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Tuto - Comment installer un double din dans une 987/997

997 987 radio double din gps mains-libre telephone cadre

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2 réponses à ce sujet

#1
Iceman 29

Iceman 29

    Team Mendez

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Installation d'un Avic F-20-BT Pioneer dans un Cayman.

 

Ayant acheté un Cayman en décembre 2010 sans l'option PCM, je voulais en installé un après coup.
J'ai donc regardé ce qui se faisait sur le marché de l'occasion. Le PCM2 étant plutôt cher et pas toujours vendu complet, et un peu limité. J'ai décidé de mettre à peu près le même budget dans un Avic F-20-BT de chez Pioneer.
 
Cet appareil cumule les fonctions GPS, main-libres, Autoradio, lecteur MP3, Ipod etc.
C'est le haut de gamme de la marque.
A noter que le main libre est une technologie Parrot que je connais bien.
 
 
avicf20bt_main_gallery.jpg
 
Mon problème était d'intégrer ce double din dans l'emplacement du CDR24, aussi double Din, mais trapézoïdal.
Merci à ceux du Forum qui m'ont aiguillé pour trouver l'encadrement d'adaptation. 
C'est parait t'il dispo dans les centres auto en le commandant au prix de 80 euros. Je trouvais ça un peu cher pour un petit bout de plastique.
Je me suis donc tourné vers Ebay.
J'ai trouvé en Angleterre l'encadrement qui me convenait pour un prix raisonnable, ici:
Le tout pour 48 euros rendu sur le paillasson! 
 
Je viens donc de recevoir aujourd'hui l'ensemble.
La couleur est "matching", c'est ce qui m'inquiétait le plus! Et le tout de bonne facture.
 
p1020737.jpg
 
p1020738.jpg
 
J'attends maintenant l'appareil qui devrait arriver cette semaine.
Acheter aux enchères sur Ebay en Angleterre également. J'ai plutôt fait une bonne affaire car les prix constater en France varie entre 1450 et 1800 euros.
Je l'ai obtenue ici pour 1150 euros port compris:
 
L'appareil est bien sûr neuf, mais il est surtout de 2011 avec la mise à jour carto 2011 m'a assuré le vendeur.
 
Suite au prochain épisode cette semaine j'espère: Le montage.
 
127669.gif
 

L'avic est place depuis 2 semaines, j'avais juste à résoudre le problème du branchement de l'éclairage de nuit. Fil "ILL".
 
Je l'ai branché sur un des fil du panneau bouton PSM etc..
 
On voit pas bien la couleur sur la photo et comme un âne je ne me souviens plus des couleurs! Prendre un contrôleur de tension et tester contact couper avec les veilleuses et sans. La prise se dépiaute facilement pour y mette la pointe du contrôleur. 
 
J'ai gardé le cadre pioneer et non celui fourni avec l'encadrement de couleur. Il ne convient pour ce modèle.
J'ai mis la mousse auto-collante fourni avec le kit pour bloquer la cage en haut et en bas. Je n'ai que deux vis de fixation à droite et à gauche, on les voit sur les photos. Pas très élégant mais pas facile de faire mieux sinon en mettant des boulons. De toute façon, une fois tout remonté on ne voit plus rien et ça tient très bien.
 
Pas beaucoup de place pour ranger les fils à l'arrière , le boitier RDS prend pas de place. 
 
La couleur ne semble pas matching sur la dernière photo, mais ça l'est à la lumière du jour.
 
p1020916.jpg
 
p1020917.jpg
 
p1020918.jpg
 
p1020919.jpg
 
p1020920.jpg
 

Bon!  J'ai décidé de remplacer mes deux haut parleurs de portières qui étaient d'origine et pas de bonne qualité.. Un des deux "grattait" un peu dans les basses, la bobines a du gonflé, un classique..
 
Je passerai l'étape du démontage de garniture de porte que vous avez maintenant dispo ici, et chez Frex.
 
 
J'ai choisi ce modèle assez classique. Le son est nettement meilleur avec ce type de hp.
p1030110.jpg
 
La garniture de porte, une fois démontée:
p1030111.jpg
 
L'emplacement du Hp dans le porte, il peut y avoir pas mal d'humidité visiblement dans le logement par moment!
p1030113.jpg
 
Les "gamelles" d'origine! Hooupss! Poubelle!
p1030114.jpg
 
Démontage des 4 vis. Il faut dessouder les 2 câbles.
p1030115.jpg
 
Un joli Focal, c'est beau!
p1030116.jpg
 
On peut voir que l'aimant permanent n'est pas de la même taille!! 
p1030117.jpg
 
Point délicat pour certains, les soudures!  Pas de panique, tout d'abord bien laissé chauffer le fer à souder. Bien laisser la panne sur l'endroit à chauffer sans y mettre de soudure, puis une fois bien chaud (La vieille soudure doit fondre) y apposer un peu de soudure à l'étain à l'aide du rouleau, pas trop, sinon "pâté"! 
p1030118.jpg
 
Voilà le tour est joué, plus qu'a tester. Attention aux polarités des HP! 127669.gif
 
A savoir que sur les 986 987 le câble "chaud" 12 volts n’existe pas (alimentation de la mémoire de l'autoradio, 12 volts permanent), il faut donc le fabriquer, on trouve son bonheur dans la boite à fusible.
 
Étape suivante: installation de haut parleurs dans le coffre arrière..

 

Bon!  Mauvaise nouvelle, un des HP Focal c'est mis à gratter!! Je dois écouter trop fort la musique.. De plus j’aime les bonnes basses.. Ce que n'aiment pas les Hp en général..
 
Retour chez Feu vert, ce matin, vont me les changer sous garantie, correct. Je vais les poser sur le Boxster, ma femme est moins virile.. sur le volume..
 
Par contre les JBL arrière tiennent le coup. Mais bon c'est JBL, un gage de solidité depuis plusieurs décennies.
 
J'ai quand même racheter des Focal PC 165, du lourd et c'est beau, bien qu'on ne les voit pas, je teste la résistance et je vous tiens au courant! 328960.gif
 
 
 
62105791685_HD_1.jpg
 
 

 



#2
Laurent130668

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Merci pour cet excellent tuto : on attend ton retour sur les FOCAL :)


img_6829.jpg

#3
Iceman 29

Iceman 29

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Excellent! Très bonne acoustique.





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