slt a tous voila je souhaiterai adapter une lame avant look gt3 et peut être arriére sur ma 997 phase 1 de 2006 avez vous de bonnes adresses ? couleur noir ou type carbone
merci d avance
j ai deja installer l aileron
slt a tous voila je souhaiterai adapter une lame avant look gt3 et peut être arriére sur ma 997 phase 1 de 2006 avez vous de bonnes adresses ? couleur noir ou type carbone
merci d avance
j ai deja installer l aileron
ton aileron il vient en lieu et place de celui d'oirigine ou il est monté par dessus?
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Là, question délicate :
placer un tel aileron sans lévre avant c'est déséquilibrer l'appui. Cela devient dangereux car l'avant va être délesté.
Il faut un spoiler correspondant à l'aileron et pour un look GT3 = changement des pare chocs !
Maintenant pour un look "sport" tu peux peindre les jantes couleur carrosserie avec liseret argent et cela sera raisonnable pour un coût modeste sans avoir a remplacer tes pare-chocs .
une petite simulation basique :
+ 10 avec marco
avec un aileron de cette taille il y a de grande chance que tu déséquilibres ta voiture
En Allemagne à + de 150/180 tu vas avoir l'avant délestée je ne parle meme pas à 230 TRES DANGEREUX
Les kit aérodynamiques sont étudiés en soufflerie: Aileron + Spoiler sont indissociables !
Avec un aileron de ce type, il te faut absolument une lame devant ou un nouveau pare-choc adapté, type GT3.
Tu as D Moris qui fait quelque chose de très bien : http://www.dmoris-st...--photos--.html
salut a tous merci pour vos réponses comme indiqué a debut de topic je vais mettre une lame ou remplacement du PC av (des que j aurai trouvé) cet am je dois faire un tour sur circuit je vais bien voir deja si elle est déséquilibre pour les jantes +1 c est en cours
Tu nous donneras tes impressions/réflexions ....salut a tous merci pour vos réponses comme indiqué a debut de topic je vais mettre une lame ou remplacement du PC av (des que j aurai trouvé) cet am je dois faire un tour sur circuit je vais bien voir deja si elle est déséquilibre pour les jantes +1 c est en cours
euh ! pour tes essais fais gaffe quand même, faudrait éviter un test crash quand même ?
de retour du circuit effectivement la belle sous vire un peu plus mais ce n est pas énorme par contre elle accroche plus dans les courbes a vitesse moindre je retenterai avec la lame av
OUF ! il est entier.
oui mais avec 2 pneus AR hs
ça mériterait un petit dessin de silo genre...
^^
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jupe avant cmd en allemagne livraison prevue debut septembre:)
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