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batterie ou pas ?

Débuté par frizou51 , Sep 10 2016 08:02 AM
batterie

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35 réponses à ce sujet

#21
frizou51
Posté 10 September 2016 - 06:49 PM

frizou51

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merci

je vais voir ça


#22
Alex
Posté 10 September 2016 - 08:05 PM

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Aucun lien... Mais peut être un Gallet de courroie fatigue avec l'alternateur en charge...

#23
frizou51
Posté 10 September 2016 - 08:15 PM

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Merci Alex.

 

Est-ce que cela se détecte visuellement ?

pièce d'usure ? PA?

je commence à connaître les pratiques de porsche


#24
frizou51
Posté 10 September 2016 - 09:19 PM

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je pense avoir trouver la réponse....il faut "ouvrir" :

http://www.boxster-c...essoires/page-2


#25
JéJé3.4
Posté 10 September 2016 - 10:54 PM

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Aucun lien... Mais peut être un Gallet de courroie fatigue avec l'alternateur en charge...


À 31 00 kms ???
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#26
Alex
Posté 11 September 2016 - 08:53 AM

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À 31 00 kms ???


A 32.000 Jerome... Si la courroie est trop tendu on peut avoir un bruit... Notamment sur les 981...

#27
frizou51
Posté 11 September 2016 - 09:08 AM

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merci Alex

 

Si je comprends bien

Quand la batterie n'est pas au maxi ou à un certain niveau, cela fait se bruit car alternateur "recharge"...puis quand la batterie est rechargée, le bruit s'arrête ?

J'ai bon ?

 

J'ai rechargé au maxi hier soir jusque 22h puis j'ai débranché le ctek.

je vais regarder à quel voltage se trouve la batterie et j'essaierai ce soir de démarrer le moteur...j'aurais le bruit ou pas

je vais sans doute contacter le pec demain


#28
JéJé3.4
Posté 11 September 2016 - 09:26 AM

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A 32.000 Jerome... Si la courroie est trop tendu on peut avoir un bruit... Notamment sur les 981...


Mais ça voudrait dire qu'une intervention à été faite entretemps sur la courroie, non ?
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#29
JéJé3.4
Posté 11 September 2016 - 09:27 AM

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Oui 31 000, j'avais oublié un 0....;)
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#30
frizou51
Posté 11 September 2016 - 09:50 AM

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Intensité batterie vérifiée : 12.1

nb : hier soir à 22h le ctek indiquait charge maxi


#31
Alex
Posté 11 September 2016 - 10:20 AM

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Mais ça voudrait dire qu'une intervention à été faite entretemps sur la courroie, non ?


Pas forcément... L'alternateur entièrement débrayable des 981 joue sur la charge de la courroie...

#32
JéJé3.4
Posté 11 September 2016 - 11:02 AM

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Ah, OK merci pour l'info !
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#33
frizou51
Posté 11 September 2016 - 07:49 PM

frizou51

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j'ai démarré le moteur
aucun bruit suspect
batterie : 12.2 sans le moteur qui tourne / 14.6 avec moteur tournant


#34
Alex
Posté 11 September 2016 - 07:50 PM

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j'ai démarré le moteur
aucun bruit suspect
batterie : 12.2 sans le moteur qui tourne / 14.6 avec moteur tournant


Tout va bien... A 14,6 ca charge donc tu peux exclure ça...

#35
frizou51
Posté 11 September 2016 - 07:55 PM

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merci Alex

j'en arrive à douter


#36
frizou51
Posté 13 September 2016 - 05:46 PM

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News.

 

J'ai contacté ce soir le chef d'atelier du centre de service porsche local (PEC-le mans).

J'ai expliqué mon petit souci.

Il s'agirait bien d'un "boost" de l'aternateur qui rechargerait la batterie. Rien de grave.

On m'a conseillé de mettre la voiture au maximum sous recharge du ctek.

 

Je renouvelle ma confiance à cette équipe locale, disponible, efficace.

 

Nb : par ailleurs, j'ai relancé au téléphone (suite à différents mails) le service relations clients-réclamations de la marque pour lui faire part de mon mécontentement à l'égard du cp qui m'a vendu la voiture (préparation bâclée; propos déplacés etc...).


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