faut 2-3 petites optimisationsB)



#220
Olivier_TFE

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Ah, au fait...c'est du 19" sur la R, mais bon, ce n'est pas la taille qui compte
 

 

Exact! Les 987 ne dépassent pas 19 pouces en monte Porsche.

 

Dans la vraie vie, pratiquement tous les Cayman 987 R ont la radio, la clim et le PCM...


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