CR sortie Morvan 2016

[J-C]

En parlant de poil, cela me fait penser à cela (tourné dans le village de poil)

 

 

 

[Invité JL45]

Bonsoir tout le monde,

Cette semaine, J'ai encadré et remis la photo promise à Pascal COUPU. Ce dernier m'a renvoyé un mail aujourd'jhui, qui remercie l'ensemble des participants  pour cette attention toute particulière.

 

Bon week end

JL

[Invité JL45]

OUPS ! j'allais oublier.  Au fait HENRY, as-tu eu le temps de déruscher la vidéo ? Sachant que vous avez remis le couvert une semaine après avec la Girondine

[Monéger]

Bonjour Jean Luc,

 

J'ai commencé à travailler sur le sujet, mais il me reste beaucoup à faire avant de produire une vidéo.

 

J’espère pourvoir progresser les semaines prochaines.

 

Cordialement.

 

Henri

[Monéger]

Bonjour les Amis (e),

 

J'ai mis du temps pour préparer le reportage de cette manifestation très réussie, le temps file vite à mon age, déjà deux mois, mais c'est parti maintenant promis!!!.

 

Alors, d'abord le vendredi 9 septembre,  le parcours de liaison pour rejoindre le circuit de Magny Cours et l'Hôtel du PADDOCK, point du rendez-vous; pour ce qui nous concerne, en route de la région d'Auvergne avec un rendez-vous avec Martial et Marie depuis les hauteurs de Clermont Ferrand pour faire route ensemble.

 

Ce Rallye touristique comprenait 19 équipages qui venaient de la Suisse, de la Belgique et de toute la France avec les départements suivant: 10, 19, 21, 25, 38,  42, 45, 60, 63, 68, 75, 91, 92, c'est dire si le projet de Jean Luc a été marquant pour les membres du Forum.

 

Encore une fois bravo à Fédérique et Jean Luc pour la préparation de ce Rallye.

 

Et maintenant place aux imges:

 

[croco60-32]

Merci "Riton la ventouse" on attend la suite avec impatience.

[Monéger]

Alors les Amis (e), la suite comme promis.

 

​Jean Luc nous a fait un magnifique briefing avant le départ, depuis l'entrée du circuit de Magny Cours, avec un Road Book fort bien détaillé comprenant l'historique des lieux traversés, des photos des waypoints et cartes du parcours; impossible de se perdre pour le copilote.

 

Nous étions 19 équipages pour débuter ce Rallye Touristique avec une surprise en mâtiné avant d'aboutir au resto du "Cochon ventru".

 

Sur certains tronçons de parcours, nous étions en conduite dynamique, bravo à Danielle qui a su s'adapter et à suivre la cadence avec son Boxster rouge. 

 

Compte tenu de mes archives vidéo, la journée du samedi 10 septembre sera découpée en deux: 1°partie le matin pour 34 minutes de souvenirs:

 

[Emef]

Merci Henri, ça fait plaisir de replonger dans ces beaux moments !

[Tomtom]

Super les vidéos merci beaucoup.

[helishow]

Super les vidéos.

Merci du partage.

[Martial]

Bonsoir Henri,

 

Merci pour le partage.

[Maca]

Merci pour les deux premiers épisodes, impatient de voir la suite !

[helishow]

D'ailleurs à ce sujet, Henri, je pense que tu as un Box 987 (?), aussi quel caméra me conseilles tu ainsi que son support, stp ?

En prévision des ballades prochaines......

[Gerdou]

D'ailleurs à ce sujet, Henri, je pense que tu as un Box 987 (?), aussi quel caméra me conseilles tu ainsi que son support, stp ?

En prévision des ballades prochaines......

Pour le support, ventouse et c'est pas Riton la ventouse qui te dira le contraire......

 

Ps Henri a un 986

[helishow]

OK, merci Gerard.

[Monéger]

Bonjour les amis,

 

Pour compléter Gérard, Patrice j'ai un 986 de 2,5 l de fin 1997 que j'ai rénové et amélioré pour sortir 215 cv grâce à une ligne d'échappement sport Cargraphic avec un collecteur 3 en 1 qui chante bien en écoutant la vidéo.

 

C'est un super Boxster pour débuter en conduite dynamique comme peuvent le confirmer de nombreux amis du Forum qui ont participé aux sorties de Flat 6 Club.

 

Pour ce qui concerne la vidéo, c'est une caméra Sony 4K avec un écran déporté que tu portes au poignée pour commander à distance les opérations, ce qui est très pratique, notamment si tu poses la caméra sur le nez du véhicule.

 

Bien sur en cours de route, j'ai des mémoires et des batteries en stock pour filmer toute la journée.

 

Vous pouvez observer la qualité des images lors des reportages et encore j'ai limité cette qualité pour être publiée et vue sur écran d'ordinateur.

Quant aux ventouses, achetées sur Amazone, j'en ai plusieurs pour: deux caméras, le navigateur, l’émetteur radio , d'ou le surnom donné par les Amis du Forum.

 

Bon weekend.

 

Henri

[helishow]

Merci pour ces explications très complètes Henri.

[Monéger]

Alors 2° parti du parcours le samedi 10 septembre 2016  après midi pour le reportage de ce Rallye Touristique:

 

​L’après midi, grimpette au Mont Beuvray où les moteurs ont chauffé du fait de manque de vitesse pour refroidir les radiateurs, le Boxster 986 est très sensible à la température d'eau produite par le moteur,le mien était à plus de 115°, le Box de Michel a subit la même chose et peut être plus encore s'il n'a pas mis la clim pour enclencher les ventilateurs en deuxième vitesse en préventif d'ou une suppression dans le circuit avec une défaillance mécanique de son réservoir qui a provoquée une petite déchirure de la paroi et la fuite de l'eau.

 

Cette expérience a aussi montré le rôle fondamental de la communication en escadre; ce jour là impossible de joindre le leader de notre 2° groupe par radio; pas plus que l'organisateur par téléphone sans doute du à la topographie de la région.

 

La seule solution en la matière est le dispositif mise en place par les organisateurs lors du Rassemblement National où il y avait 6 groupes pour répartir les 50 porsches.

 

Dans chaque groupe, la voiture de devant surveille, dans les rétros, la voiture de derrière; dés qu'on la perd de vue, le pilote arrête sa voiture et donc par effet, le groupe s’arrête aussi.

A la national, je me souviens être dans le groupe 5 et dans mon rétro, j'ai perdu Jean Marie et Pétra voiture balai, le leader a pu réagir et il est parti à la recherche et a recomposé l'ensemble du groupe de Porsche très rapidement.

 

Michel se souviendra de cette expérience sans gravité car heureusement Danielle et Chantal ont pu fournir des bouteilles d'eau pour dépanner et les trois voitures sont reparties en vitesse modérée pour arriver à Château-Chinons où nous attendaient des manifestations prévues par Jean Luc.

 

Place aux images pour 32 minutes:

 

[Monéger]

Ce Rallye Touristique se poursuit le matin de dimanche 11 septembre 2016.

 

De bonne heure et de bonne humeur; Jean Luc nous emmène visiter les lacs de Settons et de saint Agnan, puis en cours de route un passage devant le Château de Chastellux, toujours habité par la même famille qui l'a fait construire au XI siècle pour ensuite visiter avec un guide le Château de Bazoches, la demeure de Vauban, après direction Saint Père au pied de Vezelay pour un resto sous les arbres, à l'abri du soleil qui tape fort.

 

​Michel a surveillé le niveau de l'eau de son moteur, puis l’après midi, il a pu rentrer en Alsace où il est arrivé à bon port.

 

Nous sommes quelques uns l'après midi à visiter la Basilique de Vezelay où tous les ans au mois d’août sont donnés de magnifiques récitals.

 

En conclusion de ce magnifique weekend, un grand merci à Jean Luc et à son épouse Frédérique pour nous avoir fait découvrir une partie du Morvan.

 

Nous attendons la prochaine édition 2017 Jean Luc.

 

[FELIX]

Sympa de revoir ces bons moments et en plus soleil et chaleur au RDV merci Henri

[Maca]

On a l'impression d'y être à nouveau, chouettes souvenirs, merci Henri!

[Invité JL45]

Je viens à l'instant de visionner tes vidéos Henri. Super travail qui a du te prendre beaucoup de temps.

Un grand merci,c'est très réussi. Quel plaisir de tous vous revoir ! Et en plus au son de ton FLAT 6.

Pour la future sortie, je n'ai pas eu le temps depuis septembre de trop y réfléchir (boulot et travaux dans la maison). J'attends d'être un peu plus au calme...

A nouveau un grand merci.

[Monéger]

Bonsoir , super que tout cela te plaise Jean Luc, c'était un beau Rallye.

 

Nous sommes nombreux à attendre ton futur projet et son calendrier.

 

A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année.