Je vais re-check déjà ce que m'avait donné le PZ, car je me souviens qu il m'avait imprimé un ensemble de feuilles/docs assez important pour y trouver la liste des options d'origine. Possible que dans le tas il y ai cet historique
Classement tarifs CP
#221
Posté 02 March 2020 - 02:09 PM
#222
Posté 02 March 2020 - 04:35 PM
Suivant les millésimes et en plus de ceux la:
-Modification du rivetage du caisson avant
-Remplacement du carter de PDK
-Pose de boulons antivol...
Au total (mais non cumulables) on en est à une dizaine de rappel au total...
Ok, je n'avais pas capté le "non cumulable" et "selon les millésimes". Me voilà rassuré, car j'ai été averti à chaque fois. Certains rappels ne concernent donc pas mon modèle de 2016.
#223
Posté 02 March 2020 - 04:46 PM
Lorsque j'ai acheté mon box (à un particulier), je suis passé au cp ou l'entretien avait été fait . Le chef d'atelier m'a imprimé sans aucune difficulté une synthèse des révisions, interventions et rappel sur l'auto.
J'ai trouvé ça pro. Par contre l'examen des factures remises par le vendeur m'a laissé plus perplexe.....
C est à dire?
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#224
Posté 02 March 2020 - 05:07 PM
Ok Velizy m'annonce entre 1000 et 1300€ pour la premiere revision !! (et aucune aide, véhicule de pret ou autre sachant que je n'ai pas de possibilité d'être enmené/ramener la bas..)
Déjà par rapport à ce que j'ai lu quelque pages avant ou le tarif de cette meme revision etait de 800€, le gap est hallucinant.
Les gars apparement mettent de la main d'oeuvre horaire haute technicité, pour faire une vidange/change un filtre a huile ? Ai je raison de penser que les gars se foutent de moi?
J'attend le retour/devis d'Arpajon :/
#225
Posté 02 March 2020 - 05:19 PM
Ok Velizy m'annonce entre 1000 et 1300€ pour la premiere revision !! (et aucune aide, véhicule de pret ou autre sachant que je n'ai pas de possibilité d'être enmené/ramener la bas..)
Déjà par rapport à ce que j'ai lu quelque pages avant ou le tarif de cette meme revision etait de 800€, le gap est hallucinant.
Les gars apparement mettent de la main d'oeuvre horaire haute technicité, pour faire une vidange/change un filtre a huile ? Ai je raison de penser que les gars se foutent de moi?
J'attend le retour/devis d'Arpajon :/
Arpajon propose des autos en loc, il faut vérifier les dispo pour le choix de ton RDV. A3 46€ HT/j ( ou 991.2 4GTS à 190€/j )
Pour l'entretien j'ai eu de la MO au taux normal.
Pour ma pompe HP de la MO haute technicité, mais ça semble en effet autre chose qu'une vidange.
#226
Posté 02 March 2020 - 11:45 PM
C est à dire?
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Salut Mathieu.C est à dire?
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En quelques mots, simple constat sans aucune amertume.
Je regrette que sur les factures que j'ai des CP, la main d'oeuvre ne soit pas detaillée par acte de réparation.
Sur la facture revision des 100 000, (en 2017), ils ont compté 8 heures, sans détail, pour plus de 1000 euro, ce qui me semble forfaitaire et excessif.
Des incohérences apparaissent comme 9 litres d'huile moteur, ce qui est impossible. 7 litre ou 7,5 litre oui. Montant uniquement huile moteur 230 euro, sans MO.
Quant au plus gros travail (et important) de cette révision la vidange de l'huile des embrayages : quantité huile facturée, 0,10 (sans précision) à 413 euro (prix unitaire) pour un montant donc de 49 euro, ce qui ne correspond à rien si ce n'est à une vidange qui n'a peut être pas été faite; mais me fait plutôt penser à un simple complément d'huile. (alors quil est stipulé vidange huile pdk)
Au prix le plus bas, dans le commerce, l'huile d'embrayage pentosin est au moins à 20 euro le litre, quantité habituellement facturée par les garages, 5 à 7 litres
Qaund on voit qu'ils ont facturé sur cette même intervention 230 euro un jeux de plaquettes avant, (hors MO) il est difficile de comprendre pour quelle raison l'huile des embrayages a été facturee au tier de son prix . Le doute apparait vraiment. Ont ils fait cette vidange ? qui est primordiale pour la durée de vie de la boîte pdk dont la prochaine vidange est prévue par Porsche à 180 000.
J'arrête là la liste de ces simples exemples d'abus et incohérences qui ne vont pas dans le sens d'une confiance....... Il faut donc trouver le bon cp ou le bon indépendant et le garder et faire soi même ce que l'on peut, ne serait pour etre sûr qu'au moins, cela a été fait.
Mais ce n'est que mon avis
- P@t. aime ceci
#227
Posté 03 March 2020 - 09:32 AM
Arpajon propose des autos en loc, il faut vérifier les dispo pour le choix de ton RDV. A3 46€ HT/j ( ou 991.2 4GTS à 190€/j )
Pour l'entretien j'ai eu de la MO au taux normal.
Pour ma pompe HP de la MO haute technicité, mais ça semble en effet autre chose qu'une vidange.
Ok mais en fait je n'ai pas besoin de voiture en soit vu que je me deplace 90% du temps en transport en commun et que le cas échéant j ai une autre voiture^^ C'est juste que vu les horaires de depose/recup de la voiture en pleine semaine, je n'ai personne pour me drop/recup.
Bref, pour en revenir au tarif, il me semble un peu gonflé quand même, on va voir le devis d'Arpajon.
#228
Posté 04 March 2020 - 09:55 AM
#229
Posté 04 March 2020 - 03:13 PM
On est voisinRévision chez Porsche St Germain en Laye MO 136.67 H.T en décembre 2019
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- Vfrg7 aime ceci
#230
Posté 04 March 2020 - 06:29 PM
Ok Velizy m'annonce entre 1000 et 1300€ pour la premiere revision !! (et aucune aide, véhicule de pret ou autre sachant que je n'ai pas de possibilité d'être enmené/ramener la bas..)
Déjà par rapport à ce que j'ai lu quelque pages avant ou le tarif de cette meme revision etait de 800€, le gap est hallucinant.
Les gars apparement mettent de la main d'oeuvre horaire haute technicité, pour faire une vidange/change un filtre a huile ? Ai je raison de penser que les gars se foutent de moi?
J'attend le retour/devis d'Arpajon :/
Ok donc Arpajon : disponibilité plus tôt, contact plus pro, devis 900€ donc entre 100 et 400€ moins cher que Velizy....entre deux CP qui sont a 10 km l'un de l autre.....allez comprendre.
#231
Posté 05 March 2020 - 10:55 AM
Petit entretien à 700 et changement liquide de freins à 200, ça me parait dans les prix que j'ai eu en 2019.
C'est déjà pas mal pour une vidange améliorée mais avec une auto de 2 ans c'est mieux d'aller en CP, pour la mienne (2012) je me pose la question pour le prochain entretien.
Pour l'auto de loc, comme toi j'avais personne un lundi à 8h donc ça me simplifiait la vie.
Vue les franchises ( 2400 ) elle a juste fait CP -> mon garage -> CP et j'ai repris ma daily Clio spéciale RP
#232
Posté 05 March 2020 - 11:52 AM
Petit entretien à 700 et changement liquide de freins à 200, ça me parait dans les prix que j'ai eu en 2019.
C'est déjà pas mal pour une vidange améliorée mais avec une auto de 2 ans c'est mieux d'aller en CP, pour la mienne (2012) je me pose la question pour le prochain entretien.
Pour l'auto de loc, comme toi j'avais personne un lundi à 8h donc ça me simplifiait la vie.
Vue les franchises ( 2400 ) elle a juste fait CP -> mon garage -> CP et j'ai repris ma daily Clio spéciale RP
Oui je comprends Là le gars très commercial m a dit que je pouvais rester sur place sans probleme la matinée et que la voiture serait prête sous 3-4h max.
Il m'a même proposé de passer une demande au service commercial pour un essai Taycan ou 992 si possible durant la période d'attente.
En tous cas mon premier contact avec le CP d'Arpajon, que du positif.
#233
Posté 05 March 2020 - 06:03 PM
Pour la 1ère révision des 2 ans 720€ TTC y compris remplacement liquide de frein
Véhicule de prêt Mercedes GLA gratuit
Entierement satisfait de la prestation de Porsche Strasbourg sauf tarif totalement délirant pour la PA que je n'ai finalement pas pris
- GoFlat aime ceci
#234
Posté 05 March 2020 - 06:17 PM
Pour la 1ère révision des 2 ans 720€ TTC y compris remplacement liquide de frein
Véhicule de prêt Mercedes GLA gratuit
Entierement satisfait de la prestation de Porsche Strasbourg sauf tarif totalement délirant pour la PA que je n'ai finalement pas pris
Effectivement c'est encore 150€ moins cher ..mais bon voila..RP tout de suite c'est plus cher (on sait pas trop pourquoi, soit disant qu'en RP on est tous richissimes^^)
- JYH67 aime ceci
#235
Posté 05 March 2020 - 08:13 PM
Pour la 1ère révision des 2 ans 720€ TTC y compris remplacement liquide de frein
Véhicule de prêt Mercedes GLA gratuit
Entierement satisfait de la prestation de Porsche Strasbourg sauf tarif totalement délirant pour la PA que je n'ai finalement pas pris
Tu me réconfortes dans mon choix , car après un mécontentement du CP Lorraine et Luxembourgeois, j'ai justement l'intention d'emmener la mienne pour la révision des 6 ans au CP de Strasbourg .
#236
Posté 06 March 2020 - 07:03 AM
C'est déjà pas mal pour une vidange améliorée mais avec une auto de 2 ans c'est mieux d'aller en CP, pour la mienne (2012) je me pose la question pour le prochain entretien.
Fidèle, la 991 reste une 911 encore relativement "jeune" et si tu veux te passer d'un CP pour aller chez un indépendant, faudra bien le choisir, car pas tous encore assez compétents
pour ces générations de Porsche.
Clairement, j'ai réalisé un devis en CP et un autre chez un indépendant et l'écart de prix n'était pas flagrant... De plus, pour la vidange de la PDK, le CP était moins cher que l'indépendant, qui en plus ne maîtrisait pas son sujet (changement du carter comme sur 997, alors qu'il n'y a pas besoin).
Dans l'Essonne, tu as le CP d'Arpajon et plus au sud, il me semble que tu as quelques CP compétents.
#237
Posté 06 March 2020 - 10:27 AM
Arpajon je connais bien, presque trop : mon ex-Boxster y a même reçu un moteur.
Et j'y suis passé en Janvier, pompe HP HS, et justement au SAV c'était presque "2012 oulala"
Comme tu le soulignes pour une telle réparation j'ai été direct vers un CP.
C'est pour un simple entretien que j'hésite, mais niveau spécialiste j'ai pas grand chose alors que ce CP est à 15mn. Je verrai en 2021
#238
Posté 05 June 2020 - 07:46 PM
Pour alimenter notre base de données, un petit entretien chez TLA à St Etienne (vidange + remplacement liquide freins+ filtre huile + filtre pollen+ prêt de véhicule) a été facturée 662 € TTC
Je pense que le tarif est raisonnable, même si pour mon 986S, TLA facturait 78€ HT/h en tarif Porsche classic en 2017 contre 110 € HT aujourd'hui pour mon 987S...
- Alex et JéJé3.4 aiment ceci
#239
Posté 05 June 2020 - 09:32 PM
Ah TLA, je n'en pense et n'en dis que du bien !!!Pour alimenter notre base de données, un petit entretien chez TLA à St Etienne (vidange + remplacement liquide freins+ filtre huile + filtre pollen+ prêt de véhicule) a été facturée 662 € TTC
Je pense que le tarif est raisonnable, même si pour mon 986S, TLA facturait 78€ HT/h en tarif Porsche classic en 2017 contre 110 € HT aujourd'hui pour mon 987S...
- Alex aime ceci
#240
Posté 05 June 2020 - 09:37 PM
771€ pour vidange + filtre à huile, remplacement du liquide de frein + contrôle des quatre ans + remplacement des 4 bougies sur 718S. Bref une grosse révision de 718S hors filtre d’habitacle (que je fais mois même).
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