225 réponses à ce sujet

[Jazznet2004]

A oui j’avais zapper ce point… au lavage de temps en temps je le sort pour bien nettoyer en dessous…

Pour je ne sais pas quoi,.. d’ailleurs car je vois jamais ce coins… à part quand je le lave

Mais quand c’est laver je sais que c’est propre et cela même si je le voit pas

[Taxicayenne]

 

Blague a part sur certaines Porsches tu peut faire ce que tu veux, tu ne le verra pas du poste de conduite, que tu fasses 1m50 que 1m90:rolleyes:

 

je l'ai marqué plus haut, mais la 91.2s cab tu ne vois rien mais l'alors rien de rien, même a chercher un angle dans l'habitable pour le voir:lol:

par contre si on est avec la capote ouverte... il se déploie bien plus et là on aperçoit un bout d'aileron dans le retro. y a que là et que en mode auto quelle monte asses haut... surement pour compenser l'aéro dégueulasse en cab ouvert.

 

au final, c'est un truc pas super utile... 

si tu l'ouvre, c'est a basse vitesse sinon il s'ouvre de toute manière seul, et a basse vitesse il sert strictement a rien... de toute manière sous 100 c'est un appuis tellement faible... c'est plutôt a 200 et plus ou on commence a avoir un vrai appui... 

si tu l'ouvre pas, bah il s'ouvrera tout seul à 110:lol: pour se refermer a 70/80:lol:

 

donc pour moi le bouton ne sert qu'a 2 choses :

- kiffé de voir son ailerons sortie quand on est dehors

- kiffé de savoir que les autres voient l'aileron de sortie:lol:

Je plaisantais bien sur , j’ai eu une 997 et une 991 donc je sais .

[Davcbr]

Et nettoyée aussi

[Steph08]

Juste pour nettoyer dessous aussi !

[Anne63]

C'est quand même plus beau sorti non?

 

 

 

[Jazznet2004]

Sur la tienne cela fait propre ouvert donc oui.

Le pire est la 92. Je le trouve moche au possible

[SaxMachine]

Évidemment que je louvre, à quoi sert le bouton sinon !

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[Jazznet2004]

Évidemment que je louvre, à quoi sert le bouton sinon !
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A rien… justement

On l’a expliqué plus haut, inutile à basse vitesse car zéro appuis cela commence a être utile au dessus de 130…
Bref l’Automate gère cela très bien,

[Poucks]

J’appuie sur le bouton uniquement quand je viens de laver la voiture et que je veux l’essuyer. Autrement je la laisse faire comme elle veut et elle le sort quand elle veut

[mistergood]

Hello,
Je fais comme toi Poucks. Je m'amusais aussi au début en faisant la démonstration. En revanche, comme il est discret sur mon vieux Box, certains me demandaient si c'était vrai qu'il en est équipé. Du coup, démonstration de temps à autre.
Ce qui me frustre, c'est de ne pas le voir en roulant, car j'adore la ligne arrière de toutes les Porsche.

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[SaxMachine]

A rien… justement

On l’a expliqué plus haut, inutile à basse vitesse car zéro appuis cela commence a être utile au dessus de 130…
Bref l’Automate gère cela très bien,

Mais si je t'assure que ça sert, sinon pourquoi yaurait un bouton ! Moi j'appuie sur tt les boutons !

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[brunob]

Automatique. Même si je le trouve plutôt pas mal sur le 718

[Jazznet2004]

Mais si je t'assure que ça sert, sinon pourquoi yaurait un bouton ! Moi j'appuie sur tt les boutons !
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J’avais ps lu ton message…

En effet y a des boutons c’est pour appuyer dessus je valide totalement

[Viking]

Je le laisse en automatique sur la mienne


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[Steph84600]

Je le sortais au tout début mais avec le temps je n'y pense même plus.
En même temps, je me dis que ça ne sert pas à grand chose donc je ne vois pas l'intérêt de le sortir.


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[Driver50]

Alors mon Boxster 987.2, jamais car je le trouvais bof.
Sur mon nouveau cayman 981, de temps en temps

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[AK-47]

Vu les limitations de vitesse qui diminuent de plus en plus il va finir par plus sortir dutout...

 

On ne peut pas le paramétrer pour qu'il se déploie à 110 ? y a plus beaucoup de zones 130 par chez moi...

[Le Fanfoué]

Salut,

Sur mon Cayman, le bouton pour sortir l'aileron ne me sert que lorsque je lave ma caisse... comme beaucoup de proprios de Cayman je pense.
Ça permet de bien laver dessous, et de bien faire sécher aussi.
Sinon, c'est vrai que pour voir de l'habitacle s'il est bien sorti automatiquement.... c'est impossible, je ne peux que faire confiance au système.

[Booss0]

Je le laisse en automatique. De toute façon je ne le vois même pas se déployer.

Les seuls fois où je le lève moi même c est quand je nettoie la voiture


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[Spike]

Je me posais la question sur l'intérêt de le laisser sorti manuellement en cas de trackday ?!

Ca éviterait qu'il ne fasse que descendre ou monter non ? Je n'ai jamais pensé à le regarder pendant une session...