245 réponses à ce sujet

[Alex]

Ca me rappelle une histoire chez Lexus avec le RX de mon père:

 

-L'apprenti: Monsieur il faudra penser à remplacer votre pare-brise

-Mon père: Ah bon

-L'apprenti: ll a cassé lors du rempalcement des essuis-glaces et c'est pas ma faute...

Je me demande si ce garçon n'a pas trouvé un job chez Porsche depuis...

[Quentin]

Ouais il faut en fait comprendre "vidange de notre pont avant de faire l'entretien, et on vous le facture". Merci le CP !

(je ne comprends toujours pas les gens qui emmenent un 987 au CP mais ça c'est un autre débat)

Je t’assure que je ne vais pas l’amener du coup! C’est mon premier j’hésitais!

Pour la revente avoir un carnet c’est mieux que tout faire soi même j’imagine, surtout vu le nombre de 987 sur le marché! Mais la à ce tarif je vais clairement pas leur amener... ça sera sûrement chez les spécialistes Porsche de Toulouse (sûrement moitié prix pour des pièces commandées chez Porsche et le même travail)...

[Nayleen]

Tu peux avoir un carnet tamponné chez un indep, c'est ce que je fais. Je lui fais faire les révisions, les vidanges et les gros travaux.

 

Je m'occupe des petits trucs comme les plaquettes et disques de freins et tout le monde s'y retrouve.

[Quentin]

Les indépendants qui tamponnent le carnet officiel ???

[Nayleen]

Ben évidemment lol. C'est un carnet de suivi des entretiens, pas un carnet de suivi des entretiens chez porsche.

[Alex]

Le carnet peut être bien sûr tamponné par un indépendant... rien de choquant à ça...

[Quentin]

J'avoue que j'avais cru comprendre que la norme c'était un peu de "réserver" le carnet aux tampons CP mais c'est très bien comme ça si ce n'est pas le cas!

[Alex]

J'avoue que j'avais cru comprendre que la norme c'était un peu de "réserver" le carnet aux tampons CP mais c'est très bien comme ça si ce n'est pas le cas!

Absolument pas... le carnet atteste du suivie de la voiture et du respect du plan d’entretien... que ce soit fait par un CP ou quelqu’un d’autre...

[miguelvigie]

Encore mieux des factures, bien plus explicites qu'un simple tampon(que l'on trouve sur ebay, ainsi que des carnets vierges)

[Nayleen]

Je sais pas toi mais chez moi tampon et factures vont ensemble Et pour tout ce que je fais moi-même je garde les factures également.

[miguelvigie]

Je sais pas toi mais chez moi tampon et factures vont ensemble Et pour tout ce que je fais moi-même je garde les factures également.

J'ai plus de factures que de tampons dans le carnet,

 

 

ce que je veux dire c'est que vaut mieux une liasse de facture que un carnet tamponné

[Nayleen]

J'ai bcp plus de factures que de tampons aussi, ça me semble logique

 

Pour moi carnet tamponné = les entretiens tous les 2 ans ont été faits. Factures = elle a vraiment été entrenue, au delà ces intervalles des 2 ans.

[Cayman09]

escapade aujourd'hui en principauté d' Andorre.

visite au CP ANDORRA pour établir devis petit entretien (mon prochain):

main d' oeuvre

remplacement huile moteur ( 0W40 homolog A40)

remplacement filtres huile, air (2)habitacle, clim polen

joints d' étancheité

passage piwis

essai véhicule

+ toutes vérifications et contrôles

531 euro

 

+ 320 euro si remplacement bougies

 

vidange embrayage PDK (MO et huile) 355 euro

main d' oeuvre pour remplacement plaquettes AVou AR :77,83 euro(que la MO)

 

 intéressant ou pas ?

[Taxicayenne]

Pour les plaquettes 77,83€ c’est donné chez VW c’est 150€ , la vidange de la PDK et la révision c’est plutôt très correct.

[JéJé3.4]

escapade aujourd'hui en principauté d' Andorre.

visite au CP ANDORRA pour établir devis petit entretien (mon prochain):

main d' oeuvre

remplacement huile moteur ( 0W40 homolog A40)

remplacement filtres huile, air (2)habitacle, clim polen

joints d' étancheité

passage piwis

essai véhicule

+ toutes vérifications et contrôles

531 euro

 

+ 320 euro si remplacement bougies

 

vidange embrayage PDK (MO et huile) 355 euro

main d' oeuvre pour remplacement plaquettes AVou AR :77,83 euro(que la MO)

 

 intéressant ou pas ?

Très très correct pour un CP...

[Pit111]

escapade aujourd'hui en principauté d' Andorre.
visite au CP ANDORRA pour établir devis petit entretien (mon prochain):
main d' oeuvre
remplacement huile moteur ( 0W40 homolog A40)
remplacement filtres huile, air (2) habitacle, clim polen
joints d' étancheité
passage piwis
essai véhicule
+ toutes vérifications et contrôles
531 euro

+ 320 euro si remplacement bougies

vidange embrayage PDK (MO et huile) 355 euro
main d' oeuvre pour remplacement plaquettes AV ou AR : 77,83 euro (que la MO)

intéressant ou pas ?

Très très correct pour un CP...

J'ai fait faire la révision de mon 981S au CP de Bordeaux, le total est de 815€ pour à peu près les mêmes travaux : vidange, filtres mais sans test Piwi
Le tarif à l'air vraiment compétitif.

En complément, j'ai fait remplacer le liquide de frein pour 209€ ....
j'en entends déjà qui se gaussent

[Alex]

J'ai fait faire la révision de mon 981S au CP de Bordeaux, le total est de 815€ pour à peu près les mêmes travaux : vidange, filtres mais sans test Piwi
Le tarif à l'air vraiment compétitif.

En complément, j'ai fait remplacer le liquide de frein pour 209€ ....
j'en entends déjà qui se gaussent

Le liquide de freins est à faire à chaque révision ça doit donc faire partie du total.

[Pit111]

Le liquide de freins est à faire à chaque révision ça doit donc faire partie du total.

Le montant du changement de liquide de frein était bien séparé sur ma facture(en 2 lignes : 1 pour la fourniture et l'autre pour la MO).
Ça me permet d'être sur du montant payé sur ce poste

[kayzer]

Je ne suis pas spécialiste, mais pour la 991, le changement de liquide de frein (fourniture + MO) me revient à 79€... chez IMSA Rouen.

Pour le changement des bougies je suis à 224€...toujours chez IMSA.

Donc pour la révision les tarifs sont très corrects, mais les opérations annexes me semblent un peu chères.

[Alex]

Je ne suis pas spécialiste, mais pour la 991, le changement de liquide de frein (fourniture + MO) me revient à 79€... chez IMSA Rouen.
Pour le changement des bougies je suis à 224€... toujours chez IMSA.

Donc pour la révision les tarifs sont très corrects, mais les opérations annexes me semblent un peu chères.

C’est très raisonnable dans les deux cas...peut être même trop dans le cas du remplacement du liquide de frein... difficile à faire en moins d’une heure si on suit la procédure Porsche à la lettre avec purge du groupe PSM.
Concernant les bougies ça me paraît raisonnable aussi vu à quel point il est “amusant” de changer les bougies sur une 991 (ou même à 981) ceux qui m’ont vu le faire savent de quoi je parle...